2008年是全球金融風暴開始的一年,也是全國煙草行業(yè)物流建設與發(fā)展呈現(xiàn)出突飛猛進良好勢頭的一年,近幾年來在國家局的宏觀決策下,中國煙草現(xiàn)代物流的建設與運行工作,取得了前所未有的發(fā)展和進步,整個煙草行業(yè)較好地完成了由過去傳統(tǒng)地卷煙倉儲模式,向著現(xiàn)代物流配送模式的轉(zhuǎn)換,而且呈現(xiàn)出建設快、起點高、服務水平提升較快的特點;用科學化、規(guī)范化、現(xiàn)代化的整體思路,支撐著“中國煙草”這個商業(yè)品牌的建立和發(fā)展,走出了一條符合煙草行業(yè)的特色之路。目前,行業(yè)現(xiàn)代物流的整體框架已經(jīng)搭建,比較完善的物流體系基本形成,物流的基礎工作更加扎實,中國煙草現(xiàn)代流通不僅僅成為行業(yè)的一個運作模式,而是在煙草行業(yè)現(xiàn)代物流供應鏈的管理以及服務理念的創(chuàng)新上,都正發(fā)生著一場巨大的變化和深刻革命,它的意義將重大而深遠。
一、物流基礎工作進一步加強
現(xiàn)代物流是現(xiàn)代流通的物質(zhì)基礎和重要載體,也是提升行業(yè)總體競爭實力的重要手段。2002年10月上海網(wǎng)建現(xiàn)場會上,姜局長正式提出從傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變,從此拉開了行業(yè)實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變的序幕(三個轉(zhuǎn)變即傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變、傳統(tǒng)煙葉生產(chǎn)向現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變、卷煙工廠制向煙草公司制轉(zhuǎn)變),這三個轉(zhuǎn)變標志著中國煙草的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。這三個轉(zhuǎn)變首先是從現(xiàn)代流通開始的,2006年重慶物流建議工作會議以來,國家煙草局高度重視行業(yè)物流建設工作,全國煙草行業(yè)的現(xiàn)代物流建設取得了很大的進展,商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送體系框架初步建立,運行水平與效率明顯提高;工業(yè)企業(yè)物流資源整合和物流一體化建設取得成效;工商物流協(xié)同工作取得新的進展,行業(yè)面向市場的供應鏈框架初步形成,物流基礎工作和人才建設也取得顯著成績。
至目前,全國煙草行業(yè)倉庫有上千萬平方米,行業(yè)物流配送中心358個,配送分中心160個,中轉(zhuǎn)站950個,分揀線764條,自有配送車輛14000多輛,租用社會車輛2000輛,商業(yè)物流從業(yè)人員52000人,工業(yè)物流從業(yè)人員12000人,一共64000人,煙草行業(yè)憑借著專賣的體制,自身的物流資源,和雄厚的資金實力。為行業(yè)整體物流規(guī)劃與建設,起到了決定性的作用。
二、注重科學規(guī)劃、統(tǒng)籌安排。
在國家局的統(tǒng)籌決策下,堅持“合理規(guī)劃、統(tǒng)一標準、經(jīng)濟實用、綜合配套”的方針得到了高度重視和貫徹落實,對行業(yè)物流建設進行整體規(guī)劃、統(tǒng)一標準,提高信息化水平,為整個行業(yè)實現(xiàn)信息共享提供服務。同時,各級單位進一步深化對現(xiàn)代物流的認識,把握現(xiàn)代物流的本質(zhì)特征,抓好現(xiàn)代物流的重點,正確地處理好現(xiàn)代和現(xiàn)實、水平和速度、硬件和軟件、建設和管理之間的關(guān)系,從提升行業(yè)整體實力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式和提升經(jīng)營管理水平的高度來認識現(xiàn)代物流的重要性,克服目前個別省市煙草公司在煙草物流建設和運行工作中“重裝備、輕信息,重建設、輕管理”的思想,牢牢把握卷煙現(xiàn)代物流“服務、高效、低成本”的核心本質(zhì),堅持統(tǒng)籌協(xié)調(diào),合理規(guī)劃,建設適應行業(yè)改革發(fā)展的現(xiàn)代物流體系。
各省、市煙草公司在煙草現(xiàn)代物流建設工作中,通過自己的努力切實加強管理,努力降低企業(yè)成本和提高作業(yè)的效率已經(jīng)初見成效。目前,新疆、河北、四川、江蘇都做的比較好。2007年安徽會議以來,行業(yè)物流建設取得了很大進展。全行業(yè)對物流建設的認識進一步提高,規(guī)劃、運行和管理水平明顯提升,創(chuàng)新和服務意識不斷增強,物流標準化、規(guī)范化建設等基礎工作進一步加強。江蘇煙草的物流建設,全省科學規(guī)劃實行 “八個統(tǒng)一”即 統(tǒng)一規(guī)劃布局、統(tǒng)一倉儲軟件、統(tǒng)一建筑外觀、統(tǒng)一設備選型、統(tǒng)一集成商、統(tǒng)一配送車輛、統(tǒng)一周邊設備、統(tǒng)一運輸軟件。在實施和使用中不僅節(jié)約了大量的建設資金,截至2008年上半年通過全系統(tǒng)集中采購,共節(jié)省采購金額565萬元。揚州市局(公司)于2006年11月率先完成配送中心的改造。節(jié)省人員59人,南通市局(公司)物流配送中心,在“省”字上下足了工夫,他們在原有地塊上統(tǒng)籌安排,僅征地一項就節(jié)約投資至少7000多萬元;常州市局(公司)在消防上改用煙感探頭,僅此一項就節(jié)省造價60多萬元。
江蘇煙草對全省物流進行的科學規(guī)劃、統(tǒng)籌安排,實行的“八個統(tǒng)一”不僅僅規(guī)范了企業(yè)的行為、降低了成本、提高了工作的效率。取得了很好的成果。
三、行業(yè)現(xiàn)代物流管理水平進一步提高
?。ㄒ唬﹪揖忠笮袠I(yè)現(xiàn)代物流建設明確以工商企業(yè)為運行主體,商業(yè)企業(yè)以省級公司為單位,對全地區(qū)物流的管理力度明顯加強,統(tǒng)一管理、科學決策,省局(公司)履行規(guī)劃管理、協(xié)調(diào)服務的職能。圍繞整體規(guī)劃來整合工商資源,優(yōu)化物流供應鏈的管理。把供應鏈做平、拉直,加快響應速度。在實現(xiàn)工商資源整合、信息共享上有所突破。
(二)工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流建設有新進展。浙江中煙、湖北中煙、紅云紅河、紅塔集團都在向這個方向做個探索和努力。目前工商物流一體化建設也取得一定進展。如云南省工商兩方面的領(lǐng)導就以工商一體化建設問題,準備進行深入研究和積極探索;武漢、陜西等地工商企業(yè)物流一體化建設也都在逐步開展。2007年安徽會議提出來的,商業(yè)、工業(yè)物流如何整合,怎么對接,在物流管理方面采取了很多措施,對物流資源進行了系統(tǒng)的整合。對行業(yè)物流的管理理念有了新的突破、和創(chuàng)新。
近幾年來,煙草行業(yè)的物流建設工作取得了明顯進步。商業(yè)企業(yè)既重視建設又重視管理。建設和管理并重的理念得到了很好的落實。
上海海煙物流以及江蘇煙草都引進國際上最先進A字架分揀設備,平均每小時1.5條分揀速度,大大地提高作業(yè)的效率。浙江全省的現(xiàn)代物流建設“十一五”規(guī)劃,浙江的物流管理和運行水平有明顯的進步。從整個行業(yè)現(xiàn)在物流規(guī)劃越來越受到各地政府和工商企業(yè)的重視。上海物流中心是全國建的最早的,規(guī)模大,管理水平高。上海全市6000平方公里,全部直接配送到戶,行業(yè)現(xiàn)代物流的水平不僅僅體現(xiàn)了現(xiàn)代流通的水平,體現(xiàn)在煙草行業(yè)的現(xiàn)代化建設水平和企業(yè)的物流管理水平,紅塔集團的物流建設、上海煙草集團卷煙物流建設與管理,有了較高的水平。實現(xiàn)了服務的快捷、便利、高效不僅僅為社會提供了滿意地服務,為企業(yè)創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟效益,也實現(xiàn)了煙草企業(yè)的可持續(xù)地發(fā)展。
四、構(gòu)建信息平臺,強化科學管理
信息是物流的靈魂。如何打造和建立工、商的信息系統(tǒng)和關(guān)系到能不能實現(xiàn)工、商一體的信息資源、物流資源的人力資源共享、也是關(guān)系到行業(yè)物流成敗的一件大事,建立工、商行業(yè)物流統(tǒng)一平臺和標準體系、加強信息化工作、認真開展物流核算、建立完整的服務效率評價體系等工作,不斷加強行業(yè)物流工作的基礎。
安徽省局在全省探索GPS信息系統(tǒng),江蘇省局目前已經(jīng)完成了對全省物流運輸管理系統(tǒng)和配送中心數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行了統(tǒng)一的招標工作。將對全省煙草的物流車輛實行科學化的管理,包括對車輛的監(jiān)控、送貨線路的優(yōu)化、對駕駛員的績效考核等,全省運輸管理信息系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃和建立,將極大地提升全省行業(yè)的現(xiàn)代物流的管理水平和工作效率。也為行業(yè)的物流的探索和發(fā)展提供了一條思路。
五、行業(yè)物流展望
任何先進的設備都是建立物流企業(yè)的一個手段,而企業(yè)物流的根本就是服務。如何做好服務就是煙草行業(yè)的一種重要競爭能力。如何挖掘煙草企業(yè)的服務特點,并加以充分的展現(xiàn)出來,把它變成企業(yè)核心競爭力,是行業(yè)要積極努力探索的。上海煙草物流在這方面積極地進行了探索,并提供了很好的經(jīng)驗。服務創(chuàng)造了理念,理念深化了服務,服務創(chuàng)造了價值,價值提升了企業(yè)。
?。ㄒ唬┮ㄔO行業(yè)工商營銷信息共享平臺;行業(yè)工商一體化大物流,是煙草行業(yè)建設現(xiàn)代物流的必由之路,工、商現(xiàn)代物流體系要統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,資源共享,利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段搭建統(tǒng)一的信息平臺。
?。ǘ┳ズ霉ど叹頍熢谕疚锪餍畔⑾到y(tǒng)推廣實施的準備、數(shù)字倉儲系統(tǒng)日常運行管理。通過對工商卷煙在途信息系統(tǒng)的推廣,把在途的卷煙控制起來。再通過推廣商業(yè)企業(yè)配送的GPS系統(tǒng),形成一個完整的卷煙物流信息控制系統(tǒng)。另外,物流成本費用核算和科學分析、物流資源基礎數(shù)據(jù)庫建設與維護、行業(yè)物流人才隊伍建設等工作也要同步的進行,不斷提高行業(yè)現(xiàn)代物流建設和管理水平。
?。ㄈ嵤藴驶芾?,提高工作效率,對行業(yè)實施標準化的管理是強化現(xiàn)代物流管理一個重要的手段。重慶煙草在行業(yè)物流標準的宣傳貫徹和實施中,也取得了不少有益的經(jīng)驗,效率標準、定額標準、技術(shù)標準、用工標準、能耗標準,有了管理標準化在加上煙草現(xiàn)代物流的建設中先進的設備做支撐,將會呈現(xiàn)出越來越高工作效率效率、管理效率和服務效率。
?。ㄋ模╇娮拥貓D,電子鎖系統(tǒng)目前已經(jīng)在上海、浙江、安徽、江蘇四家工業(yè)企業(yè)中推廣使用,同時在北京、上海、浙江等十七家商業(yè)企業(yè)中試用。盡管還存在著系統(tǒng)運行和設計還不完善、不夠穩(wěn)定的問題,但是總的運行情況是比較好的。因此,卷煙物流在途信息系統(tǒng)和電子鎖的開發(fā)完善正在抓緊完成。
(五)以省為單位建立一個車輛控制系統(tǒng),可以對車輛的行駛路程進行評價。包括車輛的管理等各個方面,能夠起到很好的作用。不僅加強對車輛的管理,也能對送貨人員的管理,還可以強化人與車的考核機制,結(jié)合倉庫的安全管理,物流系統(tǒng)的運行效率就能夠得到較大的提升。
國家煙草姜成康局長對行業(yè)現(xiàn)代物流建設工作曾指出:現(xiàn)代物流建設是卷煙現(xiàn)代流通的重要支撐,是實現(xiàn)傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵所在。盡管在全球的金融風暴對煙草的營銷工作帶來了一些影響的情況下,但是國家煙草局通過行業(yè)現(xiàn)代化的物流建設,不斷加強管理,努力降低成本和提高效率,實現(xiàn)和提升中國煙草的商業(yè)品牌和價值,切實為增強中國煙草整體競爭力做出應有的貢獻。
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