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“尾款人”秒變“收貨人”背后:物流行業(yè)數(shù)字化先行,內(nèi)卷加劇

“尾款人”秒變“收貨人”背后:物流行業(yè)數(shù)字化先行,內(nèi)卷加劇

數(shù)字物流是核心競(jìng)爭(zhēng)力? 飆升的電商訂單量給快遞企業(yè)們換了種活法,但也帶來(lái)了前所未有的壓力。

11月15日 11:11 電商報(bào)
抖音電商,下沉找出路

抖音電商,下沉找出路

拼多多、阿里、京東在下沉市場(chǎng)早已殺得頭破血流,字節(jié)選在此時(shí)入局,看似搭上了“下沉”的末班車,但這輛“車”將駛向何處,仍是個(gè)未知數(shù)。

11月14日 14:25 銀杏財(cái)經(jīng)
?倉(cāng)庫(kù)管理|電子元器件ERP智能倉(cāng)庫(kù)管理解決方案

?倉(cāng)庫(kù)管理|電子元器件ERP智能倉(cāng)庫(kù)管理解決方案

經(jīng)常要往返作業(yè),對(duì)于所發(fā)物料要從哪個(gè)倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)位出庫(kù),倉(cāng)管人員要來(lái)回跑,到電腦前查看物料庫(kù)存分布狀況,倉(cāng)管人員工作效率低,無(wú)形中增加了企業(yè)人工成本。

11月10日 09:08 正航ERP系統(tǒng)
倉(cāng)庫(kù)貨物的流通率可以根據(jù)叉車來(lái)進(jìn)行調(diào)整

倉(cāng)庫(kù)貨物的流通率可以根據(jù)叉車來(lái)進(jìn)行調(diào)整

第一調(diào)整貨架布局;第二采用合適的搬運(yùn)設(shè)備。

11月09日 12:01 成華機(jī)械制造
國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)運(yùn)去哪:運(yùn)價(jià)波動(dòng)影響不大,平臺(tái)訂單仍增長(zhǎng)

國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)運(yùn)去哪:運(yùn)價(jià)波動(dòng)影響不大,平臺(tái)訂單仍增長(zhǎng)

“傳統(tǒng)國(guó)際物流鏈路長(zhǎng),信息差嚴(yán)重,價(jià)格不透明,履約效率低。此前運(yùn)去哪推出的船東直連,現(xiàn)艙產(chǎn)品,逐步解決了交易鏈路長(zhǎng)導(dǎo)致的價(jià)格不透明?!毙鞐罱榻B

11月08日 10:23 百度資訊
“長(zhǎng)跑冠軍”未來(lái)機(jī)器人VNT20智能叉車助力企業(yè)高效作業(yè)不停步

“長(zhǎng)跑冠軍”未來(lái)機(jī)器人VNT20智能叉車助力企業(yè)高效作業(yè)不停...

目前,未來(lái)機(jī)器人業(yè)務(wù)遍及全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球累計(jì)銷售1000+產(chǎn)品,落地200+項(xiàng)目,與50+世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成了合作,業(yè)務(wù)覆蓋汽車制造、輪胎、食品、石化、電商、3PL、制藥等多個(gè)領(lǐng)域,助力企業(yè)完成產(chǎn)線物流無(wú)人化升...

“商品力”帶動(dòng)高增長(zhǎng) 盒馬催生10家億級(jí)“盒品牌”

“商品力”帶動(dòng)高增長(zhǎng) 盒馬催生10家億級(jí)“盒品牌”

“盒馬村”的數(shù)量已經(jīng)增至140家,成為盒馬從源頭基地打造商品力的重要力量,同樣也為帶動(dòng)鄉(xiāng)村振興增磚添瓦。

10月31日 16:32 新民晚報(bào)
做好醫(yī)藥物流行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理

做好醫(yī)藥物流行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理

藥品作為特殊商品,關(guān)系到人民的生命安全,國(guó)家對(duì)其有相當(dāng)嚴(yán)格的法律法規(guī)的規(guī)定,無(wú)論是醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)必須執(zhí)行的GMP管理標(biāo)準(zhǔn),還是醫(yī)藥流通企業(yè)必須遵守的GSP管理標(biāo)準(zhǔn),對(duì)藥品的倉(cāng)儲(chǔ)管理都提出了相當(dāng)高的要求。

10月27日 09:41 數(shù)核云

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