近日，浙江省委、省政府印發(fā)《關于推進高水平對外開放建設高能級開放強省的實施方案》的通知（簡稱《實施方案》），提出到2027年，浙江將基本建成世界一流強港、中歐班列集結中心、長三角航空物流中心，基本實現資源配置力、全球輻射力、制度創(chuàng)新力、國際競爭力顯著增強。

　　根據《實施方案》，到2027年，寧波舟山新華波羅的海國際航運中心發(fā)展指數排名將實現趕超進位，集裝箱國際航線持續(xù)拓展，集裝箱吞吐量、多式聯運量進一步增長；國際全貨機航線將達55條、航空貨郵吞吐量突破50萬噸，“四港”聯動智慧物流云平臺用戶超10萬，社會物流總費用與GDP的比率降至13％左右。同時，浙江將深化國際海事服務基地建設，加快建設綜合海事服務體系，積極打造“浙江寧波舟山港”國際船舶登記船籍港。

　　《實施方案》要求，推進義甬舟、金麗溫開放大通道建設，完善“樞紐＋通道＋網絡”整體布局；推進港航基礎設施建設，打造世界級集裝箱泊位群、億噸級大宗散貨泊位群；加快建設長三角海河聯運樞紐港，謀劃建設浙南近洋航運中心，高水平建設“航運浙江”；加密多式聯運線路，加快布局內陸無水港、沿江物流通道，拓展海鐵、江海河等多式聯運重要腹地，與省外港口合作打造“江海直達＋多式聯運”雙向物流新通道。

　　浙江將大力推進中歐班列集結中心建設，加快金華鐵路樞紐擴容改造，創(chuàng)新經營模式，增加運行線路，爭取常態(tài)化開行全程時刻表班列，加大“班列＋跨境電商”“班列＋產業(yè)”　“班列＋商貿”融合力度。

　　民航方面，浙江將提升蕭山國際機場國際化水平，建成嘉興機場，加快寧波機場四期、溫州機場三期及義烏機場改擴建工程建設；打造“一圈兩廊一帶多點”國際空中運輸通道，拓展國際航空貨運航線；引導航空公司、物流企業(yè)在浙設立運營基地、拓展境外業(yè)務，打造全球72小時航空物流骨干網絡。