電子商務(wù)環(huán)境下的配送,就是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的配送。它是指配送中心采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對(duì)商品的需求...
快遞與物流都是將貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另外一個(gè)地方,但是兩者并不同,有較大的區(qū)別??爝f是一種特殊形態(tài)的物流,但是目前,快遞這個(gè)詞語(yǔ)與物流這個(gè)詞語(yǔ)已經(jīng)發(fā)生較大的區(qū)別。那么,物流天空就來(lái)帶大家了解快遞與物流究竟有什么區(qū)別?! ∫?、大件走物流,小件發(fā)快遞 快遞:適合20KG (或30KG)以內(nèi)的小件物品,...
經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的朋友們對(duì)于“快遞”和“物流”這兩個(gè)詞應(yīng)該再熟悉不過(guò)了吧,但是大多數(shù)人不太清楚兩者的區(qū)別,甚至有人會(huì)認(rèn)為這兩者是同一個(gè)概念!No!!!接下來(lái),就讓我來(lái)解釋它們的區(qū)別吧! 快遞 是指快遞公司通過(guò)鐵路,公路和空運(yùn)等交通工具,對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞?! 】爝f的特點(diǎn)是:點(diǎn)到點(diǎn),快速方便。通俗的理...
大家都知道,貨物進(jìn)入香港不需要關(guān)稅的,是因?yàn)橄愀凼亲杂少Q(mào)易城市,所以一般國(guó)際物流都會(huì)選擇在香港中轉(zhuǎn),其次,一些產(chǎn)品可以空運(yùn)到香港,卻不能空運(yùn)到國(guó)內(nèi),再者國(guó)際物流進(jìn)口在國(guó)內(nèi)需要進(jìn)口許可證明,但是香港不需要,例如:化妝品,裝飾品等。 而且在香港不僅手續(xù)簡(jiǎn)單還會(huì)有稅減優(yōu)惠,會(huì)收快件清關(guān)費(fèi),不會(huì)征收增值稅。...
我們?cè)谌粘I钪薪?jīng)??梢钥吹礁鞣N塑料托盤。比如裝啤酒的塑料托盤,裝化肥的塑料托盤等等。因其耐用性強(qiáng)而廣受好評(píng)。那么,塑料托盤還能應(yīng)用于其他行業(yè)嗎? 其實(shí),塑料托盤的適用范圍非常廣泛,在醫(yī)藥行業(yè)、化工行業(yè)、電子行業(yè)、出口行業(yè)、飲料行業(yè)、啤酒行業(yè)、卷煙行業(yè)、面粉行業(yè)等行業(yè)都有塑料托盤的身影。下面,為大...
我們都知道B2B電子商務(wù)的特點(diǎn),是商家與商家,企業(yè)與企業(yè)的交易。B2B電子商務(wù)區(qū)別于企業(yè)和個(gè)人之間的交易,企業(yè)與企業(yè)之間的交易發(fā)貨量量大,物流成本更高。而物流行業(yè)發(fā)展也十分迅速,世界著名物流代理企業(yè)“美國(guó)聯(lián)邦物流公司”成立于1973年,經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,已覆蓋全球214個(gè)國(guó)家,雇聯(lián)邦快遞公司員逾14...
怎么計(jì)算電商物流倉(cāng)儲(chǔ)外包服務(wù)的成本?很多電商企業(yè)或是商家在日單量增多的情況下,在物流方面都會(huì)選擇倉(cāng)庫(kù)外包或者自建倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行物流的發(fā)貨,到底哪個(gè)好呢? 各有各的優(yōu)點(diǎn),首先倉(cāng)庫(kù)外包在選擇上,可以擇優(yōu)選擇,而且在企業(yè)的現(xiàn)金流方面也是穩(wěn)定的,在沒有電商大促的情況下,也不會(huì)出現(xiàn)閑置人員或是彈性工作,總結(jié)起來(lái)...
隨著跨境電商的快速發(fā)展及商業(yè)模式的日愈成熟,使得跨境電商對(duì)物流的要求越來(lái)越高,傳統(tǒng)跨境直郵的種種問(wèn)題,催生了跨境電商物流新模式--海外倉(cāng),很多業(yè)內(nèi)人士一度認(rèn)為海外倉(cāng)是解救跨境物流缺陷的良藥。很多跨境電商賣家對(duì)使用海外倉(cāng)還是直郵難以抉擇或是盲目跟從,那我們就來(lái)看看海外倉(cāng)的主要模式及優(yōu)勢(shì)吧?! 『M鈧}(cāng)的...
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