物流園區(qū)將眾多物流企業(yè)聚集在一起，實(shí)行專業(yè)化和規(guī)?；?jīng)營(yíng)，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)物流技術(shù)和服務(wù)水平的提高，共享相關(guān)設(shè)施，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高規(guī)模效益，是提高物流效率的有效方式，并且在經(jīng)濟(jì)開發(fā)、促進(jìn)多種運(yùn)輸方式的整合、改善城市環(huán)境...
隨著中國(guó)電子商務(wù)的快速發(fā)展，中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)訂單量也在不斷突破。即時(shí)物流是指末端配送最后零公里，一百米甚至是一公里之內(nèi)的即時(shí)配送。據(jù)有關(guān)報(bào)告顯示，從2015年起，即時(shí)物流行業(yè)年增長(zhǎng)率皆超過(guò)50%，2018年中國(guó)即時(shí)訂單數(shù)量...
中國(guó)物流行業(yè)從最早相對(duì)獨(dú)立的純粹倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸起步，由于微觀經(jīng)濟(jì)主體的分散，在這個(gè)階段，整體上處于行業(yè)極其分散，普遍規(guī)模小，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，利潤(rùn)十分微薄。隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益走向規(guī)?；蛯I(yè)化，信息技術(shù)的大量應(yīng)用，電子商務(wù)的興起...
從估值規(guī)模范圍看，10-20億美元的電子商務(wù)獨(dú)角獸占據(jù)行業(yè)主流地位，有12家，占比67%;估值在20億美元以上的獨(dú)角獸數(shù)量有6家，占比33%。其中菜鳥網(wǎng)絡(luò)估值高達(dá)200億美元，遠(yuǎn)超行業(yè)內(nèi)其他獨(dú)角獸企業(yè)。物流行業(yè)獨(dú)角獸企業(yè)集...
代表性平臺(tái)：訊貓智能供應(yīng)鏈云媒股份旗下的訊貓智能供應(yīng)鏈本身并不設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)物流，而是將一個(gè)區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷商所有的倉(cāng)庫(kù)和車輛，通過(guò)其自有的智慧物流系統(tǒng)連接成一張物流網(wǎng)。這個(gè)網(wǎng)的所有倉(cāng)儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)，就像區(qū)塊鏈里面的錢包，倉(cāng)內(nèi)的商品就是錢包里面的貨幣。一旦產(chǎn)生交易，所有的倉(cāng)庫(kù)物流都會(huì)記錄確認(rèn)交易，并根據(jù)交易及時(shí)調(diào)撥調(diào)整庫(kù)...
全國(guó)人大代表、浪潮集團(tuán)董事長(zhǎng)孫丕恕提議，當(dāng)前，新一代信息技術(shù)成為加快實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)普惠發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。不過(guò)，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)主要聚焦于消費(fèi)領(lǐng)域，在深度與廣度上已無(wú)法滿足當(dāng)前需求，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)改造賦能不足，數(shù)字產(chǎn)業(yè)化有待于...
全國(guó)政協(xié)委員、360集團(tuán)董事長(zhǎng)周鴻祎表示，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信技術(shù)的迅速應(yīng)用與普及，讓我們的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生產(chǎn)、生活越來(lái)越多地運(yùn)行在網(wǎng)絡(luò)上，全球進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代。周鴻祎認(rèn)為，從網(wǎng)絡(luò)安全角度來(lái)看，“萬(wàn)物均要互聯(lián)，一切皆可...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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