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關于前移式叉車-你不可不知的秘密

早在上世紀50年代的日本,大型貨物運輸基本依靠鐵路,可由于日本火車站在設計中,月臺空間非常狹小,如果需要從貨車車廂中搬運出大件貨物時,就必須需要使用一種轉(zhuǎn)彎半徑極其狹小的叉車才可能實現(xiàn)。于是,由當時的“日本輸送機株式會社”帶頭研發(fā),并且在1958年研發(fā)出日本第一臺站駕前移式叉車,該叉車可以在狹窄的月臺上...

03月23日 17:15 力至優(yōu)叉車

MiMA(米瑪)電動叉車TK4135蓄電池平衡重叉車成功交付...

由北京客戶定制的TK4135平衡重叉車于本月裝配調(diào)試結束,成功交付,TK4135平衡重式叉車是目前國內(nèi)最大噸位的蓄電池平衡重式叉車,該車采用了自主研發(fā)的大噸位蓄電池平衡重式叉車轉(zhuǎn)向橋,解決了蓄電池平衡重叉車后橋載荷大、轉(zhuǎn)向沉重的技術難題,為蓄電池平衡重式叉車向大噸位發(fā)展奠定了堅實的基礎,該項技術獲得了<...

03月23日 09:58 MiMA電動叉車

豐田:自動煞車系統(tǒng) 明年內(nèi)成標準配備

華爾街日報報導,日本汽車制造商豐田周一表示,2017年年底前,自動煞車系統(tǒng)將成為豐田車款的標準配備,這個時程比其他大部分同業(yè)先前提出的2022年,還要快上許多。豐田所謂的自動煞車系統(tǒng),能在車禍撞擊發(fā)生前預先進行偵測,若駕駛來不及做出反應的話,會自動連結煞車,以預防事故發(fā)生。豐田表示,明年年底前30款豐田...

03月23日 09:56 中時電子報

電叉車蓄電池修復維護解決方案

電叉車行業(yè)背景隨著我國物流行業(yè)的飛速發(fā)展,叉車作為現(xiàn)代物流中的基礎裝備,其銷量節(jié)節(jié)攀升。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近幾年來,我國工業(yè)車輛銷售量連續(xù)位列世界第一位。歐美發(fā)達國家市場發(fā)展趨勢分析和研究報告顯示,當叉車銷量增速放緩,且叉車市場保有量積累到一定程度時,叉車后市場時代即將到來...

03月21日 15:26

豐田經(jīng)典BT手動托盤車榮獲日本耐久性卓越設計獎

具有標志性意義的BT手動托盤車最初發(fā)明于1947年,設計于1967年,憑借全球超過三百萬輛的銷售業(yè)績在市場上立于不敗之地。BT手動托盤車達到當前的高標準歸功于兩個瑞典人:IvarBryntse和RuneMonö。他們共同促進了物料搬運行業(yè)的發(fā)展。1947年,IvarBryntse開始參與歐式托...

03月15日 09:27

豐田BT Levio P系列電動托盤車獲封設計“雙冠王”

BTLevioP系列作為歐洲設計產(chǎn)品首次獲得備受尊榮的日本卓越設計大獎。此外,還榮獲德國設計大獎。智能、緊湊型BTLevioP電動托盤車在贏得日本和德國評委會支持前就證明了其成功性。迄今為止,擁有高貴血統(tǒng)的Levio系列先后獲得iF設計大獎、紅點設計大獎以及瑞典設計大獎入圍獎。德國設計大獎是由德國設計委...

03月15日 09:23

倉儲機器人自動化技術將出現(xiàn)重大突破

近日,美國知名財經(jīng)網(wǎng)站TheStreet周日撰文指出,由于亞馬遜帶動消費者越來越希望獲得兩日送達服務,而這家公司私有化Kiva機器人,將迫使零售產(chǎn)業(yè)的競爭對手尋覓其它的倉儲自動化技術。今年,倉儲機器人領域?qū)⒂型霈F(xiàn)重大突破。以下為文章內(nèi)容摘要:亞馬遜近來在市場中頗受矚目,原因是這家公司打算拓展快遞業(yè)務。...

03月10日 09:07 搜狐

盤點匯總:國內(nèi)外較受歡迎的九款物流機器人

一、Kiva2012年亞馬遜以6.78億美元買下自動化物流提供商Kiva的機器人倉儲業(yè)務后,利用機器人來處理倉庫的貨物盤點以及配貨等工作。目前亞馬遜的幾十個倉庫里,有超過15000個Kiva機器人在辛勤工作。亞馬遜因此也被成為全球最高效的倉庫。Amazon將倉庫工作分解成兩部分:所有員工只需要在固定的位...

03月09日 10:19 豐窩媒

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