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物流軟件年增長50%以上 有望幾年內(nèi)超越ERP

據(jù)悉,從2002年到2005年,物流軟件的市場規(guī)模以每年50%以上的規(guī)模增長,這個領(lǐng)域有望在未來幾年內(nèi)超過ERP管理軟件,成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。而面對這極具發(fā)展力的市場,重慶軟件廠商的日子卻并不滋潤。強大的落差讓人心生疑惑,誘人的市場蛋糕為什么吃不到嘴里?據(jù)重慶市物流協(xié)會一位嚴姓負責(zé)人透露,目前...

10月13日 15:36 天極網(wǎng)

NEC企業(yè)銷售物流信息管理軟件成功問世

據(jù)悉,從2002年到2005年,物流軟件的市場規(guī)模以每年50%以上的規(guī)模增長,這個領(lǐng)域有望在未來幾年內(nèi)超過ERP管理軟件,成為主流的企業(yè)管理信息化軟件。而面對這極具發(fā)展力的市場,重慶軟件廠商的日子卻并不滋潤。強大的落差讓人心生疑惑,誘人的市場蛋糕為什么吃不到嘴里?據(jù)重慶市物流協(xié)會一位嚴姓負責(zé)人透露,目前...

10月13日 15:24 天極網(wǎng)

博科一體化營銷平臺 尋覓物流業(yè)的電子商機

當前,國內(nèi)國際的經(jīng)濟和市場形勢都在發(fā)生著深刻而劇烈的變化,呈現(xiàn)出極為特殊的新興市場加轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟的復(fù)雜混合特征。在這一背景下,中國的管理軟件行業(yè)經(jīng)歷著大浪淘沙,而如何找到中國管理軟件市場的發(fā)展之道,是每一位國內(nèi)軟件人士所面臨的歷史任務(wù)。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出,2005年博科以市場為導(dǎo)向整合優(yōu)勢資源,...

10月13日 15:20 天極網(wǎng)

中軟冠群為富田-日捆建設(shè)物流管理信息系統(tǒng)

作者:郝崢嶸汽車行業(yè)是目前競爭最激烈的行業(yè)之一,面臨著內(nèi)、外部復(fù)雜的經(jīng)營管理環(huán)境,富田-日捆儲運有限公司負責(zé)廣州本田汽車和五羊本田的物流倉儲和配送業(yè)務(wù),是廣東省極具代表性的物流型企業(yè)。為了更好地做到信息資源共享和管理決策的規(guī)范化、科學(xué)化,該公司準備逐步建立“FNL公司綜合應(yīng)用系統(tǒng)”,一期的建設(shè)工程為“F...

10月13日 15:15 中國計算機報

G-Log全面的物流管理平臺給甲骨文錦上添花

甲骨文公司今天在美國總部宣布,同意收購提供物流與運輸管理軟件的未上市公司G-Log。鑒于相關(guān)法規(guī)審批所需要的過程和時間,雙方預(yù)計此項交易將于2005年末結(jié)束。全球化、燃料成本上升、外包、安全和監(jiān)管要求提高以及運力短缺極大地增強了對先進的物流與運輸應(yīng)用的需求。G-Log提供的單一平臺可對供應(yīng)鏈流程的各個方...

10月13日 15:13 天極網(wǎng)

迪辰DAP物流網(wǎng)絡(luò)營運管理系統(tǒng)6.0版發(fā)布

招商迪辰軟件系統(tǒng)有限公司繼9月中旬推出“DAPUI6.0版”之后,近日又對外發(fā)布了“DAP物流網(wǎng)絡(luò)營運管理系統(tǒng)6.0版”。據(jù)迪辰軟件公司物流產(chǎn)品研發(fā)項目總監(jiān)詹獻波介紹,自迪辰軟件前年推出DAP物流倉儲配送系統(tǒng)、DAP物流多式聯(lián)運系統(tǒng)以來,物流行業(yè)的業(yè)務(wù)模式、市場形勢、技術(shù)環(huán)境等等,已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,隨...

10月13日 15:11 天極網(wǎng)

塑機三劍客市場走俏 各有千秋共主塑業(yè)沉浮

塑料機械是塑料工業(yè)發(fā)展的重要支柱,它為塑料行業(yè)提供了先進的技術(shù)裝備,它的發(fā)展是塑料工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),也受塑料工業(yè)發(fā)展的影響。從世界范圍看,塑料機械的三大類品種依次是注塑機、擠出機/擠出生產(chǎn)線和吹塑機,它們占了塑料機械總產(chǎn)值的80%以上,其中注塑機占這三類機械總和的一半以上。業(yè)內(nèi)人士認為,這三類塑料機械市場...

博索尼奧拉茂叉車屬具有效降低紙產(chǎn)品搬運損傷

近日,博索尼奧拉茂叉車屬具有限公司在北京參加了“中國國際紙漿造紙、林業(yè)展覽會”,并成功舉辦了“紙業(yè)物流及搬運技術(shù)”研討會,向紙業(yè)人士介紹了該公司從事紙產(chǎn)品搬運50年的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗和新一代紙卷夾的研發(fā)情況。在歐洲,紙業(yè)物流搬運損失率已從30年前的2%下降到目前的0.2%,而國內(nèi)有些企業(yè)高達4%—5%。作為...

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