本文分析了一種新型智能鉛封系統(tǒng)在物流配送中的應(yīng)用,詳細(xì)介紹了智能鉛封 系統(tǒng)的概念,智能鉛封鎖的功能特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域和操作優(yōu)勢,分析了其在物流 配送中存在的問題和解決對(duì)策,以及對(duì)客戶貨物在物流配送途中安全的影響。

　　近年來，人為原因?qū)е碌目蛻糌浳镌谖锪鬟^程中被更換或丟失的事件層出不窮。為了更好地保證客戶貨物在途運(yùn)輸安全，越來越多的物流服務(wù)企業(yè)開始在運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)應(yīng)用一種新型智能鉛封系統(tǒng)，并取得了顯著成效。

　　一、智能鉛封系統(tǒng)概述

　　原有的傳統(tǒng)鉛封鎖存在種種弊端，已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需求，也無法從根本上保證客戶貨物在途運(yùn)輸安全。因此，一款新型的智能鉛封系統(tǒng)近年來開始逐漸被應(yīng)用到運(yùn)輸和配送環(huán)節(jié)。智能鉛封系統(tǒng)具有安全性好、操作快捷方便等優(yōu)勢。物流服務(wù)企業(yè)通過在配送車輛（只針對(duì)車廂全封閉的貨車）的車門鎖孔上懸掛使用智能鉛封鎖、應(yīng)用智能鉛封系統(tǒng)，可以保證貨物能夠安全地送達(dá)至客戶。

　　1.智能鉛封系統(tǒng)的定義

　　智能鉛封系統(tǒng)由智能鉛封鎖、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、監(jiān)控主機(jī)等組成。

　　智能鉛封鎖（英文名稱為“i-Lock”），內(nèi)置有CPU內(nèi)存和GPRS模塊，支持可編程邏輯、無線通訊和地理信息定位，使其真正達(dá)到“智能”。當(dāng)智能鉛封開啟、關(guān)閉時(shí)，設(shè)備內(nèi)的無線收發(fā)模塊將會(huì)及時(shí)把開啟、關(guān)閉信號(hào)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)遠(yuǎn)程傳輸給智能鉛封系統(tǒng)的監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行跟蹤。物流服務(wù)企業(yè)可根據(jù)客戶的要求設(shè)置有關(guān)信息，包括在客戶指定的時(shí)間、地點(diǎn)，由指定的人員開啟等，這樣不僅有效地確保了貨物在途運(yùn)輸安全，而且真正達(dá)到了貨物實(shí)時(shí)在途運(yùn)輸?shù)目梢暬?

　　物流服務(wù)企業(yè)可根據(jù)客戶的需要對(duì)智能鉛封系統(tǒng)設(shè)定規(guī)則與要求，一般開啟該智能鉛封的原則是：配送車輛必須到達(dá)事先與智能鉛封系統(tǒng)中備案的相應(yīng)客戶地址（包含精確到經(jīng)緯度的地理坐標(biāo)點(diǎn)），且車載GPS傳遞的信號(hào)數(shù)據(jù)與智能鉛封的定位信息一致且在合理范圍內(nèi)，方可正常開啟智能鉛封。其他情況下開啟智能鉛封，原則上均為非法開啟。一旦發(fā)生非法開啟智能鉛封的情況，智能鉛封系統(tǒng)的監(jiān)控主機(jī)可及時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)遠(yuǎn)程通知物流服務(wù)企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)的相關(guān)負(fù)責(zé)人處理，并可以立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

　　現(xiàn)階段，智能鉛封系統(tǒng)主要應(yīng)用于物流運(yùn)輸、銀行運(yùn)鈔車、特種貨物運(yùn)輸、藥品運(yùn)輸、煙草運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸領(lǐng)域。在運(yùn)輸車輛的車門鎖孔處使用這種智能鉛封鎖懸掛鎖，可以有效保證貨物在途運(yùn)輸安全，降低貨物在運(yùn)輸途中被更換或者丟失的可能性。由于篇幅有限，本文僅討論智能鉛封系統(tǒng)應(yīng)用于物流運(yùn)輸領(lǐng)域的情況。

　　2.智能鉛封鎖的功能與特點(diǎn)

　　智能鉛封鎖的外形構(gòu)造酷似一把生活用鎖，主要由鎖栓、插鎖孔處（鎖頭）、LCE顯示屏、開/關(guān)按鈕和密碼數(shù)字鍵組成。智能鉛封鎖結(jié)構(gòu)功能圖，如圖1。

　　智能鉛封鎖的特點(diǎn)包括：

　?。?）需要特定的數(shù)字動(dòng)態(tài)密碼才能開啟智能鉛封，并自動(dòng)存儲(chǔ)相應(yīng)的開啟、關(guān)閉記錄；

　?。?）開啟、關(guān)閉時(shí)，實(shí)時(shí)發(fā)送動(dòng)態(tài)信息通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)遠(yuǎn)程通知智能鉛封系統(tǒng)監(jiān)控終端；

　?。?）非法開啟報(bào)警功能，當(dāng)強(qiáng)制開啟或破壞智能鉛封時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)出遠(yuǎn)程報(bào)警；

　?。?）報(bào)警信息補(bǔ)傳功能，有效保證重要數(shù)據(jù)不被遺漏；

　?。?）待機(jī)時(shí)間長，內(nèi)置電池并配有通用充電器，電量充滿可待機(jī)60天。

　　3.智能鉛封系統(tǒng)在物流過程中應(yīng)用的優(yōu)勢

　　具體來看，新型智能鉛封鎖在物流過程中應(yīng)用的優(yōu)勢主要有以下幾方面：

　?。?）安全性能高。智能鉛封鎖的構(gòu)造是全封閉結(jié)構(gòu)，其安全性極好，機(jī)械強(qiáng)度非常強(qiáng)，可以有效抵抗人為破壞智能鉛封和非法暴力開啟行為；智能鉛封鎖內(nèi)置有紅外線隱埋檢測線，剪斷即發(fā)生報(bào)警。

　　（2）觸發(fā)性敏捷。由于智能鉛封系統(tǒng)具有全智能系統(tǒng)，并依靠網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)作為支撐，觸發(fā)性十分敏捷，一旦智能鉛封系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)接收到的開啟信號(hào)出現(xiàn)了異常情況，則會(huì)將此開啟信號(hào)判斷為非法開啟，監(jiān)控主機(jī)立即產(chǎn)生報(bào)警信息，以便相關(guān)人員及時(shí)作出處理，防止發(fā)生不必要的損失。

　?。?）定位信息準(zhǔn)，傳輸數(shù)據(jù)快。智能鉛封系統(tǒng)的全球地理信息定位覆蓋地域廣，信息數(shù)據(jù)傳輸快；能夠較好地滿足物流服務(wù)企業(yè)的各類客戶配送業(yè)務(wù)，確保能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控在途貨物的流向過程與動(dòng)態(tài)跟蹤。

　　同時(shí)，該智能鉛封系統(tǒng)兼具GPS定位功能，通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的監(jiān)控主機(jī)可以更好地對(duì)配送車輛進(jìn)行全程監(jiān)控，及時(shí)掌握車輛的在途狀態(tài)；加上其構(gòu)造安全和觸發(fā)性敏捷，可有效避免在物流配送過程中其他人員觸碰到貨物的可能性，減少異常情況發(fā)生，真正保證客戶貨物在途運(yùn)輸安全。

　　二、智能鉛封系統(tǒng)在物流過程中的應(yīng)用

　　1.智能鉛封系統(tǒng)在物流配送中的操作

　　智能鉛封系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用主要包括三個(gè)環(huán)節(jié)：在庫操作、在途操作、客戶操作。

　?。?）在庫操作。當(dāng)配送車輛到達(dá)倉庫準(zhǔn)備裝貨前，需在倉庫調(diào)度作業(yè)人員處領(lǐng)取正常的智能鉛封鎖，并在智能鉛封系統(tǒng)關(guān)聯(lián)相應(yīng)的手機(jī)號(hào)碼。關(guān)聯(lián)成功后，智能鉛封鎖的內(nèi)置數(shù)據(jù)已儲(chǔ)備了與之對(duì)應(yīng)的客戶信息以及客戶地理坐標(biāo)點(diǎn)，目的是為了能夠在指定客戶處申請(qǐng)開啟智能鉛封時(shí)收到開啟密碼。在倉庫裝貨完畢后，車輛必須關(guān)閉車門后立即將智能鉛封鎖懸掛于門鎖處并鎖于車門鎖孔內(nèi)，并由專業(yè)人員檢查智能鉛封鎖是否按照規(guī)定正確懸掛并關(guān)閉。最后還需倉庫調(diào)度作業(yè)人員在智能鉛封系統(tǒng)中做安全確認(rèn)后，車輛方可離開庫區(qū)前往指定客戶處。

　?。?）在途操作。配送車輛按照規(guī)定正確懸掛智能鉛封鎖后，在配送途中，任何人都不能觸發(fā)到智能鉛封鎖的開啟鍵進(jìn)行開啟申請(qǐng)，直至車輛安全到達(dá)指定客戶處，否則智能鉛封系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)會(huì)自動(dòng)發(fā)出非法開啟申請(qǐng)報(bào)警。

　?。?）客戶操作。在配送車輛到達(dá)指定客戶處時(shí)，運(yùn)輸人員需經(jīng)客戶收貨負(fù)責(zé)人同意后，方可進(jìn)行申請(qǐng)開啟的請(qǐng)求，按照正確的操作指引，會(huì)獲得智能鉛封系統(tǒng)發(fā)送的一條動(dòng)態(tài)密碼短信，只有輸入正確密碼才能正常開啟智能鉛封鎖。

　　總之，使用這種智能鉛封鎖在貨物運(yùn)輸全程出現(xiàn)任何異常情況（如：智能鉛封鎖遭人為非法損壞），都會(huì)產(chǎn)生報(bào)警并及時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)往智能鉛封系統(tǒng)監(jiān)控主機(jī)，以便第一時(shí)間處理突發(fā)事件。懸掛智能鉛封鎖的配送車輛監(jiān)控圖，如圖2。

　　2. 智能鉛封系統(tǒng)應(yīng)用在物流中存在的問題

　　雖然這種智能鉛封系統(tǒng)在物流配送環(huán)節(jié)中的應(yīng)用優(yōu)勢十分明顯，但也存在著一些問題亟待解決，主要表現(xiàn)為：

　?。?）設(shè)備成本較高，導(dǎo)致企業(yè)增加資金投入。這種智能鉛封鎖相對(duì)于傳統(tǒng)鉛封的造價(jià)較高，最終導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)營成本增加。

　　（2）設(shè)備信號(hào)會(huì)受到外在條件影響。如果運(yùn)作中的智能鉛封鎖周圍存在一定的信號(hào)干擾源，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備無法正常傳輸數(shù)據(jù)至智能鉛封系統(tǒng)的監(jiān)控主機(jī)而影響正常使用。

　　3.解決對(duì)策

　　物流服務(wù)企業(yè)要想使這種智能鉛封的使用與物流配送無縫銜接，還需要在使用的過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)改革創(chuàng)新，應(yīng)該做到以下兩點(diǎn)：

　　（1）物流服務(wù)企業(yè)應(yīng)做好車輛在運(yùn)輸和配送中的規(guī)劃與調(diào)度，合理配置車輛，節(jié)約資源，減少成本投入；利用智能鉛封鎖可循環(huán)使用這一優(yōu)勢，使其使用效率最大化、合理化。

　?。?）對(duì)于智能鉛封系統(tǒng)還要繼續(xù)改進(jìn)設(shè)備性能、穩(wěn)定信號(hào)數(shù)據(jù)，同時(shí)還需提升系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使其更加穩(wěn)定高效。

　　三、結(jié)論

　　盡管目前智能鉛封鎖還存在一些不足之處，但是物流服務(wù)企業(yè)只要能夠克服其在物流過程中存在的問題，合理使用智能鉛封鎖，相信一定能夠提高配送服務(wù)的安全。

　　對(duì)于物流服務(wù)企業(yè)而言，必須加強(qiáng)客戶貨物在途運(yùn)輸安全的管理，以確保貨物能夠安全準(zhǔn)確送達(dá)客戶手中，進(jìn)而提高客戶滿意度。因此，這種新型智能鉛封系統(tǒng)在物流領(lǐng)域具有極大的應(yīng)用空間。