功能上能夠規(guī)劃最佳路線、躲避行人，到達(dá)地點(diǎn)后，會(huì)通過京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨；用戶輸入提貨碼即可取貨。據(jù)京東相關(guān)部門負(fù)責(zé)人稱：這款機(jī)器人2017年有望進(jìn)行大規(guī)模商用。
什么是第三代物流機(jī)器人？直面行業(yè)技術(shù)痛點(diǎn)，在效率和功能上遠(yuǎn)超第二代，能夠?qū)崿F(xiàn)按需全自主的抓取、分揀、運(yùn)輸任務(wù)。
自菜鳥成立以來，物流行業(yè)不斷曝出黑科技，繼全自動(dòng)化的機(jī)器人倉庫以后，這次我們又實(shí)驗(yàn)了一個(gè)AR智慧物流系統(tǒng)，
來自德國Serva公司的智能停車系統(tǒng)將AGV叉車和智能停車系統(tǒng)完美結(jié)合，實(shí)現(xiàn)停車場空間的充分利用。
菜鳥小G總設(shè)計(jì)師陳俊波希望，未來小G能幫助快遞員緩解末端配送壓力。但菜鳥機(jī)器人也并非只有配送功能，更多的應(yīng)用場景也在不斷研發(fā)。
這是一款非常6的傳送帶，當(dāng)時(shí)一段不到1分鐘的視頻，沒幾天就傳遍了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。下面看動(dòng)圖吧！
人才是驅(qū)動(dòng)中國物流發(fā)展的根本，也是阻礙中國物流發(fā)展的重要因素。中國物流人才培訓(xùn)和教育成為當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的最大的痛點(diǎn)：教材及教學(xué)內(nèi)容陳舊、教學(xué)方式老套、學(xué)生的實(shí)踐能力弱，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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