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堅(jiān)持行業(yè)定位 立足自身優(yōu)勢(shì)——訪上海騰錦智能科技有限公司總經(jīng)理李愛良

來源:中國物流產(chǎn)品網(wǎng) | 2015-01-11 11:25 | 作者:物流技術(shù)與應(yīng)用

  自2002年開始,上海騰錦智能科技有限公司(以下簡稱“騰錦”)便致力于吊掛運(yùn)送及吊掛倉儲(chǔ)系統(tǒng)的研發(fā)與銷售,產(chǎn)品類型涵蓋半自動(dòng)和全自動(dòng)吊掛系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)貨物空中運(yùn)送和空中高位、高密度集放及存儲(chǔ),并滿足客戶無人倉庫的定制化需求。騰錦從服裝行業(yè)起家,絕大部分服裝紡織類上市公司和知名企業(yè)都是騰錦的客戶,其中不乏國際知名品牌。
  十幾年來,騰錦一直秉承穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風(fēng),避免盲目追求規(guī)模的擴(kuò)張,其業(yè)務(wù)基本是以老客戶介紹新客戶的口碑相傳模式進(jìn)行。這種“酒香不怕巷子深”的低調(diào)營銷方式,盡管使騰錦每年維持著不錯(cuò)的訂單量,但訂單都集中在單一的行業(yè)。為加快發(fā)展,騰錦在繼續(xù)專注于產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí),加大了公司及產(chǎn)品的宣傳力度。加之市場(chǎng)環(huán)境向好,在近一年的時(shí)間里,騰錦取得了非常良好的市場(chǎng)反饋和訂單量,客戶類型也已拓寬到了各個(gè)行業(yè)及領(lǐng)域的生產(chǎn)、運(yùn)送、集放、智能倉儲(chǔ)等物流環(huán)節(jié)。

  上海騰錦智能科技有限公司總經(jīng)理李愛良表示,隨著近幾年中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和中國制造業(yè)的變化,騰錦的業(yè)務(wù)類型得以快速拓展,但市場(chǎng)定位和目標(biāo)仍將清晰地保持,那就是做智能吊掛系統(tǒng)的行家,集中精力將產(chǎn)品做精、做專,而這也將是騰錦在激烈的市場(chǎng)競爭中繼續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在。

   記者  如今,中國物流業(yè)的地位愈發(fā)凸顯,物流裝備企業(yè)也迎來了較好的政策環(huán)境。首先請(qǐng)您談一談對(duì)物流裝備行業(yè)現(xiàn)狀的感受和認(rèn)識(shí),您認(rèn)為行業(yè)發(fā)展還存在哪些問題,具有哪些明顯的發(fā)展趨勢(shì)?

  李愛良:物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),其重要程度不言而喻。對(duì)企業(yè)而言,如何提升物流效率,降低物流成本,已經(jīng)成為增強(qiáng)企業(yè)競爭力、增加利潤的重要來源。但是一直以來,我國物流業(yè)發(fā)展總體水平還不高,發(fā)展方式比較粗放,其影響因素或者說問題有很多方面。如我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備水平都處在較低水平,高科技、高效率的物流技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛;物流業(yè)發(fā)展面臨著較大的制度約束;物流信息化水平落后,并且資源較為封閉,不共享;物流教育滯后和人才短缺等等諸多問題,均制約了中國物流業(yè),包括物流裝備行業(yè)的發(fā)展。

  從更大的視野和范圍來看,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,資源在全球范圍內(nèi)的配置和流動(dòng)大大加強(qiáng)。內(nèi)外資企業(yè)都共同面臨著更加激烈的競爭環(huán)境。

  因此,目前中國物流裝備行業(yè)最緊迫的任務(wù)就是要盡早認(rèn)清形勢(shì),找出問題的根源并積極尋求解決方案。當(dāng)然,這不是靠企業(yè)的一己之力就可以實(shí)現(xiàn)的,這需要物流界全體同仁的共同努力,需要行業(yè)協(xié)會(huì)的正確指引,需要有關(guān)政府部門的大力支持,需要各方面資源的積極整合。

  同時(shí)我們也看到,在政策的積極促進(jìn)以及多方努力下,中國物流行業(yè)面臨的一系列發(fā)展困境和障礙正逐步得到重視與解決,物流對(duì)于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生素質(zhì)的影響,以及企業(yè)物流的現(xiàn)代化都將會(huì)更加受到重視,整個(gè)行業(yè)必定會(huì)朝著更為信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、電子化和集成化的趨勢(shì)發(fā)展,對(duì)于物流裝備的智能化、移動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化等要求更高。中國物流裝備企業(yè)將來也一定會(huì)順應(yīng)國情,并在市場(chǎng)競爭的促進(jìn)下,更加積極主動(dòng)地尋求相互合作,實(shí)現(xiàn)共贏的積極局面。

   記者  請(qǐng)您通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析,談一談中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型為物流裝備企業(yè)帶來了哪些影響和發(fā)展機(jī)遇?

  李愛良:眾所周知,整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)從過去的粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)如今具有高效率、低成本、可持續(xù)等特征的經(jīng)濟(jì)新常態(tài),這就要求我們?cè)诤暧^調(diào)控上,需要將轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)放在更加突出的位置。經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)促使中國物流裝備產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)和快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,從粗放到集約,從低端到高端,結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)也更加艱巨。

  在此背景下,中國物流裝備業(yè)正在經(jīng)歷并仍將面臨一系列的變化,如需求的變化、趨勢(shì)的變化等。我認(rèn)為,變化意味著機(jī)遇,需求即機(jī)遇,趨勢(shì)即機(jī)遇。就目前中國物流裝備行業(yè)的主要變化,我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面的體現(xiàn)。

  第一,市場(chǎng)從尋求客戶、尋找需求,變化為客戶的主動(dòng)需求;

  第二,從標(biāo)準(zhǔn)化需求變化為客戶定制化、個(gè)性化需求;

  第三,從二維平面需求擴(kuò)展到三維空間需求;

  第四,從硬性需求發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)系統(tǒng)柔性化的需求;

  第五,從粗放式到精細(xì)化需求,到更加注重精益物流的落實(shí)和應(yīng)用的需求。

  以上這些需求的變化,我認(rèn)為都在一定程度上為中國物流裝備企業(yè)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。

   記者  大量的發(fā)展機(jī)遇也意味著會(huì)有更多企業(yè)不斷涌入中國物流裝備市場(chǎng),因此競爭程度也必將進(jìn)一步加劇。對(duì)此您是如何看待的呢?您認(rèn)為企業(yè)之間應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)合作共贏?

  李愛良:在我看來,市場(chǎng)競爭是促使行業(yè)進(jìn)步的催化劑,公平有序的競爭也是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力,沒有競爭就沒有發(fā)展,沒有發(fā)展就沒有未來。但是在競爭的基礎(chǔ)上企業(yè)間也可以加大合作共贏的力度,取長補(bǔ)短,形成行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),積極服務(wù)好客戶。一個(gè)人的馬拉松那是自娛自樂,眾人的馬拉松才是國民素質(zhì)的體現(xiàn)!

  因此,在難得的發(fā)展機(jī)遇面前,物流裝備企業(yè)更應(yīng)該冷靜對(duì)待,不要盲目地?cái)U(kuò)大規(guī)模,擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,更不要想著什么產(chǎn)品都自己做,獨(dú)攬一個(gè)項(xiàng)目。實(shí)踐證明,“眉毛胡子一把抓”是行不通的。在這個(gè)時(shí)候,物流裝備企業(yè)更應(yīng)該立足自身優(yōu)勢(shì),并竭力發(fā)揮出自身的優(yōu)勢(shì),然后在項(xiàng)目中尋求企業(yè)之間的合作,共同把項(xiàng)目做好、做精,做出品質(zhì)。這樣一來,企業(yè)能夠更好、更快、更穩(wěn)地發(fā)展,行業(yè)也能更健康地發(fā)展。

   記者  在您看來,騰錦立足市場(chǎng)的根本和核心競爭力是什么?未來有何發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略目標(biāo)?

  李愛良:我剛剛談到,企業(yè)應(yīng)該立足于自身的優(yōu)勢(shì),即術(shù)業(yè)有專攻。我認(rèn)為這是保持行業(yè)定位的關(guān)鍵,騰錦的行業(yè)定位非常清晰,就是做智能吊掛系統(tǒng)的行家。

  正因?yàn)榇?,騰錦一直致力于吊掛輸送和吊掛倉儲(chǔ)系統(tǒng)的研發(fā),產(chǎn)品類型根據(jù)客戶需求和預(yù)算可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)、全自動(dòng)到無人倉庫的系統(tǒng)定制,能最大化提高倉儲(chǔ)空間利用率,實(shí)現(xiàn)柔性高效、高密度存儲(chǔ)。例如,騰錦的吊掛系統(tǒng)采用空中貨運(yùn)列車概念,并結(jié)合多層倉儲(chǔ)的功能,自由選配貨物、自由穿行,不影響人行與通道,優(yōu)化了車間與倉儲(chǔ)環(huán)境,同時(shí)還能幫助客戶提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度。

  騰錦是全內(nèi)資企業(yè),因此,本地化、集約、高效、快速的市場(chǎng)反應(yīng)和客戶服務(wù)是我們最大的優(yōu)勢(shì),公司以產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)為核心,以追求客戶滿意度為目標(biāo),積極進(jìn)行應(yīng)用行業(yè)拓展,這些都是騰錦立足市場(chǎng)和保持核心競爭力的法寶。

  對(duì)于公司未來的發(fā)展,騰錦依然堅(jiān)持“服務(wù)好每一個(gè)客戶是立足之本,產(chǎn)品是核心競爭力”的原則,在這個(gè)前提下,進(jìn)一步加大產(chǎn)品研發(fā)力度,縮短滿足客戶定制需求的反應(yīng)周期,實(shí)現(xiàn)輕型、中型及重型產(chǎn)品的空中智能吊掛物流倉儲(chǔ)方式,側(cè)重細(xì)節(jié),打造中國本土高精端的吊掛系統(tǒng)第一品牌。與此同時(shí),保持好產(chǎn)品的核心競爭力和市場(chǎng)最高占有率,加大行業(yè)拓展力度,向吊掛系統(tǒng)應(yīng)用的縱深及廣度持續(xù)發(fā)展。

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