李旭：智能是物流行業(yè)的革新

12月26日，2014全國智能物流云峰會在湖南長沙舉行，會上，深圳建筑設(shè)計研究總院總工程師李旭從項目概況、規(guī)劃設(shè)計理念，總體規(guī)劃設(shè)計，建筑特點這四個方面，深刻剖析了海驛智能物流園設(shè)計理念和產(chǎn)品特點。希望通過大家的努力，把海驛智能物流園建設(shè)成智能化、現(xiàn)代化的智能園區(qū)。深圳建筑設(shè)計研究總院總工程師李旭在峰會...

“第四方物流”整合供應(yīng)鏈，帶給企業(yè)千萬價值

如今，企業(yè)面臨著客戶需求多變、產(chǎn)品上市時間縮短和降低成本的壓力。被視為“第三利潤源泉”的物流是否高效順暢是保持企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要一環(huán)。從整體供應(yīng)鏈的角度來說，如果企業(yè)能夠在很好地規(guī)劃運作內(nèi)部資源的同時，高效地整合外部資源，無疑會帶來更多勝算。而新興的“第四方物流”從優(yōu)劃整體供應(yīng)鏈的角度，致力于幫助企業(yè)進...

周韶寧：百世物流的互聯(lián)網(wǎng)“觀”

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零售業(yè)RFID前景光明 中瑞思創(chuàng)劍指珠寶服裝——訪中瑞思創(chuàng)科...

李志明：環(huán)保理念先行 叉車租賃市場將成行業(yè)大熱

拉里•佩奇：為何霸主級科技公司會走向衰敗

谷歌已經(jīng)站在了行業(yè)的巔峰，該公司首席執(zhí)行官拉里•佩奇正在追尋越來越多充滿野心的“探月計劃”，這些前沿項目有望改變運輸、醫(yī)藥、互聯(lián)網(wǎng)以及其他行業(yè)。佩奇懷抱的堅定信念，以及谷歌傲人的財務(wù)業(yè)績，讓他成為今年的《財富》年度商業(yè)人物。在文章發(fā)表前就一系列話題接受《財富》專訪時，佩奇暢談了為何霸主級的科...

工業(yè)4.0時代的制造業(yè)敏捷供應(yīng)鏈建設(shè)

——訪西門子有限公司基礎(chǔ)設(shè)施與城市業(yè)務(wù)領(lǐng)域交通與物流業(yè)務(wù)集團工程技術(shù)部經(jīng)理Flynn和信息技術(shù)部經(jīng)理任征德國的制造業(yè)在經(jīng)濟危機中成功突圍，如今又在工業(yè)4.0上再度發(fā)力，這引起了各國的關(guān)注，同時也更令中國制造業(yè)界產(chǎn)生強烈的緊迫感。在工業(yè)4.0時代，制造企業(yè)如何構(gòu)建敏捷供應(yīng)鏈體系？這是值得我們思考的課題。日...

需求預(yù)測與庫存優(yōu)化：敏捷供應(yīng)鏈信息化建設(shè)的關(guān)鍵

——訪SAS中國區(qū)首席咨詢顧問李波在瞬息萬變的市場環(huán)境中，企業(yè)需要建立一條完整且敏捷的供應(yīng)鏈，以快速響應(yīng)客戶需求，這無疑離不開信息技術(shù)的大力支持。為此，我們采訪了SAS中國區(qū)首席咨詢顧問李波先生。SAS是全球知名的商業(yè)智能和分析軟件與服務(wù)提供商。目前，全球120個國家的50,000多家企業(yè)都在采用SAS...