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淺析供應(yīng)鏈管理信息化技術(shù)

來(lái)源:供應(yīng)鏈中國(guó)網(wǎng) | 2012-11-30 11:04

  信息共享是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行建立在各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)高質(zhì)量的信息傳遞與共享的基礎(chǔ)智商,因此,有效的供應(yīng)鏈管理離不開信息技術(shù)系統(tǒng)提供的支持。目前,EDI、RFID、GPS、供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)集成和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是供應(yīng)鏈信息化管理的主流技術(shù)。

    1、EDI技術(shù)。EDI在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用中,是供應(yīng)鏈企業(yè)信息集成的一種重要工具,一種在合作伙伴企業(yè)之間交互信息的有效技術(shù)手段,特別在全球進(jìn)行合作貿(mào)易時(shí),它是在供應(yīng)鏈中聯(lián)接節(jié)點(diǎn)企業(yè)的商業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的媒介。

    供應(yīng)商和用戶(分銷商、批發(fā)商)一起協(xié)商確定標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文,首先用戶(分銷商、批發(fā)商)提供商品的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),然后由EDI標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)人員在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中選取相關(guān)的報(bào)文、段和數(shù)據(jù)元。目前廣泛采用的是聯(lián)合國(guó)貿(mào)易數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)——UN/EDIFACT。

    制造業(yè)在供應(yīng)鏈上應(yīng)用EDI技術(shù)使傳輸發(fā)票、訂單過(guò)程中達(dá)到了很高的效率,制造業(yè)企業(yè)所采用的EDI應(yīng)用主要是發(fā)票和訂單處理,而這些業(yè)務(wù)代表了他們的核心業(yè)務(wù)活動(dòng):采購(gòu)和銷售。EDI在密切貿(mào)易伙伴關(guān)系方面有潛在優(yōu)勢(shì)。

    2、RFID技術(shù)。射頻技術(shù)是利用無(wú)線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫。射頻識(shí)別的距離可達(dá)幾十厘米至幾米,且根據(jù)讀寫的方式,可以輸入數(shù)千字節(jié)的信息,同時(shí),還具有極高的保密性。射頻識(shí)別技術(shù)適用領(lǐng)域:物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合,要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用。

    RFID系統(tǒng)一般由信號(hào)發(fā)射機(jī)、信號(hào)接收機(jī)、發(fā)射接收天線三部分組成。RFID系統(tǒng)能夠清楚地獲知托盤上貨箱甚至單獨(dú)貨品的各自位置、身份、儲(chǔ)運(yùn)歷史、目的地、有效期及其他有用的信息。RFID能夠徹底實(shí)施“源頭”追蹤以及在供應(yīng)鏈中提供完全透明度的能力,從而實(shí)現(xiàn)快速供貨并最大限度地減少儲(chǔ)存成本。

    3、GPS技術(shù)。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是通過(guò)系統(tǒng)測(cè)定用戶至衛(wèi)星的距離來(lái)達(dá)到定位的效果。運(yùn)用GPS技術(shù),GPS車載終端中的GPS接收器通過(guò)接收并處理GPS星座信號(hào)定位車輛而得到車輛信息,包括車輛的動(dòng)態(tài)坐標(biāo)位置(經(jīng)度、緯度和高度)、時(shí)間、狀態(tài)等。

    GPS技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中被廣泛應(yīng)用在運(yùn)輸管理中,包括:車輛跟蹤、車輛導(dǎo)航、調(diào)度指揮、防盜報(bào)警和車隊(duì)管理。

    4、供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)集成。供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)集成技術(shù)是利用INTRANET的“標(biāo)準(zhǔn)化”技術(shù),以更加方便、更低成本的方式來(lái)集成各類信息系統(tǒng),更容易達(dá)到數(shù)據(jù)庫(kù)的無(wú)縫連接,使企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈管理軟件使內(nèi)外部信息環(huán)境即成為一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)整體。

    在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,集成化物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)可以用一個(gè)二維的模型來(lái)表示。第一維是按將供應(yīng)鏈各層次進(jìn)行集成,即對(duì)供應(yīng)鏈執(zhí)行層和供應(yīng)鏈計(jì)劃層之間的系統(tǒng)進(jìn)行貫通。第二維是將供應(yīng)鏈上涉及的功能和領(lǐng)域進(jìn)行貫通。如將采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、計(jì)劃、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)打通,實(shí)施信息共享。

    信息系統(tǒng)的集成不是人員、產(chǎn)品和設(shè)備的簡(jiǎn)單疊加,也不是一勞永逸的事情,事實(shí)上一次性地就某個(gè)應(yīng)用問(wèn)題把若干應(yīng)用系統(tǒng)集成到一起已不是難事,難得是要做到隨時(shí)跟上需求的變化,適時(shí)地支持系統(tǒng)動(dòng)態(tài)集成。

    5、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念。

    目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還未被大規(guī)模的應(yīng)用,但未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在供應(yīng)鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、配送/分銷環(huán)節(jié)和零售環(huán)節(jié)中,應(yīng)用的潛力無(wú)限。
 

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