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中國(guó)郵政:一邊虧錢(qián)送快遞,一邊狂賺865億,魔幻現(xiàn)實(shí)主義的國(guó)家隊(duì)巨獸

來(lái)源:微快運(yùn) | 2025-08-24 20:40 | 作者:快遞老炮

  今天我們要聊一個(gè)神奇的企業(yè)——中國(guó)郵政。

  對(duì),就是那個(gè)你一邊吐槽它慢得像蝸牛爬,一邊在偏遠(yuǎn)山區(qū)只有它能送到的地方。就是那個(gè)微博熱搜常年被罵“佛系快遞”,卻在世界500強(qiáng)里把美國(guó)郵政、日本郵政按在地上摩擦的巨無(wú)霸。

  最近世界500強(qiáng)榜單出爐,中國(guó)郵政年?duì)I收7026億,利潤(rùn)865億,雙雙登頂世界郵政第一。驚不驚喜?意不意外?

  但等等,先別急著喊牛逼。讓我們扒開(kāi)這組光鮮數(shù)字的底褲,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)極其魔幻的現(xiàn)實(shí):中國(guó)郵政的快遞業(yè)務(wù),居然每年都在虧錢(qián)!而且越虧越狠,2024年光這塊就虧了253個(gè)小目標(biāo)!

  那么問(wèn)題來(lái)了,這800多億利潤(rùn)是哪來(lái)的?答案是:金融業(yè)務(wù)。

  沒(méi)錯(cuò),就是你街角那個(gè)綠色招牌,既能寄包裹又能存錢(qián)的郵儲(chǔ)銀行。中國(guó)郵政81%的收入和幾乎全部的利潤(rùn),都來(lái)自金融板塊。郵儲(chǔ)銀行一年凈利潤(rùn)867億,直接扛起了整個(gè)集團(tuán)的利潤(rùn)大旗。

  這就很靈性了。你說(shuō)它是郵政公司吧,它靠銀行賺錢(qián);你說(shuō)它是金融機(jī)構(gòu)吧,它又在全國(guó)每個(gè)角落送快遞。這種商業(yè)模式,堪稱(chēng)企業(yè)界的“瑞士軍刀”——雖然不知道哪個(gè)功能最好用,但反正啥都有。

  為什么快遞業(yè)務(wù)虧成這樣還要做?因?yàn)橹袊?guó)郵政壓根不只是一家企業(yè),它是國(guó)家公共服務(wù)的“最后一道防線(xiàn)”。

  當(dāng)順豐、三通一達(dá)在計(jì)算哪個(gè)片區(qū)賺錢(qián)才布局時(shí),中國(guó)郵政的網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)鋪到了青藏高原的孤站、南海的礁島、邊疆的哨所。這些地方別說(shuō)賺錢(qián),維持運(yùn)營(yíng)的成本都高得嚇人。

  截至2024年底,中國(guó)郵政建了1315個(gè)縣中心、6904個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心、48.7萬(wàn)個(gè)村級(jí)便民站。這是什么概念?相當(dāng)于在中國(guó)地圖上插滿(mǎn)了綠色旗幟,真正做到“有人的地方就有郵政”。

  這種“不計(jì)成本”的覆蓋,是世界級(jí)的國(guó)家服務(wù)。它虧的不是錢(qián),是國(guó)家和全民共同支付的社會(huì)成本。

  當(dāng)然,中國(guó)郵政也不是吃素的。在商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上,它旗下的EMS正在悶聲發(fā)大財(cái)。

  2024年EMS營(yíng)收824億,包裹量180億件。營(yíng)收規(guī)模行業(yè)第二,僅次于順豐;包裹量排第六,但比順豐還多。更不用說(shuō),中國(guó)郵政是我國(guó)第一個(gè)全資擁有航空公司的快遞企業(yè),42架全貨機(jī)直接組了個(gè)“空中戰(zhàn)隊(duì)”,航線(xiàn)覆蓋300多個(gè)城市。

  在國(guó)際市場(chǎng)上,郵政的網(wǎng)絡(luò)直通200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)??缇彻贰⒆灾骱娇?、國(guó)際合作三管齊下,硬是在國(guó)際快遞巨頭的包圍中殺出一條路。

  還有更絕的——合同物流。中郵物流靠著國(guó)家隊(duì)背景,拿下了華為、蘋(píng)果、特斯拉這些頂級(jí)企業(yè)的物流訂單,一年收入95.5億,行業(yè)第十一。你以為它只會(huì)送信?它連你的iPhone、特斯拉零部件都可能經(jīng)手過(guò)。

  所以回到最初的問(wèn)題:中國(guó)郵政到底是一家什么樣的企業(yè)?

  它是一個(gè)矛盾的結(jié)合體:一邊用金融業(yè)務(wù)瘋狂盈利,一邊用快遞業(yè)務(wù)履行社會(huì)責(zé)任;一邊被網(wǎng)友吐槽“慢如龜速”,一邊在無(wú)人之境使命必達(dá);一邊背著“老國(guó)企”的標(biāo)簽,一邊在國(guó)際市場(chǎng)跟FedEx、DHL扳手腕。

  你看不看得懂它,都不影響它繼續(xù)存在著、生長(zhǎng)著、服務(wù)著。

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  最后說(shuō)一句:你可以吐槽中國(guó)郵政慢,但別忘了,當(dāng)所有快遞公司都拒絕發(fā)貨的時(shí)候,只有中國(guó)郵政,愿意把你的包裹送到最遠(yuǎn)、最偏、最不賺錢(qián)的地方。

  這,就是國(guó)家隊(duì)的底氣。


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