上海發(fā)改委調(diào)研營(yíng)改增：運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)稱(chēng)稅負(fù)增加上海市發(fā)展改革研究院課題組近日發(fā)布的《2012年一季度上海服務(wù)業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告》指出，從行業(yè)分類(lèi)看，認(rèn)為稅負(fù)有所增加的企業(yè)主要集中在運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)。36家運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)有63.9%認(rèn)為稅負(fù)有所增加，其中稅負(fù)增加10%以上的企業(yè)占27.8%。此外，從事文體娛樂(lè)、...
第九屆中國(guó)城市智能交通論壇5月28日在深舉行，此次論壇由市交委和市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦。會(huì)場(chǎng)披露，深圳將建設(shè)“智慧出租車(chē)”系統(tǒng)，構(gòu)建出租車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)；并構(gòu)建以射頻識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的交通管理電子標(biāo)簽身份認(rèn)證體系，逐步將黃綠標(biāo)、保險(xiǎn)、年審等多種標(biāo)簽綜合集成到一張電子標(biāo)簽中，為市民提供辦理多種業(yè)務(wù)“一站式”服務(wù)...
摘要:隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，以Internet為媒介的電子商務(wù)活動(dòng)正在全球范圍內(nèi)興起。與傳統(tǒng)貿(mào)易方式相比，電子商務(wù)具有物質(zhì)化交易、成本低、快速、便捷等優(yōu)勢(shì)，將是未來(lái)國(guó)際貿(mào)易的一個(gè)重要貿(mào)易方式。因此探索電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)行中的問(wèn)題及解決方法有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。電子商務(wù)始于20世紀(jì)70年代早期，是現(xiàn)代信...
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，全國(guó)流通工作會(huì)議將于近日召開(kāi)，屆時(shí)有望出臺(tái)深化流通體制改革、加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)文件。受此影響，近期資本市場(chǎng)物流板塊表現(xiàn)非?；钴S。市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大，利好政策頻頻出臺(tái)，在這樣的大背景下，中國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的“黃金十年”。但是，管理薄弱、用工難、融資難，已經(jīng)成為本土物流企業(yè)做大做強(qiáng)的...
根據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2001年全國(guó)載貨汽車(chē)擁有量為5092702輛，其中普通載貨汽車(chē)擁有量為4966455量。到2010年，全國(guó)載貨汽車(chē)擁有量超過(guò)1050萬(wàn)輛，比2001年增長(zhǎng)541萬(wàn)輛，是中國(guó)載貨汽車(chē)擁有量大發(fā)展的年份。平均每年新增載貨汽車(chē)60萬(wàn)輛左右。2001年-2010年期間，載貨汽車(chē)擁有...
公路貨運(yùn)樞紐是在公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上形成的貨物流、信息流的匯集中心，是公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)和運(yùn)輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸集約化、專(zhuān)業(yè)化、信息化的基本平臺(tái)，是促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、現(xiàn)代物流化快速發(fā)展的重要基礎(chǔ)保證。在我國(guó)高速公路網(wǎng)加快形成的歷史階段，規(guī)劃建設(shè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐，增強(qiáng)國(guó)家高速公路網(wǎng)...
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，2001年-2011年間，中國(guó)貨運(yùn)量也獲得了較快發(fā)展，貨運(yùn)物品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，按重量計(jì)算，中國(guó)各種運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)量從2001年的1401786萬(wàn)噸，增長(zhǎng)到2011年的3685000萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了2.6倍；貨物周轉(zhuǎn)量從47710億噸公里增長(zhǎng)到159014億噸公里，增...
運(yùn)輸費(fèi)用指的是托運(yùn)人向承運(yùn)人支付的用于貨物運(yùn)輸?shù)目傎M(fèi)用，一般運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)運(yùn)價(jià)與運(yùn)量來(lái)計(jì)算。不同的運(yùn)輸方式有不同的計(jì)價(jià)形式。社會(huì)運(yùn)輸費(fèi)用指的是報(bào)告期內(nèi)社會(huì)物品用于運(yùn)輸過(guò)程中的總費(fèi)用。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，2001年到2011年的10年間，中國(guó)社會(huì)物流的運(yùn)輸費(fèi)用由2001年的1.08萬(wàn)億元，增長(zhǎng)到2011年的4...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊：這個(gè)雙11，物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤(pán)點(diǎn)：2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng)12月28日 09:58
