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盤(pán)點(diǎn)2018全年物流大事件

  2018年就要成為過(guò)去?;剡^(guò)頭來(lái)看,在2018年的物流行業(yè),大事一件接一件,德邦上交所上市,在水立方的會(huì)場(chǎng)上宣布更名為德邦快遞,開(kāi)啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐;我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了雙十一那天,一天10億個(gè)包裹成為了現(xiàn)實(shí)。同時(shí),我們也看到行業(yè)的格局也發(fā)生著變化,并購(gòu)事件頻現(xiàn),企業(yè)戰(zhàn)略升級(jí).....   2018年的物流行業(yè),如果用幾個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)進(jìn)行總結(jié),小編概括為:上市與退市、起網(wǎng)與停網(wǎng)、巨頭終端暗戰(zhàn)加劇、資本角逐、戰(zhàn)略升級(jí)、自動(dòng)駕駛大戰(zhàn)、聯(lián)合升級(jí)。不妨逐一來(lái)看:

上市與退市

  2018年1月16日,德邦敲響了上市的鐘聲,歷經(jīng)三年“長(zhǎng)跑”終于畫(huà)上了圓滿的句號(hào),同時(shí)德邦也成為第一家國(guó)內(nèi)IPO快遞股。普洛斯退市:1月22日,普洛斯宣布從新加坡證券交易所退市,完成了私有化進(jìn)程。無(wú)論上市還是退市,都取決于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益與戰(zhàn)略目標(biāo)。德邦經(jīng)歷了三年才成功IPO,已為時(shí)不早,在7月也宣布更名為德邦快遞,德邦選擇把重心放在3...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:52

起網(wǎng)與停網(wǎng)

  順心捷達(dá)正式亮相5月12日,帶著“順豐”光環(huán)的順心捷達(dá)正式亮相。規(guī)劃通過(guò)兩年的時(shí)間,搭建一張國(guó)內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò),在2020年實(shí)現(xiàn)12000家網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模,使服務(wù)網(wǎng)絡(luò)縱深覆蓋全國(guó)。申通快捷羅生門(mén)4月15日,申通快遞宣布,將暫緩?fù)七M(jìn)申通快運(yùn)項(xiàng)目,理由是快捷快遞在部分地區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)異常。申通快遞認(rèn)為,若繼續(xù)按照合作的方式推進(jìn)申通快運(yùn)項(xiàng)目可能會(huì)給申...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:54

順豐和菜鳥(niǎo)終端暗戰(zhàn)加劇

  1月23日,作為豐巢的聯(lián)合創(chuàng)始投資公司,順豐、申通、韻達(dá)相繼發(fā)出公告稱,增投豐巢科技。本輪融資,豐巢獲投總金額約為20.7億元人民幣。而在6月14日,申通、韻達(dá)相繼發(fā)布公告,宣布全資子公司轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者子公司均不再持有豐巢科技的股權(quán)。至此,包括中通快遞在內(nèi)的“通達(dá)系”已經(jīng)全部退出“豐巢科技”,加入菜鳥(niǎo)...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:55

并購(gòu)頻現(xiàn),巨頭打造生態(tài)型企業(yè)

  供銷大集終止收購(gòu)遠(yuǎn)成物流5月27日晚間,供銷大集發(fā)布公告稱,擬以發(fā)行股份的方式向遠(yuǎn)成集團(tuán)重慶物流有限公司、宿遷京東奧盛企業(yè)管理有限公司、西安華鼎供應(yīng)鏈管理有限公司購(gòu)買(mǎi)其合計(jì)持有的四川遠(yuǎn)成物流發(fā)展有限公司70%股權(quán),交易價(jià)格暫定為43.4億元。供銷大集在11月28日晚公告稱,2018年11月27日第九屆董事會(huì)第十七次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:56

資本寒冬,獨(dú)角獸初現(xiàn)

  2月14日,獨(dú)立運(yùn)營(yíng)10個(gè)月后,京東物流首次正式對(duì)外公布融資消息,本次融資總額約為25億美元,亦是中國(guó)物流行業(yè)最大的一次單筆融資。4月24日,滿邦集團(tuán)宣布完成合并后第一輪融資,融資金額19億美元。目前,滿幫已設(shè)立會(huì)員、交易、自營(yíng)、車(chē)后、能源、金融、基礎(chǔ)設(shè)施、智能駕駛及滿幫國(guó)際九大事業(yè)部,業(yè)務(wù)從公路領(lǐng)域拓展至綜合性物流平臺(tái)。5月29日消...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:57

戰(zhàn)略升級(jí)

  2018年6月,安能發(fā)布5年效率戰(zhàn)略:從規(guī)模優(yōu)勢(shì)到效率服務(wù)優(yōu)勢(shì)升級(jí),人、貨、場(chǎng)三者效率提升,快運(yùn)、快遞、運(yùn)力三駕馬車(chē)齊頭并進(jìn),通過(guò)智能科技做綜合物流的領(lǐng)頭羊。確保要實(shí)現(xiàn)一千億收入、每天30萬(wàn)噸貨量的共同夢(mèng)想。2018年7月,德邦物流正式宣布更名為德邦快遞,并宣告了公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,重磅推出了3-60kg公斤段的大件快遞產(chǎn)品。2018年1...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:58

自動(dòng)駕駛的商用大戰(zhàn)

  蘇寧無(wú)人重卡亮相5月24日,在蘇寧物流上海奉賢園區(qū),一輛掛載著集裝箱的重型卡車(chē)行駛在園區(qū)的道路上。隨著24日在蘇寧物流上海奉賢園區(qū)成功完成測(cè)試,“行龍一號(hào)”距離正式商用又往前邁進(jìn)了一大步。至此,蘇寧物流的全流程無(wú)人化在干線無(wú)人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破。京東發(fā)布L4級(jí)別無(wú)人重卡5月29日,在京東618JDCUBE大會(huì)上,京東X事業(yè)部正式發(fā)布全自主...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 09:59

聯(lián)合與升級(jí)

  2018年4月,順豐與東方嘉盛、飛馬國(guó)際、華南城、朗華、普路通、騰邦金躍、怡亞通、越海全球八家供應(yīng)鏈企業(yè)成立超級(jí)大數(shù)據(jù)合資公司——廣東數(shù)程科技有限公司。公司通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能等科技創(chuàng)新,打造創(chuàng)新的智慧供應(yīng)鏈,提升綜合物流服務(wù)效率。順豐投資和各方擬共同出資合計(jì)約1億元。其中順豐投資擬出資1111萬(wàn)元,占合資公司股本比例11.112%。...
作者:小周伯通來(lái)源:物流沙龍 2019/01/08 10:00

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