智能物流技術(shù)應(yīng)用于物流的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和綜合管理的全流程，在很大程度上為家居物流企業(yè)降本增效。對(duì)于大體量的家居市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者在關(guān)注實(shí)用、個(gè)性化的同時(shí)，也會(huì)考量耐用度與可持續(xù)性。

　　近幾年，大數(shù)據(jù)、智能化應(yīng)用落地，為物流行業(yè)帶來(lái)了一定影響，智能物流技術(shù)應(yīng)用于物流的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送和綜合管理的全流程，在很大程度上為家居物流企業(yè)降本增效。對(duì)于大體量的家居市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者在關(guān)注實(shí)用、個(gè)性化的同時(shí)，也會(huì)考量耐用度與可持續(xù)性。好的產(chǎn)品，往往是同品類中更加禁得住時(shí)間考驗(yàn)的。一直以來(lái)，德馬泰克將可持續(xù)性的理念深入貫穿到產(chǎn)品和客戶服務(wù)中，在家居物流方面，更是憑借過(guò)硬的產(chǎn)品與高自動(dòng)化的方案，與德國(guó)奧斯特曼公司達(dá)成長(zhǎng)久合作。

　　Ostermann集團(tuán)是德國(guó)中高端家具品牌，主打品牌Hulsta在設(shè)計(jì)上主張以藝術(shù)的形式，根據(jù)個(gè)人的需求來(lái)打造高品位室內(nèi)家具，為客戶提供最具個(gè)性化的產(chǎn)品。

　　早在1991年，德馬泰克就為Ostermann奧斯特曼公司在德國(guó)威騰的中央配送倉(cāng)建設(shè)了高架庫(kù)，用于訂購(gòu)貨物和家具制造商貨品。該倉(cāng)庫(kù)承擔(dān)了奧斯特曼公司所有銷售點(diǎn)的配貨，每年約配送15萬(wàn)個(gè)訂單。

　　隨著奧斯特曼公司業(yè)務(wù)的增加，19年后，客戶再次選擇德馬泰克對(duì)高架庫(kù)進(jìn)行擴(kuò)建與升級(jí)。這次的升級(jí)擴(kuò)建，將人工庫(kù)與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)和輸送系統(tǒng)連接起來(lái)，并進(jìn)一步優(yōu)化出貨流程，升級(jí)揀選軟件，整體方案更具柔性化。

　　本期新創(chuàng)融媒邀請(qǐng)到德馬泰克行業(yè)銷售總監(jiān)董寧先生，結(jié)合多年來(lái)在物流市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)共同探討目前國(guó)內(nèi)家居物流形勢(shì)與行業(yè)痛點(diǎn)。

　　新創(chuàng)融媒：作為知名自動(dòng)化物流系統(tǒng)和解決方案集成商，貴司認(rèn)為近年來(lái)家居企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流有哪些需求？近兩年的家居物流市場(chǎng)如何？

　　董  寧：隨著近30年房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)應(yīng)的家居市場(chǎng)也持續(xù)增長(zhǎng)。倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于家居行業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，目前市場(chǎng)上很大一部分家居產(chǎn)品屬于大件、重貨、異形品，由于沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化的體積，家居物流成本高昂，土地與人工成本也居高不下，使家居企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流有了更高的自動(dòng)化需求。

　　隨著智能物流技術(shù)在家具企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，智慧倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為家具倉(cāng)儲(chǔ)管理、出入庫(kù)及廠內(nèi)物流等環(huán)節(jié)提供了數(shù)字化的管理方式，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了降本增效。近兩年，家居物流市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展高速期，市場(chǎng)總量已經(jīng)超過(guò)2.8萬(wàn)億，消費(fèi)者對(duì)高端家具的需求高速增長(zhǎng)，消費(fèi)群體趨于年輕化、個(gè)性化，給不同檔次的自動(dòng)化物流方案集成商，都帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，隨著家居電商的發(fā)展，家居物流也逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著標(biāo)準(zhǔn)化、定制化、一體化、智慧化、供應(yīng)鏈協(xié)同化方向發(fā)展。

　　新創(chuàng)融媒：多年來(lái)，貴司積累了豐富的物流解決方案經(jīng)驗(yàn)，就家居企業(yè)來(lái)說(shuō)物流倉(cāng)儲(chǔ)方面有哪些特點(diǎn)？目前存在哪些難題？

        董  寧：家居行業(yè)產(chǎn)品規(guī)格(sku)多，大小差別很大，產(chǎn)品和包裝的非標(biāo)率高，客戶的個(gè)性化需求讓很多家居企業(yè)推行多品類戰(zhàn)略，加大物流管理的挑戰(zhàn)。目前的家居行業(yè)銷售以經(jīng)銷商渠道為主，流通環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn)次數(shù)較多，裝卸次數(shù)多，運(yùn)輸損耗大，勞動(dòng)成本高，過(guò)程控制難度高。

　　家居行業(yè)全鏈路的信息化程度低，從工廠-物流服務(wù)商-經(jīng)銷商-終端客戶的數(shù)字化基本還沒(méi)有全部打通。此外，家居產(chǎn)品品規(guī)多，時(shí)效差，破損高，分揀錯(cuò)誤都會(huì)影響履約水平，從而影響客戶的購(gòu)買體驗(yàn)。

　　新創(chuàng)融媒：去年，貴司與科勒公司合作，為其建成在亞太區(qū)域的第一家全自動(dòng)化立體庫(kù)，實(shí)現(xiàn)工廠的智慧化升級(jí)，請(qǐng)展開(kāi)談?wù)勗诰唧w是怎樣結(jié)合該企業(yè)痛點(diǎn)需求提供相應(yīng)解決方案的？

　　董  寧：去年，德馬泰克助力科勒亞太區(qū)第一座全自動(dòng)化立體庫(kù)釋放的智慧物流力量，完成工廠物流智慧躍遷?？评帐强偛吭诿绹?guó)的全球化企業(yè)，也是衛(wèi)浴行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，對(duì)供應(yīng)商的品牌、質(zhì)量，產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性要求極高。

　　隨著科勒在國(guó)內(nèi)銷售額的逐年攀升，南昌科勒現(xiàn)有的生產(chǎn)區(qū)無(wú)法滿足產(chǎn)能的提升，科勒希望通過(guò)倉(cāng)庫(kù)改造，以實(shí)現(xiàn)高效地利用倉(cāng)儲(chǔ)面積，節(jié)約更多的空間用于生產(chǎn)的目的。德馬泰克根據(jù)南昌科勒的需求，結(jié)合工廠實(shí)際情況，打造智能物流解決方案“密集存儲(chǔ)+智能配送+產(chǎn)線互聯(lián)”，在原廠的基礎(chǔ)上，建立24米高的全自動(dòng)化立庫(kù)，以托盤堆垛機(jī)作為核心設(shè)備，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化入庫(kù)、上架與出庫(kù)流程。為滿足工廠業(yè)務(wù)需求，德馬泰克為倉(cāng)庫(kù)靈活配備了可覆蓋倉(cāng)庫(kù)頂端的6臺(tái)單深位及2臺(tái)雙深位堆垛機(jī)，近1.4萬(wàn)個(gè)存儲(chǔ)貨位滿足海量成品、半成品、采購(gòu)品的存儲(chǔ)需求。

　　出庫(kù)時(shí)，德馬泰克堆垛機(jī)以高達(dá)264托/小時(shí)的作業(yè)效率，結(jié)合全區(qū)域覆蓋的輸送機(jī)系統(tǒng)，將廠區(qū)各個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域有效連接起來(lái)，減少了地面交通擁堵與場(chǎng)地占用情況。為及時(shí)響應(yīng)產(chǎn)線需求，德馬泰克還將倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)中心無(wú)縫對(duì)接，徹底打通倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)中心物流壁壘，助力科勒南昌工廠成功突破物流障礙。

　　新創(chuàng)融媒：智能化背景下，家居企業(yè)越來(lái)越聚焦供應(yīng)鏈整體解決方案，貴司在優(yōu)化供應(yīng)鏈方面有許多創(chuàng)新舉措，對(duì)于家居企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)降本增效有哪些建議？

　　董  寧：供應(yīng)鏈貫穿原材料供應(yīng)商，生產(chǎn)制造，產(chǎn)品銷售，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，物流配送，直至家居安裝到消費(fèi)者家中，對(duì)應(yīng)著采購(gòu)物流，線邊物流，銷售物流，傳統(tǒng)商貿(mào)物流，電商快遞物流等流程。如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)的奇形怪狀，產(chǎn)品包裝不規(guī)范，在物流過(guò)程中存儲(chǔ)，搬運(yùn)，集單，配送都會(huì)帶來(lái)巨大困難，會(huì)帶來(lái)物流效率低下和成本高企。

　　所以最基本的創(chuàng)新，就是鼓勵(lì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的標(biāo)準(zhǔn)化。全鏈路貫徹單元化物流思維，與國(guó)家托盤標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)家居物流系統(tǒng)上下游全鏈路的單品包裝，組合包裝，標(biāo)準(zhǔn)物流箱，貨運(yùn)車廂，貨運(yùn)集裝箱，貨架存儲(chǔ)單元以及相關(guān)設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。

　　在物的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上，以客戶為中心，規(guī)范作業(yè)流程，制定操作標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)家居物流全鏈路協(xié)同，實(shí)現(xiàn)全流程作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。

　　優(yōu)化供應(yīng)鏈，一個(gè)創(chuàng)新措施是數(shù)字化，核心是信息單元與信息接口的標(biāo)準(zhǔn)，如單元化編碼標(biāo)準(zhǔn)和電子貨單標(biāo)準(zhǔn)。另一個(gè)創(chuàng)新措施是自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)“黑燈工廠”，大大提高坪效和人效，極大地降低家居企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和工作效率。

        新創(chuàng)融媒：目前家居個(gè)性化定制越來(lái)越受歡迎，貴司從物流倉(cāng)儲(chǔ)角度談?wù)勈侨绾慰创模?/strong>

        董  寧：隨著生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注家具與房屋裝飾風(fēng)格的統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性，定制家具既具備實(shí)用性，又能夠展現(xiàn)個(gè)性審美。定制化家居行業(yè)市場(chǎng)份額及市場(chǎng)地位不斷提升，目前市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了1.2萬(wàn)億，物流訂單量超過(guò)200億單。但家居產(chǎn)品紛繁復(fù)雜，個(gè)性化要求高，直接影響了物流作業(yè)效率。伴隨著多渠道零售的推進(jìn)，需求端呈現(xiàn)出服務(wù)需求多樣性和產(chǎn)品化的趨勢(shì)。在這個(gè)過(guò)程中，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程相較其他物流細(xì)分領(lǐng)域更具挑戰(zhàn)。定制化家居產(chǎn)品體積和包裝規(guī)格對(duì)運(yùn)輸裝卸，倉(cāng)儲(chǔ)空間利用，自動(dòng)化搬運(yùn)操作，上門安裝，逆向退貨物流等流程均有深度影響。提升定制化家居物流效率，必須從源頭做起，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)與物流包裝的設(shè)計(jì)開(kāi)始，需建立行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)既有個(gè)性化，又有標(biāo)準(zhǔn)化。

　　德馬泰克自1996年進(jìn)入中國(guó)近30年來(lái)，早在2016年便投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)蘇州工廠&研發(fā)中心，成為自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)商在中國(guó)首個(gè)建立工廠的外資品牌。2023年，德馬泰克更是堅(jiān)持貫徹“在中國(guó)，為中國(guó)”發(fā)展戰(zhàn)略，依托濰柴集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，在山東濟(jì)南成立研發(fā)&生產(chǎn)中心，投資金額高達(dá)3億人民幣，占地面積 65,268 平方米，成為德馬泰克亞洲最大的生產(chǎn)研發(fā)基地。目前，德馬泰克兩大生產(chǎn)及研發(fā)中心產(chǎn)能可達(dá)800臺(tái)/年，超30米高的堆垛機(jī)銷售臺(tái)數(shù)已近400臺(tái)。

　　未來(lái)，德馬泰克將繼續(xù)加大投資，提供本地化完善的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案，為制造、酒類、服裝、醫(yī)藥、零售、食品飲料、煙草、化工等行業(yè)持續(xù)賦能，打造眾多行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目，不斷融合生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)與客戶和合作伙伴價(jià)值共創(chuàng)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。