編者按:傳統(tǒng)物流在電商物流和移動互聯(lián)的雙核驅(qū)動下，已進入轉(zhuǎn)型升級的快車道;同時，制造業(yè)的變遷，對服務(wù)于制造業(yè)的物流帶來了較大沖擊。面對外部形勢的挑戰(zhàn)，遠成集團開創(chuàng)了具有遠成特色的綜合物流服務(wù)體系，打造遠成物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，進行資源整合，創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理。

　　自習近平主席2013年9月首度提出“一帶一路”倡議以來，至今已有70多個國家和國際、地區(qū)組織表達了支持和參與“一帶一路”建設(shè)的意愿。

　　其中，共有34個國家和國際組織還與中國正式簽署了相關(guān)合作協(xié)議。這標志著“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想正在世界各國人民心中落地生根;同時，這也給中國物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了巨大的發(fā)展機遇。

　　在此大背景下，遠成集團作為行業(yè)中的領(lǐng)頭羊，早已在物流領(lǐng)域提前布局、搶占先機。

　?、偻卣箻I(yè)務(wù)規(guī)模：針對目前快遞市場夜間配送服務(wù)、限時取派等短板，遠成集團于2015年10月在上海和成都推出了“店小二”服務(wù)模式。這是繼兩年前德邦物流宣布進軍快遞領(lǐng)域后，又一家大型物流公司進入快遞市場。

　　同時，遠成集團還與菜鳥網(wǎng)絡(luò)、B2B電子商務(wù)平臺慧聰網(wǎng)簽約了合作，希望通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)來對接阿里巴巴電商交易平臺，用技術(shù)來實現(xiàn)與客戶的無縫對接。

　?、诎l(fā)布戰(zhàn)略藍圖：為了融入“一帶一路”大戰(zhàn)略，遠成集團于2015年12月18日在人民大會堂發(fā)布了“五年規(guī)劃”及戰(zhàn)略目標。

　　根據(jù)發(fā)展藍圖，2016年，將會創(chuàng)新服務(wù)平臺，發(fā)展成為綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺;2017年，將開始布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)，致力于服務(wù)范圍國際化、服務(wù)模式生態(tài)化、服務(wù)層次多元化、服務(wù)組織聯(lián)盟化;2018年，將逐漸形成一個共享共贏的物流和商業(yè)新形態(tài)。

　?、圩呦驀H市場：目前，遠成集團已在西南的成都、遂寧，西北的西安、西寧、蘭州，華東的上海，東北的沈陽，華南等物流區(qū)域樞紐節(jié)點全面展開布局，加快推進物流設(shè)施和物流業(yè)務(wù)的體系建設(shè)，為“一帶一路”戰(zhàn)略做好堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐;同時還在老撾萬象、哈薩克斯坦、塞浦路斯等地投資建設(shè)了多個物流貿(mào)易區(qū)，形成了互聯(lián)互通的物流貿(mào)易大平臺，并計劃成立國際物流子集團，利用保稅物流、跨境電商物流、商貿(mào)渠道及結(jié)算平臺，開展全方位的海外物流業(yè)務(wù)。

　　在近兩年的發(fā)展過程中，遠成集團通過不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以實際行動踐行物流業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，逐步形成了遠成物流、遠成快運、遠成冷鏈、遠成供應(yīng)鏈、遠成物流園五大業(yè)務(wù)板塊，構(gòu)成了以商流、資金流、物流、信息流四流合一的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，這對于整個中國物流行業(yè)都有一定的借鑒意義。

　　接下來，第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(微信：cn156news)小編就帶你看看，遠成集團是如何打造以創(chuàng)新為特色的“綜合物流”業(yè)務(wù)體系。

　　▇ 五大業(yè)務(wù)版塊 盡展創(chuàng)新風采

　　為了更好地升級綜合物流服務(wù)體系，打造成為中國卓越的現(xiàn)代綜合物流服務(wù)品牌，2015年，遠成集團進行了一系列戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，把業(yè)務(wù)模式和管理模式重新進行了梳理，形成了五大業(yè)務(wù)版塊：

　?、龠h成物流：通過整合集團內(nèi)外部的物流資源，為客戶提供基于供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的定制化物流服務(wù)，以滿足大型企業(yè)客戶個性化的綜合物流服務(wù)需求。目前，現(xiàn)有的服務(wù)產(chǎn)品主要包括倉配一體化、總集成總包物流服務(wù)模式、物聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)模式等。

　　②遠成快運：以覆蓋全國各區(qū)域的分支機構(gòu)為依托，自建全國一體的高效零擔物流網(wǎng)絡(luò)運作平臺，結(jié)合遍布各地的標準化門店和加盟、代收網(wǎng)點，以干支線班車為主運輸載體，打造了暢達全國的經(jīng)濟型零擔物流網(wǎng)絡(luò)，從而為客戶提供具有專業(yè)化、高端化、智能化特點的物流體驗，滿足區(qū)域配送、同城配送及商超、宅配等配送需求。

　?、圻h成冷鏈：以貨主企業(yè)、廣大車主服務(wù)為輕資產(chǎn)的營運模式，通過整合內(nèi)外部資源，建設(shè)信息平臺，采用標準化裝備及先進的冷鏈管理理念，細化對冷鏈產(chǎn)品的定位及產(chǎn)品的研發(fā)，從而為貨主企業(yè)提供多方位靈活的供應(yīng)鏈解決方案，為車主提供優(yōu)質(zhì)車輛采購和管理方案。

　?、苓h成供應(yīng)鏈：積極引進和開發(fā)先進的物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，包括電子商務(wù)系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)(OMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、業(yè)務(wù)協(xié)同工作管理系統(tǒng)、車輛全球定位系統(tǒng)(GPS/GIS)，以及電子財務(wù)系統(tǒng)等，從而有效地滿足了客戶的查詢、監(jiān)控、跟蹤、結(jié)算、配送等需求，實現(xiàn)了遠成物流的信息化管理。

　　⑤遠成物流園：緊緊圍繞國家“一帶一路”戰(zhàn)略，打造供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺生態(tài)系統(tǒng);通過開放共享的全國物流網(wǎng)絡(luò)、分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及金融資源，建設(shè)了物流園平臺、商貿(mào)平臺、城市商業(yè)綜合體、公共物流信息平臺、電子商務(wù)交易平臺，實現(xiàn)了物流、商流、資金流、資本和人才的集聚，形成了具有特色的“互聯(lián)網(wǎng)+物流+商流+金融”產(chǎn)業(yè)服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

　　▇ 三大創(chuàng)新模式 彰顯強勁實力

　　1、遠成特色的城鄉(xiāng)物流配送經(jīng)營模式。根據(jù)中國的基本國情和發(fā)展現(xiàn)狀，借鑒同行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，遠成集團總結(jié)歸納出了一套自己的全國城鄉(xiāng)物流網(wǎng)點經(jīng)營模式：直營為主、加盟為輔、上層直營、下層加盟。

　?、僦睜I為主：這種上層直營的模式，一方面能夠有效顯示公司實力，提供形象規(guī)范，特別是門店統(tǒng)一裝修直接面向客戶，不僅具有說服力，還能有效地提高企業(yè)品牌知名度和美譽度;另一方面，企業(yè)直接面對消費者，了解消費者的需求特點，有助于企業(yè)獲取最有效的市場信息，為公司決策提供第一手資料。

　　②加盟為輔：總體來說，采取下層加盟模式的原因主要有三個：第一，節(jié)約時間，加盟商一般已經(jīng)具備一定的能力，能夠快速展開業(yè)務(wù);第二，降低成本，直營網(wǎng)點的布置費用遠遠大于加盟模式的運營費用;第三，增加覆蓋率，提高企業(yè)知名度。

　　③規(guī)模翻倍：作為核心業(yè)務(wù)板塊之一，遠成物流自2014年成立至今，基于“自營為主、加盟為輔”的發(fā)展模式，目前已在華東大區(qū)成立了17家轉(zhuǎn)運中心，同時還開設(shè)了500家直營網(wǎng)點，80家加盟網(wǎng)點。其中，直營網(wǎng)點基本分布在一、二、三線城市及繁華區(qū)縣，加盟網(wǎng)點則主要分布在四、五線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)，僅華東大區(qū)整體覆蓋率就達到了95%以上。

　　2、“互聯(lián)網(wǎng)+”下的倉配一體化物流服務(wù)模式。倉配一體化既要有倉儲的網(wǎng)絡(luò)，還要有配送的網(wǎng)絡(luò)，而遠成集團的倉配一體化服務(wù)能力主要包括以下幾點：

　?、倥渌湍芰Γ阂环矫妫渌头秶采w廣、質(zhì)量高、服務(wù)好;另一方面，由庫房直接出貨，可以縮短供應(yīng)鏈中間環(huán)節(jié)。

　　②倉儲服務(wù)能力：通過倉庫RD作業(yè)、條碼管理、各種專業(yè)貨架、專業(yè)庫位設(shè)計，以及WMS系統(tǒng)，能夠做到發(fā)貨準確、發(fā)貨及時、庫存準確;其服務(wù)內(nèi)容包括收貨管理、出貨管理、庫存管理、增值服務(wù)、信息服務(wù)。

　　③系統(tǒng)能力：一是，與商家系統(tǒng)無縫對接，無論是用企業(yè)的WMS系統(tǒng)，還是ERP等平臺，都可以直接與物流公司的標準接口無縫對接;二是，配送信息流，從訂單生成到簽收的整條信息流;第三，WMS及RF技術(shù)，支持多達上萬種SKU的分揀服務(wù)，保證客戶庫存準確及發(fā)貨準確。

　　3、人力資源及企業(yè)文化建設(shè)。遠成集團的薪酬體系非常人性化，體現(xiàn)出了極具遠成特色的人文情懷。當員工正式轉(zhuǎn)正后，其月收入的5%，公司補貼5%，共計月工資的10%會以一個季度為單位，按時發(fā)放到直系親屬/家屬賬戶。

　　另外，“遠成為家”的文化還體現(xiàn)在半軍事化的管理，定期的系統(tǒng)培訓，提升員工修養(yǎng)與自身價值、為員工提供幾乎免費的食宿、人性化的晉升體制、年休假制度、婚假產(chǎn)假制度、每個月按時發(fā)薪、不拖欠員工工資，力求每一個員工有尊嚴的工作。

　　遠成集團的企業(yè)文化主要分為三個部分：核心文化、制度行為文化、物質(zhì)文化。遠成人的價值觀的核心是超越——超越自我，超越對手。在超越的氛圍里不斷創(chuàng)新，在創(chuàng)新的驅(qū)動下持續(xù)地超越。這使遠成始終保持旺盛生命力，也是遠成永遠向前的動力所在。

　　以超越為根基，遠成企業(yè)文化這棵大樹現(xiàn)已枝繁葉茂，不僅能為遠成擋風遮雨，而且源源不絕地散發(fā)出充足的“氧氣”供員工呼吸。超越現(xiàn)有模式，源源不斷的創(chuàng)新，永遠是遠成文化的主旋律。

　　▇ 深化創(chuàng)新成果 促進物流發(fā)展

　　1、面臨問題：以蒙牛為案例，蒙牛傳統(tǒng)的物流模式是各工廠采取和當?shù)匦⌒臀锪魃痰暮献髂Ｊ?，物流呈現(xiàn)出“小、散、亂”的狀態(tài)，整體運行效率不高。

　　2、解決方法：遠成和蒙牛的合作從2012年開始，雙方采取總集成總包的服務(wù)模式，由雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。蒙牛將工廠的物流業(yè)務(wù)整體外包給遠成，遠成則提供綜合物流服務(wù)。

　　此外，雙方還簽署了課題及文化共建等合作研究機制，就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、托盤一體化、企業(yè)文化建設(shè)與共享等課題進行合作研究，共同推動蒙牛物流體系的進步。

　　3、創(chuàng)新之處：經(jīng)過3年的合作，目前遠成和蒙牛有8家工廠進行合作(馬鞍山、衡水、宿遷、眉山、泰安、寶雞、成都、北京)。后期，遠成會慢慢介入蒙牛全國范圍內(nèi)的其他工廠，實現(xiàn)全面的第三方物流管理。

　　蒙牛物流業(yè)務(wù)模式的改進

　?、倭鞒虄?yōu)化：優(yōu)化運作流程，減少不必要環(huán)節(jié)，增強運作效率，縮短時間，把握關(guān)鍵點。

　?、谔岣哕囕v配載：根據(jù)車輛的車型、線路，對貨品進行合理配載，對商品采取合適的防護，保障運輸質(zhì)量，提高車輛的利用率，降低成本。

　?、劬€路和運輸班車的統(tǒng)籌優(yōu)化：利用遠成的TMS系統(tǒng)，合理統(tǒng)籌線路和車輛，提高效率，降低空載率，縮短訂單時間。

　?、苓\輸在途跟蹤：利用遠成的GPS監(jiān)控系統(tǒng)，可以做到貨物的在途跟蹤，全程監(jiān)控，實現(xiàn)車輛作業(yè)信息的準確傳遞，大幅節(jié)約貨物進場和配送時間。

　?、葙Y源整合：整合各方資源并做到供應(yīng)商分級管理，實現(xiàn)成本最優(yōu)，效率最高。