順豐日前發(fā)布的半年報(bào)顯示，2024上半年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1344億元，同比增加8.08%；凈利潤(rùn)48.07億元，同比增加15.1%，創(chuàng)下歷史新高。

　　上半年順豐各大業(yè)務(wù)板塊全線飄紅，包括時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)、同城、供應(yīng)鏈等在內(nèi)，均取得5%以上的收入增長(zhǎng)。綜合來看，上半年速運(yùn)物流整體收入990億元，同比增長(zhǎng)7.6%；供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)收入312億元，同比增長(zhǎng)8.1%。

　　在經(jīng)濟(jì)下行壓力下，順豐的穩(wěn)健利潤(rùn)從哪里來？從賣產(chǎn)品到賣方案的轉(zhuǎn)型中，順豐能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)？?jī)?nèi)卷的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之下，順豐如何為小哥增收？在投資者活動(dòng)中，順豐高管團(tuán)隊(duì)一一作出回應(yīng)。

　　01

　　時(shí)效件10%增速的背后

　　作為順豐底盤的壓艙石，2024上半年，其時(shí)效快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入591.9億元，同比增長(zhǎng)5.6%，業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)10%，占營(yíng)收比達(dá)到44%。

　　億豹網(wǎng)梳理財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn)，不同于以往文件類商務(wù)快件，順豐穩(wěn)步向大消費(fèi)領(lǐng)域滲透，消費(fèi)相關(guān)及工業(yè)制造相關(guān)的品類寄送，已經(jīng)成為時(shí)效快遞的主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。

　　在京東物流與通達(dá)系的爭(zhēng)奪下，順豐時(shí)效產(chǎn)品主打時(shí)效領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，依托鄂州樞紐和全貨機(jī)資源，將特快產(chǎn)品的全程時(shí)長(zhǎng)在去年縮短7小時(shí)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)同比縮短1.6小時(shí)，并在同城、跨城、甚至深港跨境打造平均4-6小時(shí)大同城半日達(dá)極速履約能力，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

　　隨著消費(fèi)分級(jí)的演進(jìn)，許多線下商超走紅，順豐的O2O服務(wù)能力很好地滿足了線下商超線上零售布局所衍生的各類需求，比如從區(qū)域倉、前置倉、超市門店配送至到家的需求，以及從倉儲(chǔ)補(bǔ)貨配送至各地門店的調(diào)撥需求，使得上半年該行業(yè)客戶收入貢獻(xiàn)增長(zhǎng)超100%。

　　在逆向物流領(lǐng)域，順豐以穩(wěn)定的散收能力持續(xù)搶奪頭部各大電商平臺(tái)退貨業(yè)務(wù)份額，其中在個(gè)別平臺(tái)的退貨分單份額占比達(dá)70%-90%，助力退貨單量保持高速增長(zhǎng)。另外部分制造業(yè)領(lǐng)域也對(duì)時(shí)效需求持續(xù)提升，比如某造車新勢(shì)力將約3成的售后零配件調(diào)撥與寄遞業(yè)務(wù)交給順豐，實(shí)現(xiàn)整體增速翻倍。

　　除了時(shí)效業(yè)務(wù)之外，中高端電商快遞仍是順豐不愿放棄的重要戰(zhàn)場(chǎng)之一。在差異化競(jìng)爭(zhēng)策略下，順豐經(jīng)濟(jì)快遞上半年實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入132.5億元，同比增加9.3%，若不含豐網(wǎng)業(yè)務(wù)，同比增長(zhǎng)達(dá)到15.6%，高于快遞行業(yè)整體增速。

　　與此同時(shí)，順豐的新業(yè)務(wù)表現(xiàn)的也可圈可點(diǎn)。其中順豐快運(yùn)上半年?duì)I業(yè)收入實(shí)現(xiàn)175.5億元，同比增加16.1%，其中，直營(yíng)和加盟網(wǎng)絡(luò)貨量同比增速均超過24%，業(yè)務(wù)整體規(guī)模保持在行業(yè)領(lǐng)先。

　　在即時(shí)物流賽道，上半年順豐同城實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.6億元，同比增長(zhǎng)18.5%。作為中國(guó)最大的第三方即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)，上半年順豐同城年度活躍商家規(guī)模達(dá)到了55萬，同比增長(zhǎng)45%。

　　此外，依托順豐在鄂州航空樞紐已累計(jì)開通55條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線和13條國(guó)際貨運(yùn)航線，其國(guó)內(nèi)貨量已占全國(guó)航空貨郵運(yùn)輸量32.0%，帶動(dòng)上半年順豐供應(yīng)鏈及國(guó)際業(yè)務(wù)營(yíng)收提升至312億元，同比增加8.1%。

　　02

　　“加速行業(yè)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略

　　就在順豐交出超預(yù)期的半年報(bào)之際，何時(shí)完成香港二次上市成為資本市場(chǎng)最為關(guān)注的話題。

　　順豐回應(yīng)表示，5月底獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)備案，6月底向港交所重新遞交了申請(qǐng)之后，在時(shí)間上掌握了一定的主動(dòng)權(quán)。因?yàn)楣粳F(xiàn)金流充沛，籌劃H股的核心目的是讓順豐成為更加國(guó)際化的企業(yè)，而不是融資。財(cái)報(bào)顯示，順豐上半年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額137億元，保持現(xiàn)金流充裕。

　　億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，順豐得以實(shí)現(xiàn)“蓄力突破”，得益于其“加速行業(yè)轉(zhuǎn)型”的策略。即加速滲透客戶所處行業(yè)的物流市占率，聚焦行業(yè)從標(biāo)準(zhǔn)化能力到非標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的轉(zhuǎn)變，加快從傳統(tǒng)的“賣產(chǎn)品”模式轉(zhuǎn)型為“賣方案”，致力于提供定制化綜合物流解決方案和標(biāo)準(zhǔn)化組合套餐服務(wù)，并在上半年初見成效。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，順豐打造了數(shù)十套行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組合套餐，充分覆蓋各個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域，通過打造“明星套餐”方案，提升行業(yè)覆蓋率，目前，家具送裝、貴重酒運(yùn)輸、號(hào)卡配送+激活、汽車零部件及配套服務(wù)的4組明星套餐上半年創(chuàng)收增速達(dá)60%-145%。

　　在強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力方面，順豐表示將關(guān)注不同層級(jí)的客戶需求，在各個(gè)市場(chǎng)分層建立最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品能力，打造“小時(shí)達(dá)、半日達(dá)、當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)”的多層級(jí)快時(shí)效服務(wù)圈。

　　在地面端，提速多樣化模式融通聚合，發(fā)揮同城模式、鐵路資源等外部資源能力，目前8月同城半日達(dá)產(chǎn)品已覆蓋284城，順豐即日覆蓋超過700個(gè)流向，保障核心消費(fèi)區(qū)“半日可達(dá)”。在下沉市場(chǎng)，通過代理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，強(qiáng)化時(shí)效服務(wù)能力。加快三四線城市貨站直航啟用，推廣貨站直提等模式，提升85城偏遠(yuǎn)區(qū)域時(shí)效。

　　對(duì)于廣大一線小哥關(guān)心的收入問題，順豐表示，一線小哥永遠(yuǎn)是順豐最重要的資產(chǎn)，也是拓展市場(chǎng)和服務(wù)客戶核心力量。公司非常注重小哥滿意度和權(quán)益保障，將多舉措激發(fā)小哥創(chuàng)收活力。

　　億豹網(wǎng)獲悉，全員營(yíng)銷時(shí)代，順豐將通過創(chuàng)收分和小隊(duì)長(zhǎng)機(jī)制激勵(lì)小哥開拓業(yè)務(wù)，其中創(chuàng)收分為業(yè)務(wù)拓展評(píng)分體系，分?jǐn)?shù)越高，獎(jiǎng)勵(lì)越多；而選拔優(yōu)秀小隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)作戰(zhàn)，能更好發(fā)揮全員主觀能動(dòng)性。

　　目前，公司試點(diǎn)區(qū)域的散單和小微商家收入增速明顯高于未試點(diǎn)區(qū)域，下半年將更大規(guī)模推行。