山東高速物流集團于2013年4月注資2億元成立山東高速標準箱物流有限公司，承載實體物流板塊的發(fā)展，并借鑒海運集裝箱運營模式，首創(chuàng)研發(fā)了“城際城市配送標準箱物流平臺項目”。構建骨干運輸網絡和城市配送高效銜接的標準化、信息化的現代物流體系。

 　　
　　一、平臺簡介
　　
　　以高等級公路和沿線服務設施為基礎，以“城際城市配送標準箱”為集裝器具、新能源車輛為載運工具、“物流分撥園區(qū)、場站”為節(jié)點、智能化信息系統(tǒng)為支撐，構建“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”的標準化物流體系，建立骨干運輸網絡和城市配送網絡高效銜接的一體化、開放式物流服務平臺。

　　二、裝備情況
　　
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 　　兩大系列：普通箱、保溫箱；三種規(guī)格：大箱、中箱、小箱　　

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　　LNG新能源牽引車?！　?

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　　 新型扭鎖高低板掛車　　

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　　具備自動裝卸功能的配送專用車
　　
　　三、平臺特點
　　
　　（一）開放性

　　以標準化為抓手，信息化為支撐，結算管控為保障，建設干線運輸與城市配送高效銜接的一體化、開放式物流服務平臺，通過公司化運作成為中小型物流企業(yè)成長孵化器，引領我國物流行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。
　　
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　　標準箱項目通過打造商業(yè)模式、業(yè)務流程、運輸設備、載運器具、終端場站、物流園區(qū)、信息系統(tǒng)等要素組成的標準化體系，可以快速有效的進行復制和推廣，推動物流行業(yè)的標準化發(fā)展。這種全新的標準化運輸模式，將通過全國的復制推廣，為平臺客戶提供優(yōu)質高效規(guī)范的物流服務。

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　　單元化作業(yè)通過創(chuàng)新標準箱物流體系實現快速裝卸、快速理箱、快速分揀，大大提高物流線路中轉效率，同時能高效地銜接干線運輸與城市配送，為客戶提供高效、穩(wěn)定、經濟的運輸服務。整箱甩掛運輸優(yōu)勢顯著，即在干線運輸網絡中實現“整車甩掛和標準箱甩掛”，在城市區(qū)域配送網絡中實現標準箱甩掛。

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　　標準箱項目旨在建立高效、綠色、便捷的城市配送物流服務體系。通過標準箱推廣和規(guī)?；\營，搭建公共信息服務平臺，可以有效降低社會車源空載率，減少資源浪費，實現全社會物流資源的有效利用。同時使用新能源車輛，大大減少碳排放及相關污染排放，大力促進綠色物流發(fā)展。
　　
　　（五）智能化

　　標準箱項目在設施設備配置時充分考慮技術的先進性，以高效實用的信息平臺為支撐，集成應用3G＆RFID、EDI、CNSS、GPS、路線優(yōu)化及配載等信息技術，實現商流、物流、信息流、資金流在同一系統(tǒng)內高效匹配，提升標準箱平臺上運行企業(yè)的智能化水平，促進智慧物流的發(fā)展，為智能城市的建設提供良好的載體。