前不久，一家名為Magazino的德國公司宣稱，他們已經(jīng)打造了一個名為TORU的移動倉庫機(jī)器人，它不僅能運輸貨物，還能直接從貨架上分揀物品，這大大減少了人員在倉庫內(nèi)的走動，
?？低暤牟窜嚈C(jī)器人也“現(xiàn)身”于桐鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)街的地下停車庫。此次海康威視智能泊車機(jī)器人應(yīng)用于第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，是全球首個機(jī)器人智能停車應(yīng)用案例。
一個機(jī)器人平臺，只需配備2000米的倉庫，10個入口，350個機(jī)器人就可以同時作業(yè)，1小時可以分揀18000個快件，更牛的是，這些機(jī)器人自動充電5分鐘，就可以奔跑4小時，真正的24小時不停歇啊。
功能上能夠規(guī)劃最佳路線、躲避行人，到達(dá)地點后，會通過京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨；用戶輸入提貨碼即可取貨。據(jù)京東相關(guān)部門負(fù)責(zé)人稱：這款機(jī)器人2017年有望進(jìn)行大規(guī)模商用。
什么是第三代物流機(jī)器人？直面行業(yè)技術(shù)痛點，在效率和功能上遠(yuǎn)超第二代，能夠?qū)崿F(xiàn)按需全自主的抓取、分揀、運輸任務(wù)。
自菜鳥成立以來，物流行業(yè)不斷曝出黑科技，繼全自動化的機(jī)器人倉庫以后，這次我們又實驗了一個AR智慧物流系統(tǒng)，全程酷炫碉堡，
來自德國Serva公司的智能停車系統(tǒng)將AGV叉車和智能停車系統(tǒng)完美結(jié)合，實現(xiàn)停車場空間的充分利用。
菜鳥小G總設(shè)計師陳俊波希望，未來小G能幫助快遞員緩解末端配送壓力。但菜鳥機(jī)器人也并非只有配送功能，更多的應(yīng)用場景也在不斷研發(fā)。
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