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智能物流 賦能制造業(yè)破局

  制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是國(guó)家創(chuàng)造力、競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力的重要體現(xiàn)。2021年國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等八個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃指出,到2025年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化,重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。   智能制造裝備的發(fā)展方向是高度智能化,即“工業(yè)4.0”或“物聯(lián)網(wǎng)”。工業(yè)4.0是以信息物理融合系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化為特征。在網(wǎng)絡(luò)化為特征的工業(yè)4.0時(shí)代,裝備制造業(yè)簡(jiǎn)單的單個(gè)技術(shù)創(chuàng)新難以快速增強(qiáng)裝備制造業(yè)的整體實(shí)力,而從...

?霍尼韋爾:深耕中國(guó)市場(chǎng)80余年助力制造企業(yè)供應(yīng)鏈體系轉(zhuǎn)型升級(jí)— 訪霍尼韋爾智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系...

  作為工業(yè)制造業(yè)中的關(guān)鍵一環(huán),供應(yīng)鏈與物流業(yè)隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的進(jìn)步,不斷朝著數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。隨著國(guó)家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略和“十四五規(guī)劃”的實(shí)施,加上數(shù)字化在生活中的應(yīng)用程度提升,制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流行業(yè)都將迎來(lái)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。
來(lái)源:新創(chuàng)融媒 2022/08/11 10:56

伍強(qiáng)智能科技:立足“科技” —— 大力推動(dòng)制造企業(yè)物流智能化— 訪北京伍強(qiáng)智能科技有限公司...

隨著《中國(guó)制造2025》的深入推進(jìn),越來(lái)越多的制造企業(yè)需要推動(dòng)物流智能化,這也為物流裝備企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
來(lái)源:新創(chuàng)融媒 2022/08/11 11:16

菲尼克斯電氣:建數(shù)字化智能工廠 塑數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路— 訪菲尼克斯電氣中國(guó)公司物流行業(yè)經(jīng)理姜俊...

  菲尼克斯電氣中國(guó)公司是德國(guó)菲尼克斯電氣集團(tuán)在華子公司,1993年進(jìn)入中國(guó),至今已有20余年。其總部位于南京,是菲尼克斯電氣集團(tuán)面向全球的競(jìng)爭(zhēng)力中心。公司始終將創(chuàng)新精神付諸實(shí)踐,緊跟市場(chǎng)需求變化,以“客戶需求與行業(yè)應(yīng)用”為驅(qū)動(dòng),為客戶與合作伙伴提供切實(shí)有效的解決方案。為合作伙伴提供包括工業(yè)器件與電子技術(shù)、裝置連接技術(shù)、行業(yè)管理與自動(dòng)化在...
來(lái)源:新創(chuàng)融媒 2022/08/15 11:15

中車株機(jī):離散型制造企業(yè)智能物流升級(jí)與發(fā)展— 訪中車株洲電力機(jī)車有限公司智能物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人...

  離散型制造企業(yè)是指由多個(gè)零件經(jīng)過(guò)一系列并不連續(xù)的工序的加工最終裝備而成,加工此類產(chǎn)品的企業(yè)。其代表行業(yè)多為火箭、飛機(jī)、電子設(shè)備、機(jī)床等制造業(yè)。而離散型制造企業(yè)智能物流是一種面向訂單生產(chǎn)的模式,與我們常見(jiàn)的流程性制造企業(yè)物流相比更加的復(fù)雜。
來(lái)源:新創(chuàng)融媒 2022/08/15 11:24

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