提高食品冷鏈標準化物流技術(shù)方法

如今冷鏈行業(yè)的不斷發(fā)展，很多食品都在全國各城市可以流通，也能夠在不同的氣候環(huán)境中放入正確的保存空間，所謂冷藏鏈指冷凍冷藏食品的制造、貯藏、運輸、零售過程，始終處于受控的低溫狀態(tài)。冷凍冷藏食品憑籍新鮮、安全、方便和耐藏的優(yōu)勢，理應(yīng)成為家庭、餐飲和團膳的配餐食品大宗供貨源。由于冷鏈物流環(huán)節(jié)多，交接條件變換，...

我國冷鏈物流的未來規(guī)范標準

《冷凍食品的包裝、標志、運輸和儲存》國家標準是國家標準化管理委員會2007年下達的第四批國家標準制定計劃中的物流系列項目之一，由全國物流標準化技術(shù)委員會提出并作為技術(shù)歸口單位，由上海市標準化研究院牽頭，協(xié)同上海市冷凍食品行業(yè)協(xié)會、上海水產(chǎn)大學、福建省標準化研究院、青島出入境檢驗檢疫局、中外運裕和冷鏈物流...

天津市起草冷鏈物流地方標準

5月16日，記者在津洽會上的兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作暨冷鏈物流標準說明會上獲悉，《天津市冷鏈物流儲運銷地方標準》已完成起草工作。作為國內(nèi)首部針對冷鏈物流儲運銷的系統(tǒng)化標準體系，《天津市冷鏈物流儲運銷地方標準》不但體現(xiàn)了天津特色并與國際接軌，同時標準的實施還將會加速天津冷鏈物流產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，本市及周邊地區(qū)...

以車型標準化為突破口，推進傳統(tǒng)貨運現(xiàn)代化、標準化轉(zhuǎn)型

推進傳統(tǒng)貨運轉(zhuǎn)型，突破口在哪里？就是貨運車型標準化。當前我國貨運車型過于龐雜、車型標準化程度過低，已成為影響傳統(tǒng)貨運轉(zhuǎn)型升級的重要因素。首先，嚴重影響了先進組織模式推廣應(yīng)用。歐美發(fā)達國家貨運車型只有30余種，而我國貨運車型高達2萬多種，車型標準化率不足50%。大量貨運車輛與其他運輸工具不能高效換裝轉(zhuǎn)運，...

煙草物流呼喚標準化

論汽車物流的智能化、標準化新發(fā)展

“商貿(mào)物流標準化專項行動聯(lián)盟”成員招募啦

編者按：今年初商貿(mào)物流標準化聯(lián)盟成立，中國物流產(chǎn)品網(wǎng)董事長吳清一、中國倉儲協(xié)會副會長王繼祥參與成立儀式并與嘉賓一起啟動聯(lián)盟成立儀式，現(xiàn)聯(lián)盟開始招募新成員，歡迎大家積極與我們聯(lián)系！為深入貫徹落實商務(wù)部辦公廳、國家標準委辦公室《商貿(mào)物流標準化專項行動計劃》的相關(guān)要求，加快標準化物流包裝循環(huán)共用體系建設(shè)，促進...

商務(wù)部發(fā)布發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用推進商貿(mào)物流標準化專項行動的通知

編者按：各位讀者，商務(wù)部全面推進商貿(mào)物流標準化專項行動試點已經(jīng)在北京、上海、廣州等地開展，在財政支持下已經(jīng)取得較大成效，行業(yè)協(xié)會在其中發(fā)揮了巨大作用，中國倉儲協(xié)會全面參與了商貿(mào)物流標準化調(diào)研工作和托盤循環(huán)共用系統(tǒng)調(diào)研工作，為專項行動計劃的指引出臺提供了專業(yè)資料，在推進工作中中國倉儲協(xié)會副會長王繼祥作為培...