冷鏈物流有望成為行業(yè)領(lǐng)頭羊據(jù)新聞報(bào)道，中共中央政治局昨日召開會(huì)議分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作，審議《中國(guó)共產(chǎn)黨問(wèn)責(zé)條例》和《關(guān)于十九屆中央第三輪巡視情況的綜合報(bào)告》。中共中央總書記習(xí)近平主持會(huì)議。會(huì)議提出，要緊...
全國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布(原標(biāo)題：全國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布)廣州日?qǐng)?bào)訊（全媒體記者段郴群）日前，《廈門市網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）在廈門正式發(fā)布實(shí)施，這也是全國(guó)首個(gè)網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理地方標(biāo)準(zhǔn)。《標(biāo)準(zhǔn)》...
2018年12月24日，國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，南京被列為陸港型國(guó)家物流樞紐承載城市、空港型國(guó)家物流樞紐承載城市、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市。日前，記者在南京采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，南京的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的技術(shù)運(yùn)用隨著國(guó)家物流樞紐承載城市的確立風(fēng)生水起。2018年12月24...
中標(biāo)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)不掙錢，這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。尤其是，如果報(bào)價(jià)時(shí)出現(xiàn)了差錯(cuò)，那么，將來(lái)運(yùn)作部門即使再努力地控制成本，也很難挽回不掙錢的事實(shí)。都說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)不掙錢，那么，大家有想過(guò)為什么嗎?大家先停下來(lái)思考下。我個(gè)人認(rèn)為，...
收到一件快遞，撕開膠帶，打開紙箱，扔掉里面的填充物……這樣的操作，想必是很多人都已經(jīng)非常熟悉。但在這件我們“習(xí)以為常的小事”背后，卻是目前難以解決的海量快遞包裝垃圾。2018年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破500億件，由此產(chǎn)生的包裝垃...
1倉(cāng)庫(kù)的常見(jiàn)問(wèn)題倉(cāng)庫(kù)管不好，一邊是數(shù)以萬(wàn)計(jì)的物料、成百上千的供應(yīng)商，諾大的貨架式立體倉(cāng)庫(kù)，一邊是為數(shù)不多且素質(zhì)平平的倉(cāng)管員，種類繁多但不適用，也基本不用的制度和流程。歸根到底，倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題基本上都來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，例如：1、...
導(dǎo)讀換倉(cāng)庫(kù)是讓人非常頭疼的一件事，一旦沒(méi)有弄好會(huì)是件非常麻煩的事情。尤其是電商企業(yè)，做網(wǎng)銷的客戶，最注重的是客戶體驗(yàn)，客戶體驗(yàn)方面，售前、配送、售后，配送的效率在很大程度上會(huì)影響到客戶體驗(yàn)，那在移倉(cāng)過(guò)程中就要最大程度的杜絕...
“軟件定義物流”指的是把物流作業(yè)設(shè)施、設(shè)備等、貨物等物流硬件資源虛擬化，按照單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的思想歸類成基礎(chǔ)的物流功能模塊與基礎(chǔ)貨物單元，在此基礎(chǔ)上通過(guò)應(yīng)用程序軟件對(duì)虛擬的硬件單元模塊進(jìn)行更開放、靈活、智能的管理與調(diào)度，實(shí)現(xiàn)...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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