蓋世集團(tuán)作為首家數(shù)字物流園區(qū)示范單位，目前已經(jīng)搭建起園區(qū)公共物流信息平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)了園區(qū)平臺(tái)與省公共物流平臺(tái)的對(duì)接，并且依托合作單位在軟件行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)打造了很多適用的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及管理系統(tǒng)，為蓋世內(nèi)強(qiáng)外擴(kuò)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和蓋世成就客戶的服務(wù)宗旨起到有力的支撐作用。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　?。ㄒ唬┬畔⒒ㄔO(shè)可以促使物流成本減少。實(shí)施信息化后，可自覺(jué)運(yùn)用智能規(guī)劃理論和方法，實(shí)現(xiàn)物流管理和決策作業(yè)與活動(dòng)的最優(yōu)化、智能化，可以最合理地利用有限的資源，以最小的消耗，取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　（二）信息化促使物流流程重組。借助信息化發(fā)展的巨大成果，梳理、優(yōu)化、重組物流業(yè)務(wù)流程，使物流系統(tǒng)再升華，物流運(yùn)作更加合理化、高效化、現(xiàn)代化，使物流時(shí)間、空間范圍更加擴(kuò)展。

　?。ㄈ┬畔⒒龠M(jìn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化。以信息化建設(shè)為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，信息流標(biāo)準(zhǔn)化以及文件格式的標(biāo)準(zhǔn)化。

　?。ㄋ模┬畔⒒偈箞@區(qū)提高競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)信息化建設(shè)，注重資源整合，提高物流整體的運(yùn)作效率，提高園區(qū)的信息管理能力和信息技術(shù)水平，達(dá)到對(duì)市場(chǎng)的快速反應(yīng)，為客戶提供高效率、高水平的服務(wù)。

　　5、信息化實(shí)施過(guò)程中的主要體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，有何推廣意義；

　　在蓋世集團(tuán)信息化的實(shí)施過(guò)程中，蓋世集團(tuán)積極與園區(qū)各業(yè)戶、眾多物流企業(yè)以及省內(nèi)外很多大型園區(qū)、物流企業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)研與走訪，目的是能夠結(jié)合實(shí)際需求開(kāi)發(fā)出更加適用的平臺(tái)及系統(tǒng)。通過(guò)調(diào)研也發(fā)現(xiàn)，集團(tuán)內(nèi)物流企業(yè)信息化基礎(chǔ)比較薄弱，物流信息化意識(shí)逐漸萌生，為項(xiàng)目的推動(dòng)實(shí)施帶來(lái)很大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。同時(shí)，資源整合難以協(xié)調(diào)等實(shí)際問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)，項(xiàng)目構(gòu)建復(fù)雜度逐步增加，對(duì)此，蓋世積極應(yīng)對(duì)，不斷克服出現(xiàn)的困難。首先，通過(guò)調(diào)研工作的結(jié)合，不斷修正建設(shè)思路與建設(shè)內(nèi)容，積極與行業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)進(jìn)行反復(fù)論證；再者，積極協(xié)調(diào)各方資源，達(dá)到信息資源的聚集效應(yīng)；其次，不斷深化平臺(tái)應(yīng)用進(jìn)行服務(wù)體系的深化與完善；積極推動(dòng)物流行業(yè)的信息化水平，以項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，加強(qiáng)與改善物流園區(qū)及園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的信息化水平；延伸推進(jìn)物流信息技術(shù)的研發(fā)等。

　　在扎實(shí)做好項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃及建設(shè)實(shí)施的同時(shí)，要注重物流領(lǐng)域誠(chéng)信體系的打造，為物流行業(yè)發(fā)展提供良好的市場(chǎng)秩序?？傊?，數(shù)字物流園區(qū)的前景是光明的，能夠基于項(xiàng)目為集團(tuán)及集團(tuán)客戶提供有效支撐是蓋世追求的目標(biāo)，而且項(xiàng)目的功能應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)模式等方面還需要更多的多方面的人才進(jìn)行積極參與探索，結(jié)合社會(huì)實(shí)際需求不斷改進(jìn)，才能在提高物流行業(yè)信息化水平等方面發(fā)揮最大的作用。

　　6、本系統(tǒng)下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想，以及對(duì)物流信息化的建議；

　　目前蓋世國(guó)際物流集團(tuán)的已有信息化多集中于集團(tuán)的內(nèi)部辦公管理和園區(qū)硬件環(huán)境建設(shè)，而園區(qū)業(yè)務(wù)運(yùn)作層和園區(qū)管理決策層信息化程度不高，信息化建設(shè)呈倒三角型形態(tài)。為了避免頭重腳輕的系統(tǒng)建設(shè)帶來(lái)的問(wèn)題，蓋世物流集團(tuán)下一步應(yīng)該對(duì)位于最底層的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè)加大力度，同時(shí)加強(qiáng)各操作層之間的銜接，減少信息共享的延遲和系統(tǒng)復(fù)雜度。另外，在集團(tuán)層面也需要加強(qiáng)集團(tuán)的信息化管理水平，通過(guò)一體化信息平臺(tái)建設(shè)體現(xiàn)整個(gè)集團(tuán)信息化建設(shè)的價(jià)值。

　　結(jié)合蓋世集團(tuán)物流數(shù)字園區(qū)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)蓋世物流數(shù)字化園區(qū)下一步建設(shè)提出以下幾點(diǎn)設(shè)想：

　?。ㄒ唬┱细鄬?duì)物流企業(yè)有用的政府部門(mén)信息，為物流園區(qū)等提供政務(wù)信息共享服務(wù)，引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　蓋世物流數(shù)字化園區(qū)以其跨行業(yè)、跨地域、多學(xué)科交叉、技術(shù)密集、多方參與、系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)、開(kāi)放性好等特點(diǎn)對(duì)現(xiàn)代物流的發(fā)展構(gòu)成了有利支撐。需要進(jìn)一步整合交通廳、工商局、國(guó)稅局、地稅局、海關(guān)、銀行等政府及監(jiān)管部門(mén)的信息資源，更好地服務(wù)于物流企業(yè)、物流園區(qū)等，達(dá)到物流行業(yè)信息資源的高度集約化，從而引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　?。ǘU(kuò)大物流園區(qū)的信息整合范圍，把信息整合面擴(kuò)大到更多物流園區(qū)，支撐整個(gè)平臺(tái)的信息需求。

　　一方面物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了物流企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間的物流信息和物流功能的共享。平臺(tái)將分布在不同地區(qū)的若干家物流企業(yè)連接在一起，遠(yuǎn)程進(jìn)行業(yè)內(nèi)信息發(fā)布和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸；為客戶提供全面的物流信息以及個(gè)性化的物流服務(wù)；對(duì)于不具備全面開(kāi)展信息化的中小企業(yè)而言，通過(guò)會(huì)員注冊(cè)即可加入物流信息平臺(tái)，低成本地開(kāi)展網(wǎng)上業(yè)務(wù)，共享物流業(yè)內(nèi)信息，拓寬業(yè)務(wù)范圍。另一方面，物流園區(qū)的數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)可以促進(jìn)物流成本的減少，促進(jìn)物流流程的重組，促進(jìn)物流的標(biāo)準(zhǔn)化并且可以促進(jìn)物流園區(qū)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

　　（三）完善平臺(tái)的功能體系和服務(wù)體系。

　　建立綜合誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系（三證查驗(yàn)等）

　　企業(yè)信用是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，綜合誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系的終極目標(biāo)就是根據(jù)行業(yè)管理信譽(yù)考核、違章記錄等對(duì)平臺(tái)會(huì)員進(jìn)行綜合的信譽(yù)考核，同時(shí)能夠更有效地、有針對(duì)性的對(duì)平臺(tái)會(huì)員實(shí)施分類監(jiān)管，保證會(huì)員之間交易的誠(chéng)信度，杜絕騙貨事件的發(fā)生，逐步形成平臺(tái)物流從業(yè)人員的信譽(yù)保障體系，打造一個(gè)誠(chéng)信、安全的物流公共信息平臺(tái)。

　　綜合誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系主要包含：企業(yè)信用基礎(chǔ)信息采集、信用考核指標(biāo)設(shè)置、信用考核模型設(shè)置、誠(chéng)信等級(jí)評(píng)定、企業(yè)信用分類監(jiān)管、企業(yè)信用公示、驗(yàn)證服務(wù)等功能。

　　其中三證查驗(yàn)主要包括企業(yè)身份驗(yàn)證、車輛信息驗(yàn)證、駕駛員信息驗(yàn)證等。實(shí)現(xiàn)會(huì)員對(duì)企業(yè)身份、車輛信息、駕駛員信息的查詢辨別等。

　?。ㄋ模┨峁┢髽I(yè)信息化SaaS服務(wù)（運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶等物流應(yīng)用服務(wù)提供）

　　企業(yè)信息化SaaS服務(wù)主要提供軟件下載服務(wù)和應(yīng)用托管服務(wù)。

　　軟件下載服務(wù)的建設(shè)主要針對(duì)不同類型和特點(diǎn)的物流業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的各種物流標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)通用軟件，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶等物流應(yīng)用服務(wù)，供企業(yè)免費(fèi)下載使用，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　應(yīng)用托管業(yè)務(wù)主要是在園區(qū)信息平臺(tái)上，統(tǒng)一建設(shè)一些符合中小企業(yè)業(yè)務(wù)需求的管理信息系統(tǒng)，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶等物流應(yīng)用服務(wù)，以應(yīng)用系統(tǒng)托管的模式向中小企業(yè)提供信息服務(wù)，既可免去中小企業(yè)的建設(shè)成本，又能有效增強(qiáng)中小企業(yè)的信息化水平和現(xiàn)代化水平，提高平臺(tái)的適應(yīng)性。

　?。ㄎ澹┨峁┢脚_(tái)增值服務(wù)（貨物配載、跟蹤等）

　　平臺(tái)增值服務(wù)主要是考慮為數(shù)字園區(qū)信息平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象提供諸如貨物配載、貨物或車輛跟蹤等增值服務(wù)。

　　貨物配載主要是車主/貨主輸入想要查看的貨源/車源條件，由系統(tǒng)過(guò)濾信息并展示給車主／貨主信息，提高信息的準(zhǔn)確率。

　　隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和GPS/GIS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，物流企業(yè)和客戶可以利用GPS/GIS技術(shù)，通過(guò)局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)跟蹤貨物及運(yùn)輸車輛的狀況，從而為物流企業(yè)的高效率管理及高質(zhì)量的服務(wù)提供技術(shù)支持。信息平臺(tái)為物流企業(yè)提供貨物跟蹤支持功能，各物流企業(yè)只需購(gòu)買(mǎi)GPS車載單元即可為客戶提供高質(zhì)量的物流狀態(tài)跟蹤服務(wù)。

　?。┛蛻艚换シ?wù)（短信平臺(tái)、呼叫中心、WAP門(mén)戶等）

　　客戶交互服務(wù)主要是提高平臺(tái)與服務(wù)對(duì)象之間的交流溝通能力而開(kāi)設(shè)的，主要包括短信平臺(tái)、呼叫中心以及WAP門(mén)戶等功能。

　　短信平臺(tái)主要提供SMS服務(wù)，使客戶可以通過(guò)手機(jī)短信發(fā)布物流信息、查詢貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息、相關(guān)業(yè)務(wù)的進(jìn)度信息等，從而建立一個(gè)實(shí)用高效的客戶服務(wù)平臺(tái)。

　　呼叫中心可受理電話、電話留言、網(wǎng)上電話、網(wǎng)頁(yè)互動(dòng)、Email、傳真、短消息、WAP等多種媒體接入，企業(yè)可利用呼叫中心平臺(tái)，在原有的基礎(chǔ)上搭建分布式多媒體統(tǒng)一的呼叫中心。

　　WAP門(mén)戶為手機(jī)用戶提供的通過(guò)手機(jī)終端訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。用戶可以通過(guò)手機(jī)訪問(wèn)物流數(shù)字園區(qū)信息平臺(tái)WAP門(mén)戶提供的相關(guān)內(nèi)容，對(duì)其進(jìn)行瀏覽、訂購(gòu)、下載等。

　?。ㄆ撸?yīng)急物流

　　應(yīng)急物流是指為應(yīng)對(duì)嚴(yán)重自然災(zāi)害、突發(fā)性公共衛(wèi)生事件、公共安全事件及軍事沖突等突發(fā)事件而對(duì)物資、人員、資金的需求進(jìn)行緊急保障的一種特殊物流活動(dòng)。內(nèi)容包括應(yīng)急物流組織機(jī)制的構(gòu)建、應(yīng)急技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)急物流專業(yè)人員的管理、應(yīng)急所需資金與物資的籌措、應(yīng)急物資的儲(chǔ)存與管理、應(yīng)急物流中心的構(gòu)建、應(yīng)急物資的運(yùn)輸與配送等。

　　（八）決策支持系統(tǒng)

　　蓋世物流數(shù)字化園區(qū)建立后，匯集了各方面的業(yè)務(wù)資源及數(shù)據(jù)，如何通過(guò)平臺(tái)充分利用這些資源信息，為決策者們提供支持，為集團(tuán)的物流信息化及物流業(yè)務(wù)發(fā)展提供依據(jù)，就需要建立一個(gè)強(qiáng)有力的決策支持系統(tǒng)，該系統(tǒng)可對(duì)各物流業(yè)務(wù)具有良好的擴(kuò)展性和針對(duì)性，不僅對(duì)目前已有的業(yè)務(wù)提供決策分析，也能對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展提供擴(kuò)展。

　　蓋世集團(tuán)通過(guò)物流數(shù)字化園區(qū)建設(shè)，顯著搞高了集團(tuán)物流信息化水平，增加園區(qū)日常工作效率。根據(jù)園區(qū)數(shù)字化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，蓋世集團(tuán)對(duì)物流信息化建設(shè)提出以下幾點(diǎn)建議：

　?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織與協(xié)調(diào)

　　各級(jí)、各部門(mén)，各企事業(yè)單位要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)一致，堅(jiān)持先規(guī)劃后發(fā)展的原則，積極推進(jìn)本部門(mén)、本地區(qū)、本單位的物流信息化建設(shè)。各信息化主管部門(mén)要牽頭協(xié)調(diào)各相關(guān)政府部門(mén)，相互協(xié)調(diào)、相互配合，以物流信息化發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，制定相應(yīng)的實(shí)施方案和產(chǎn)業(yè)政策。各從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)、園區(qū)、專業(yè)市場(chǎng)等要確定物流信息化改造重點(diǎn)環(huán)節(jié)，做出相互協(xié)調(diào)的發(fā)展安排，確保信息技術(shù)在物流領(lǐng)域用得上、推得開(kāi)、見(jiàn)效快，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益共同增長(zhǎng)。

　?。ǘ┘哟笪锪餍畔⒒度?/P>

　　各級(jí)政府要制定相關(guān)政策，支持物流信息化發(fā)展，引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)加大信息化改造力度。加大政府對(duì)信息化的引導(dǎo)性投入，加強(qiáng)對(duì)公益性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的重大物流信息化工程項(xiàng)目的支持?？萍既?xiàng)經(jīng)費(fèi)、國(guó)債貼息項(xiàng)目、信息產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)等要向物流信息技術(shù)改造項(xiàng)目?jī)A斜，多渠道、多形式地爭(zhēng)取國(guó)家關(guān)鍵項(xiàng)目的扶持資金。同時(shí)，在確保國(guó)家安全的前提下，按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則，廣泛吸收社會(huì)資本，發(fā)展多元投資主體，多渠道增加對(duì)物流信息化的投入。

　?。ㄈ┩七M(jìn)物流信息化服務(wù)外包

　　鼓勵(lì)中小物流企業(yè)采取信息化服務(wù)外包、租賃使用等模式，由專業(yè)的服務(wù)商使用信息技術(shù)手段來(lái)完成原先由企業(yè)內(nèi)部承擔(dān)的工作，從而使企業(yè)實(shí)現(xiàn)降低成本、提高效率、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)應(yīng)變能力、以及優(yōu)化企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。支持大型物流企業(yè)的信息部門(mén)成為獨(dú)立核算的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，為本企業(yè)和同行業(yè)企業(yè)提供物流信息化支持和服務(wù)，推動(dòng)物流信息化水平的整體提高。

　?。ㄋ模┘訌?qiáng)典型示范工程的建設(shè)

　　針對(duì)省物流信息化規(guī)劃的要求，在物流信息化領(lǐng)域樹(shù)立起一批應(yīng)用典型，優(yōu)選解決方案總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法加以推廣，采取現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式向同行業(yè)進(jìn)行推廣與宣傳。各地方政府也要選擇若干信息技術(shù)應(yīng)用較好的物流企業(yè)作為示范，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握規(guī)律，帶動(dòng)物流行業(yè)信息化水平整體提高。

　　（五）強(qiáng)化物流信息化人才培養(yǎng)

　　加強(qiáng)高校培養(yǎng)物流信息化人才力度，強(qiáng)化現(xiàn)代物流學(xué)科建設(shè)，完善物流信息化人才的培養(yǎng)體系，培養(yǎng)更多高質(zhì)量的物流信息化人才。拓寬教育培訓(xùn)渠道，鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)、物流企業(yè)開(kāi)展多方面、多層次的教育培訓(xùn)，結(jié)合職業(yè)教育、職業(yè)培訓(xùn)、對(duì)外交流，著力培養(yǎng)既掌握物流知識(shí)又通曉信息技術(shù)的復(fù)合型人才，以滿足物流企業(yè)對(duì)信息化人才的需要。

　?。┌l(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)組織的作用

　　積極推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)的發(fā)展，充分發(fā)揮物流協(xié)會(huì)、電子商務(wù)協(xié)會(huì)、物流信息技術(shù)研究機(jī)構(gòu)、信息化培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等社團(tuán)組織和中介機(jī)構(gòu)的作用，面向市場(chǎng)和企業(yè)的實(shí)際需求，制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，交流行業(yè)發(fā)展信息，溝通和聯(lián)系行業(yè)內(nèi)企業(yè)，做好物流信息化的有關(guān)咨詢、培訓(xùn)和服務(wù)等工作。