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三、UPS

  UPS特有的基于大數據分析的ORION系統(tǒng)通過聯(lián)網配貨機動車的遠程信息服務 系統(tǒng),實時分析車輛、包裹信息、用戶喜好和送貨路線數據,實時計算最優(yōu)路線, 并且全程通過GPS跟蹤信息。

06月02日 11:02

二、FedEx

  FedEx是世界最大的快遞集團之一,聯(lián)邦快遞甚至可以讓包裹主動傳遞信息。通過靈活的感應器,諸如SenseAware可以實現(xiàn)近乎實時的反饋,包括溫度、地點和光照,使得客戶在任何時間都能了解到包裹所處的位置和環(huán)境。而司機也可在車里直接修改訂單物流信息。

06月02日 11:01

一、DHL

  DHL是全球最大的速遞貨運公司之一。DHL的快運卡車特別改裝成為Smart truck,并裝有摩托羅拉的XR48ORFIO閱讀器,每當運輸車輛裝載和卸載貨物時,車載計算機會將貨物上RFID傳感器的信息上傳至服務器,服務器會在更新數據之后動態(tài)運算出最新最優(yōu)的配送序列和路徑。

06月02日 10:59

四、發(fā)展思路

  沒有哪個企業(yè)的全球化之路不是充滿艱險。透過色彩斑斕的故事和傳說,我們不難看到,獲取技術和市場是全球化的目的,資本和金融服務是有力助推,技術和資本是助力物流裝備企業(yè)全球化騰飛的兩個翅膀。

05月17日 09:47

三、代表模式

  縱觀國際頂級物流自動化系統(tǒng)解決方案公司,全部都是全球化企業(yè)。物流自動化設備和系統(tǒng)解決方案規(guī)劃,經驗和技術高度密集,強者愈強。全球化可以使德馬與國際領先物流自動化公司進行深度戰(zhàn)略合作,以實現(xiàn)最好技術的最快集中。

05月17日 09:41

二、拉動因素

  當前,國際經濟的各個層面已經不可分割、全面關聯(lián),形成開放型經濟格局。由于我國勞動力成本持續(xù)攀升、資源約束日益加重,制造企業(yè)轉型升級迫在眉睫

05月17日 09:39

一、發(fā)展路徑

  我國物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展,因為產品類型與業(yè)務類型不同,企業(yè)的發(fā)展模式不同,經歷的階段也不同,其基本的演進路徑可以分為產品出口、海外項目建設、全球設廠與并購等幾個階段。

05月17日 09:37

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