車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中,國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商都在積極部署車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,汽車(chē)生產(chǎn)商的優(yōu)勢(shì)其處于車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主位置,可借助自身優(yōu)勢(shì)和其相關(guān)軟硬件能力,掌握整合汽車(chē)自身信息采集及車(chē)載終端資源的能力。目前一些跨國(guó)企業(yè)已經(jīng)直接移植國(guó)外積累的成功經(jīng)驗(yàn),在產(chǎn)業(yè)鏈上聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè),聯(lián)合開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
在貨運(yùn)車(chē)輛領(lǐng)域,北汽福田、陜汽集團(tuán)、江淮汽車(chē)走在了車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前列,組建車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,開(kāi)發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)物流用車(chē)。
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