日前，京東商城發(fā)布配送政策調整公告：從 2011 年 11 月 25 日起對金額不足 39 元的訂單收取 5 元運費。京東商城在公告里稱采取此舉是為“確保配送服務質量”，并且是“參照行業(yè)做法”，而此前京東商城采取的策略是“全場免運費”。此舉一出，立刻在業(yè)內引發(fā)軒然大波。人們在談論快遞價格的同時，也更加注重配送服務質量的問題。

　　在剛剛過去的 11 月 11 日，號稱“世紀光棍節(jié)”所引發(fā)的網絡“血拼潮”，由于活動當天出貨量巨大，隨后引發(fā)的快遞送貨難、送貨慢的問題更為消費者所詬病。

　　“本來能省錢是好事，現(xiàn)在光棍節(jié)買的東西還紋絲未動，還不如我親自去取呢?！泵鎸τ浾?，在“光棍節(jié)”促銷中豪擲數(shù)千元購買產品的張先生頗為無奈地說。如今已經過去 10 天，他下單的產品仍未送來。對此，張先生也在不停地撥打詢問電話，但一直沒有得到明確的答復。

　　根據近日一項調查顯示，電子商務中的物流快遞問題成為當下消費者最為擔心的問題，有超過 45% 的消費者擔心貨物在運送過程中出現(xiàn)用假貨調包商品的情況，此外消費者還擔心運送時間不可控和商品在運送時破損等問題。在網絡商品產品質量、售后服務和網絡支付環(huán)節(jié)，消費者也存在不同程度的擔心。

　　京東商城此次調整配送政策，無疑是傳統(tǒng)電商平臺為保證自己的市場地位，開始謀求戰(zhàn)略轉型的一個表現(xiàn)。而在這方面，以海爾商城為首的企業(yè)自建 B 2C 電子商務平臺在物流渠道方面的優(yōu)勢凸顯的淋漓盡致。

　　作為海爾集團網上唯一專賣店，海爾商城依托原有在海爾強大的 “物流網”、“服務網”和“營銷網”的三網優(yōu)勢，將線上網絡商城與線下海爾專賣店的虛實結合，這一融合將發(fā)揮更強的第一時間滿足消費者網購需求的能力。例如，在消費者下單購買后，海爾商城便聯(lián)系距離最近的服務網點，承諾 24 小時之內為消費者送貨上門、安裝調試，從而解決了大家電送貨難、產品保障等種種問題， 24 小時內送達的承諾也受到了網友的一致好評。

　　面對網購市場的發(fā)展，原有以銷量論輸贏的方式正被服務至上的理念所代替。消費者不再只關注購買的產品，而是希望通過消費獲得更為全面周到的服務。正是基于此，電商平臺越來越重視所提供的物流配送等直接面對消費者的環(huán)節(jié)。因此，傳統(tǒng)電商平臺將快遞委托給第三方操作的弊端逐漸顯現(xiàn)出來。相比之下，海爾商城此類企業(yè)自建 B 2C 電子商務平臺的物流配送環(huán)節(jié)皆有自身長期建立起來的渠道實現(xiàn)，因此能夠自如應對這種戰(zhàn)略轉型。從消費者的角度來看，能夠有更多電商平臺提升自身品質，能夠更為人性化的服務，絕對是一件好事。