隨著我國農(nóng)業(yè)飛速發(fā)展，人們對農(nóng)產(chǎn)品的要求也越來越高。加上近年來逐漸引起人們重視的食品安全問題，使得人們對農(nóng)產(chǎn)品的儲藏、流通過程也越來越關注，由此也催生了為農(nóng)產(chǎn)品在儲藏運輸過程中冷藏保鮮的基礎設備――冷庫的建設熱潮。

　　近日，全國各地的冷庫建設如火如荼的進行著。7月份，廣西資源縣在當?shù)卣囊龑Ш头龀窒拢陆ǖ?0多個中小型冷庫已投入使用，總體積2160立方米，庫容量630噸，果農(nóng)掀起打造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流熱潮。7月27日，北京市豐臺工商分局制定的《冷庫租賃合同》正式進入試用階段，該合同在冷藏、冷凍食品入庫環(huán)節(jié)及溫度控制、設備維護、人員保障等方面進行了更為細致的約定，以進一步保證食品安全。

　　食品經(jīng)濟的發(fā)展，帶動了冷庫的需求，使冷庫建設進入了蓬勃發(fā)展時期。冷庫作為冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)的基礎設施，在產(chǎn)業(yè)鏈上扮演著至關重要的角色。從一定程度上來說，需求旺盛的冷庫建設，催熱了冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)，冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)“熱”起來了。

　　我國冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)起步較晚，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)在正進入發(fā)展初級階段。從我國的國情來看，冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)被催熱，是必然趨勢。首先，我國作為農(nóng)業(yè)大國，無論是農(nóng)產(chǎn)品的消費，還是出口，都需要冷鏈產(chǎn)業(yè)的支撐，才能保持生產(chǎn)流通的正常進行。其次，隨著漁、牧、蓄等在國民經(jīng)濟中占據(jù)不菲地位的經(jīng)濟的發(fā)展，也帶動了冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　經(jīng)濟發(fā)展是帶動各行各業(yè)發(fā)展遍地開花的首要元素，從現(xiàn)階段來看，我國冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大有潛力是毋庸置疑的。但是，由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚，行業(yè)強制標準欠缺，我國的冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)還存在較多的問題需要解決。

　　從現(xiàn)階段看來，我國的冷庫建設水平、冷凍冷藏技術水平已經(jīng)逐步拉近了和海外的距離。大連冰山、煙臺冰輪是我國冷凍領域起步較早的企業(yè)，它們在產(chǎn)品和技術的生產(chǎn)和研發(fā)上，在全國首當其中。隨著冷凍市場潛力不斷被挖掘，國內的一線制冷品牌也紛紛進軍冷凍冷藏行業(yè)，如格力研發(fā)了技術先進的冷藏集裝箱，開創(chuàng)了國內的先河；美的建立了冷凍冷藏事業(yè)部，日前冷凍機組正式進駐廣州海珠北。這些都表明，我國的冷凍產(chǎn)業(yè)在企業(yè)的帶動下，正在不斷前進，逐步與發(fā)達國家靠近。

　　眾所周知，我國的冷鏈物流成本相對來說，是比較高的，比發(fā)達國家高出1倍。造成成本高的原因較多，或是冷鏈信息不暢通、或是人員冗雜、或是系統(tǒng)管理缺乏等。如何改進冷鏈物流成本的問題，社會基礎、市場基礎、企業(yè)基礎都是亟待解決的基礎問題。此外，行業(yè)制定統(tǒng)一執(zhí)行的強制性標準，規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，也是至關重要的一點。

　　冷庫建設需求旺盛，催熱冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)。冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)健康有序地發(fā)展，待解決的問題還很多，需要行業(yè)共同努力。