據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國煤炭運(yùn)輸量www.kegongwang.com已占全年貨運(yùn)總量的40%左右，但在煤炭物流環(huán)節(jié)中違規(guī)運(yùn)營、偷煤換煤等現(xiàn)象屢禁不止。保障運(yùn)輸安全、減少貿(mào)易糾紛已成為煤炭企業(yè)亟需解決的問題，而煤炭物流信息化被認(rèn)為是破解上述難題的“金鑰匙”。

　　日前，由706所承研的煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)及北斗車載終端于山西省晉中市某礦業(yè)集團(tuán)試點(diǎn)運(yùn)行成功，代表目前國內(nèi)首個應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)北斗衛(wèi)星技術(shù)的物流信息運(yùn)營平臺已面世。

　　瞄準(zhǔn)能源保護(hù)的“藍(lán)海市場”

　　作為我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，山西省煤炭能源的外運(yùn)量占到了全國省際調(diào)運(yùn)量的3/4?！皩τ?06所來說，這不僅是響應(yīng)山西省煤炭物流發(fā)展規(guī)劃、發(fā)揮航天技術(shù)服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一次重要機(jī)遇，更讓我們看到了一片全新的藍(lán)海市場?！?06所RFID事業(yè)部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人代合鵬博士說。

　　在嗅到這一商機(jī)后，706所迅速與山西省相關(guān)政府部門及煤炭企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，利用自身在物聯(lián)網(wǎng)及北斗衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域的科研優(yōu)勢承研煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，加速物聯(lián)網(wǎng)北斗衛(wèi)星技術(shù)在煤炭物流中的應(yīng)用。

　　打造煤炭物流的“智慧通道”

　　“煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)就是能夠從運(yùn)煤車輛注冊、煤炭運(yùn)輸物流計(jì)劃管理、煤炭裝運(yùn)記錄、在途車輛監(jiān)控與定位、煤炭物流路況、快速檢驗(yàn)通關(guān)及煤炭卸載等全過程提供實(shí)時的信息與監(jiān)管。”706所RFID事業(yè)部研發(fā)人員介紹說。

　　相比國內(nèi)目前現(xiàn)有的其他導(dǎo)航應(yīng)用試點(diǎn)，由706所自主研發(fā)的煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)具有諸多創(chuàng)新之處。

　　在能源防控方面，管理人員可通過該系統(tǒng)監(jiān)督、檢查煤炭運(yùn)輸量的變化，可有效保障貨物運(yùn)輸過程的安全，杜絕偷煤換煤現(xiàn)象，從而減少貿(mào)易糾紛;在北斗技術(shù)方面，該系統(tǒng)能夠依靠北斗衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航與監(jiān)控，可對運(yùn)煤車輛進(jìn)行精準(zhǔn)定位;在云服務(wù)方面，該系統(tǒng)可通過當(dāng)前先進(jìn)的云計(jì)算模式同時服務(wù)多家企業(yè)，用戶方可通過租用的方式使用系統(tǒng)，自己無需投入系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)用;在數(shù)據(jù)分析方面，系統(tǒng)可通過數(shù)據(jù)的實(shí)時采集和集中，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)精確分析與統(tǒng)計(jì)，為政府部門和企業(yè)及時決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。

　　為煤炭產(chǎn)業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益

　　根據(jù)706所RFID事業(yè)部研發(fā)團(tuán)隊(duì)的調(diào)研結(jié)果顯示，對于煤炭企業(yè)等用戶方來說，除了提高煤炭運(yùn)輸管理水平之外，普遍最關(guān)心的問題是企業(yè)能否通過“智慧物流”實(shí)現(xiàn)降本增效，帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。

　　因此，在該系統(tǒng)設(shè)計(jì)之初，研發(fā)團(tuán)隊(duì)便緊密貼合用戶需求，努力使系統(tǒng)能夠在原煤、勞動力、管理費(fèi)用等多個方面幫助用戶開源節(jié)流，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

　　“就以原煤為例，煤炭產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中，會發(fā)生跑冒滴漏現(xiàn)象，系統(tǒng)可以進(jìn)一步加強(qiáng)防控力度，減少運(yùn)輸過程中的人為損失，大大減少丟煤換煤的可能性。按照當(dāng)前百噸流失率2%、年終轉(zhuǎn)承運(yùn)總量3000萬噸、原煤每噸價格600元來計(jì)算，年節(jié)約總值預(yù)計(jì)能夠達(dá)到3.6億元。”代合鵬博士介紹說。

　　此外，由于該系統(tǒng)可幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化、專業(yè)化管理，使管理水平得到提升，從而企業(yè)可以減少礦上、煤廠的操作監(jiān)管人員，甚至可實(shí)現(xiàn)無人值守，有效降低了管理費(fèi)用。