前不久,一家名為Magazino的德國(guó)公司宣稱,他們已經(jīng)打造了一個(gè)名為TORU的移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人,它不僅能運(yùn)輸貨物,還能直接從貨架上分揀物品,這大大減少了人員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的走動(dòng),
??低暤牟窜嚈C(jī)器人也“現(xiàn)身”于桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)街的地下停車庫(kù)。此次??低曋悄懿窜嚈C(jī)器人應(yīng)用于第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì),是全球首個(gè)機(jī)器人智能停車應(yīng)用案例。
一個(gè)機(jī)器人平臺(tái),只需配備2000米的倉(cāng)庫(kù),10個(gè)入口,350個(gè)機(jī)器人就可以同時(shí)作業(yè),1小時(shí)可以分揀18000個(gè)快件,更牛的是,這些機(jī)器人自動(dòng)充電5分鐘,就可以奔跑4小時(shí),真正的24小時(shí)不停歇啊。
功能上能夠規(guī)劃最佳路線、躲避行人,到達(dá)地點(diǎn)后,會(huì)通過(guò)京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨;用戶輸入提貨碼即可取貨。據(jù)京東相關(guān)部門負(fù)責(zé)人稱:這款機(jī)器人2017年有望進(jìn)行大規(guī)模商用。
什么是第三代物流機(jī)器人?直面行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn),在效率和功能上遠(yuǎn)超第二代,能夠?qū)崿F(xiàn)按需全自主的抓取、分揀、運(yùn)輸任務(wù)。
自菜鳥成立以來(lái),物流行業(yè)不斷曝出黑科技,繼全自動(dòng)化的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)以后,這次我們又實(shí)驗(yàn)了一個(gè)AR智慧物流系統(tǒng),全程酷炫碉堡,
來(lái)自德國(guó)Serva公司的智能停車系統(tǒng)將AGV叉車和智能停車系統(tǒng)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)空間的充分利用。
菜鳥小G總設(shè)計(jì)師陳俊波希望,未來(lái)小G能幫助快遞員緩解末端配送壓力。但菜鳥機(jī)器人也并非只有配送功能,更多的應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷研發(fā)。
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