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物流公共信息服務(wù)平臺如何長期有效地運(yùn)營

來源:現(xiàn)代物流報(bào) | 2012-02-22 12:26

  物流公共信息服務(wù)平臺建設(shè)是物流業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),歷來都是各級政府促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。龍年伊始,各地就陸續(xù)有多個(gè)物流公共信息服務(wù)平臺上線運(yùn)行,刮起了一股“平臺風(fēng)”。

  2012年的第一天,投資近4億元打造的四川省公共物流信息平臺正式上線。該平臺最大的特點(diǎn),是電子政務(wù)網(wǎng)和電子商務(wù)網(wǎng)的融合,這也是國內(nèi)首個(gè)兩網(wǎng)融合的公共物流信息平臺。

  據(jù)悉,該平臺除了及時(shí)發(fā)布四川省權(quán)威物流數(shù)據(jù)外,還將與鐵路、水運(yùn)等部門聯(lián)動,市民可輕松查閱到航班、鐵路,以及貨輪艙位、集裝箱等信息。

  緊隨其后,1月8日,甘肅省物流公共信息平臺也上線運(yùn)營,要“打造一個(gè)區(qū)域性物流公共服務(wù)平臺”,提高物流信息傳輸效率和質(zhì)量,簡化物流手續(xù),提高物流效率,縮短貨物流轉(zhuǎn)周期。該平臺的最終服務(wù)目標(biāo),是盡快建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制——構(gòu)建商務(wù)、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務(wù)公共信息平臺,以及提供符合現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)要求的衍生和增值服務(wù)。

  1月11日,南通交通物流公共信息平臺啟動試運(yùn)行,旨在加快實(shí)現(xiàn)物流信息共享,促進(jìn)本地物流企業(yè)發(fā)展。下一步,還力爭依托家紡、生物制藥、船舶制造等支柱產(chǎn)業(yè)及重要交通節(jié)點(diǎn),形成綜合性物流公共信息平臺。

  這些物流公共信息服務(wù)平臺盡管各具特色,但其目標(biāo)都是 “為了盡快實(shí)現(xiàn)各種物流信息資源的有效整合和共享,

  促進(jìn)物流及相關(guān)行業(yè)有效協(xié)同?!蔽阌怪靡?,物流公共信息服務(wù)平臺的建立,對推動各地物流業(yè)的發(fā)展,有著重要作用。 然而,在看到這股“平臺風(fēng)” 積極作用的同時(shí),筆者也不免對其長期運(yùn)營前景感到憂慮。 一直以來,國內(nèi)物流公共信息平臺建設(shè),陷入了一個(gè) “怪圈”:每年都有大量平臺上線,建設(shè)之初聲勢浩大,但很快就會因種種原因被淘汰和遺忘,甚至關(guān)閉。

  那么,物流公共信息服務(wù)平臺如何才能長期有效地運(yùn)營?有專家認(rèn)為,最重要的還是要找到合適的贏利與服務(wù)模式。這就需要政府部門引導(dǎo)、企業(yè)參與,解決與物流活動有關(guān)的信息采集、信息傳輸和信息共享問題。要整合社會資源,建立區(qū)域級、省級甚至全國級的物流公共信息平臺,通過政府宏觀調(diào)控,讓制造、物流運(yùn)輸和商業(yè)企業(yè),以及交通、港口、海關(guān)、銀行等協(xié)同工作,使物流信息能夠真正暢通無阻地流動起來。

  同時(shí),要想讓平臺真正被用起來,還要解決物流信息平臺數(shù)據(jù)的真實(shí)性和時(shí)效性。物流信息動態(tài)變化大,甚至可以說瞬息萬變,過期和無效信息,必然影響用戶的使用,自然也無法順利運(yùn)營。

  此外,平臺的建設(shè),是要滿足物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)、各層次的信息和功能需求。這就要求信息平臺不僅要滿足貨主、物流企業(yè)等對物流過程的查詢、監(jiān)控等直接需求,還要滿足他們對來自于政府部門、工商企業(yè)等與自身物流過程相關(guān)的間接信息需求。

  只有有效集成的物流公共信息平臺,才能為物流服務(wù)提供商、貨主/制造商、交通、銀行及海關(guān)、稅務(wù)等政府相關(guān)部門提供一個(gè)統(tǒng)一高效的溝通界面,為客戶提供完整、綜合的供應(yīng)鏈解決方案。

  作為一項(xiàng)涉及到多行業(yè)、多部門的系統(tǒng)工程,物流公共信息平行建起來后應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)運(yùn)營成為物流公共信息平臺需要深思的又一問題。而在這方面,有專家建議,政府搭建的公共平臺應(yīng)慎入商業(yè)領(lǐng)域,不能以贏利為目的,而是定位在 “如何依法行政,如何體現(xiàn)公共服務(wù)”。否則,一旦政府平臺運(yùn)用手中的資金和權(quán)利開始尋求贏利,會給正常的市場公平競爭環(huán)境帶來沖擊。

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