B2C的物流建設(shè)分為兩個部分，一是倉儲物流，一是貨品出庫后的快遞業(yè)務(wù)。在過去的幾年中，電子商務(wù)的高速發(fā)展，令傳統(tǒng)物流行業(yè)也經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)帶來的轉(zhuǎn)變。相比于B2C企業(yè)們自建的倉儲物流，這些傳統(tǒng)的物流公司其實具有更成熟的倉儲物流管理的經(jīng)驗，它們需要補(bǔ)上的是互聯(lián)網(wǎng)這一課，一些走在前面的企業(yè)，正在為B2C們提供專業(yè)的第三方倉儲物流服務(wù)。

    B2C 的倉儲物流服務(wù)個性化很強(qiáng)，要求非常靈活。一是B2C倉儲物流要處理的庫存量單位（SKU）特別多；二是時效性特別高，貨物更零散，客戶要求的時間更急，一些貨通常是頭天入庫，第二天就要發(fā)出，中轉(zhuǎn)速度更快。；三是面對的客戶更多，要求更為復(fù)雜，面對更零散的幾千甚至上萬個客戶，每個客戶要求的服務(wù)不一樣，導(dǎo)致服務(wù)難度和經(jīng)營成本的提高。

　　面對電子商務(wù)公司自建物流系統(tǒng)，部分物流公司認(rèn)為雖然對電子商務(wù)企業(yè)需要提供更好的物流服務(wù)，目前一些物流公司物流服務(wù)確實不能滿足電子商務(wù)企業(yè)需求，但電子商務(wù)公司與專業(yè)的物流公司相比，專業(yè)的物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型上更快，因為有專業(yè)的經(jīng)驗積累，B2C企業(yè)自建物流是走了回頭路。

　　盡管從成本上來說，外包倉儲物流會比自建高，但外包倉儲物流的價格僅僅是表象的成本，企業(yè)可以省掉很多隱形的成本，比如不用升級IT系統(tǒng)、不用為銷售額的爆發(fā)增長更換倉庫。因此每家B2C自建倉儲需要根據(jù)自身情況而定，盲目跟風(fēng)建倉儲物流并不是明智的選擇。

　　在電子商務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈上，除了傳統(tǒng)的倉儲物流公司正在互聯(lián)網(wǎng)的影響下轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)，也有一些新的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，專門針對電子商務(wù)提供包括倉儲物流在內(nèi)的第三方服務(wù)。如寶尊實業(yè)公司為電商客戶提供從物流、客戶服務(wù)、IT系統(tǒng)、CRM和市場營銷這四個方面的服務(wù)。

　　目前在中國電子商務(wù)生態(tài)圈里的很多價值鏈尚在建立中，電子商務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈在未來將進(jìn)行更精細(xì)的專業(yè)化分工。美國的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)中，在線零售500強(qiáng)榜上有名的大多是傳統(tǒng)企業(yè)，它們在進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)銷售時，往往會借助第三方服務(wù)提供商的力量，比如維多利亞秘密就是由GSI公司提供在線營銷服務(wù)，而亞馬遜則為大量的中小企業(yè)以及傳統(tǒng)企業(yè)開展電子商務(wù)提供云計算、倉儲配送等服務(wù)。這個生態(tài)系統(tǒng)從建站——營銷推廣——倉儲物流——配送等環(huán)節(jié)，都有大量專業(yè)化的公司提供服務(wù)，甚至每個環(huán)節(jié)仍然有很多細(xì)分的產(chǎn)業(yè)鏈，比如搜索引擎優(yōu)化、EDM、營銷數(shù)據(jù)分析等。

　　在國內(nèi)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中，發(fā)展較為成熟的是快遞業(yè)。由于淘寶的高速發(fā)展，令順豐、申通、圓通等快遞公司都隨之高速發(fā)展。