2011年是中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年，在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的情況下，全年月銷售量呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)，年銷售量首次超過30萬(wàn)臺(tái)，再次刷新歷史記錄。

　　銷量突破30萬(wàn)臺(tái)

　　根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)：2011年，機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)共銷售313,847臺(tái)，與2010年的232,409臺(tái)相比，上升了35.04%；非機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛銷售量為1,686,031臺(tái)，與上年的1,511,172臺(tái)相比，上升了11.57%。2011年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月銷售情況見圖1。

　　按照產(chǎn)品類別細(xì)分，2011年共銷售內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車230,641臺(tái)，與上年的179,667臺(tái)相比，上升了28.37%；電動(dòng)叉車（包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和各類電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車）83,206臺(tái)，與上年同期的52,742臺(tái)相比，增長(zhǎng)了57.76%；電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車53,171臺(tái)，與上年同期的29,782臺(tái)相比，上升了78.53%。

　　從銷售區(qū)域來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全年共銷售機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛236,257臺(tái)，與2010年的193,531臺(tái)相比，上升了22.08%。中國(guó)市場(chǎng)銷售量占亞洲叉車市場(chǎng)銷售量373,697臺(tái)的63.22%，比2010年上升了0.29個(gè)百分點(diǎn)，仍列亞洲第一位；占世界叉車市場(chǎng)總銷售量941,808臺(tái)的25.09%，比2010年下降了1.04個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)位列世界第一大銷售市場(chǎng)。

　　出口大幅增長(zhǎng)

　　根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，2011年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛出口為84,249臺(tái)，與2010年的47,143臺(tái)相比，上升了78.71%。其中，電動(dòng)叉車（含巷道堆垛機(jī)）出口33,689臺(tái)，與2010年的出口量19,706臺(tái)相比，上升了70.96%；內(nèi)燃叉車（含集裝箱叉車）出口為50,560臺(tái)，與2010年27,437臺(tái)相比，上升了84.28%。

　　2011年，中國(guó)進(jìn)口叉車及裝有升降或搬運(yùn)裝置的工業(yè)車輛共15,632臺(tái)，與2010年的進(jìn)口量14,644臺(tái)相比，上升了6.75%；金額為368,447,853美元，與2010年的389,169,560美元相比，下降了5.32%。其中，進(jìn)口電動(dòng)叉車（含巷道堆垛機(jī)）9,264臺(tái)，與2010年的8,181臺(tái)相比，上升了13.24%；內(nèi)燃叉車（含集裝箱叉車）1,912臺(tái)(其中集裝箱叉車51臺(tái))，與2010年的進(jìn)口量1,914臺(tái)相比，下降了0.1%；未列名叉車4,456臺(tái)，與2010年的4,549臺(tái)相比，下降了2.04%。

　　2012年將穩(wěn)中有升

　　預(yù)計(jì)2012年，由于國(guó)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展需要，國(guó)際經(jīng)濟(jì)狀況逐步好轉(zhuǎn)，中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)雖然不會(huì)像前幾年一樣出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但是穩(wěn)中有升的局面還是可以預(yù)期的。