圖片來源：網(wǎng)絡

　　快遞企業(yè)為了拓展增量市場，深化分層，紛紛涉入專業(yè)賽道，比如寶石、比如漁具，比如樂器等等，這些賽道，因商品的特殊性，需要在包裝，運輸，保險方面給予較好的關注，更需要深入產(chǎn)地尋求專業(yè)的指導，那么，這些專業(yè)賽道是快遞市場的藍海嗎？如何做好這些專業(yè)賽道的快遞呢？

　　一、開拓增量市場

　　整個快遞行業(yè)今年6月相比5月業(yè)務量減少了2.1億件，一個不爭的事實是，市場競爭加劇、技術迭代加速以及消費者需求日益多元化，快遞企業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)——如何尋找增量市場。

　　深度開發(fā)快遞業(yè)務？就是要依托在業(yè)務經(jīng)營中打造出來的核心競爭力，對市場進行細致分析，識別出具有潛力且與企業(yè)優(yōu)勢相匹配的細分領域，這個領域應具有明確的需求特點和市場規(guī)模，以便快遞企業(yè)能夠集中資源進行精準營銷和市場拓展。

　　我們說，珠寶，漁具、樂器等正是這樣的領域，雖然小眾，卻是值得開發(fā)的市場，需要篩選出來這些細分領域內(nèi)的潛在客戶，分析其具體需求、偏好和痛點，打磨出來一套共性為主、個性化為輔的快遞方案。

　　也許，這些領域里的企業(yè)發(fā)展過程中存在很多的不確定性，但是一旦抓住機會，將是一個令人鼓舞的市場藍海，這種開始的小規(guī)?？爝f服務，伴隨著專業(yè)賽道的起飛，可能起到意想不到的開拓效果。

　　其實，隨著直播電商的興起，目前有的專業(yè)賽道蛋糕并不小，拿漁具來說，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模增量非?？捎^，線上訂單水漲船高，對于快遞來說，市場增量不可小覷，在威海，極兔僅漁竿，日均單量2千件左右，而極兔威海高新網(wǎng)點的主營寄遞業(yè)務是漁具產(chǎn)品，占比高達80%以上。

　　對于珠寶首飾這種小而貴重的物品，越來越多的人選擇在網(wǎng)上購買，郵寄成為一個新興的賽道，也漸成常態(tài)。對這種珠寶首飾這種高價值商品來說，安全是第一位的，而快遞費用和貨品價值比起來簡直是九牛一毛，因此，也是高端快遞件的重要來源。

　　順豐開拓的周生生黃金珠寶快遞業(yè)務就有不小的量，不僅為中國內(nèi)地800多家周生生自營分店提供全方位快遞服務，也為電商服務體系提供服務，漸成規(guī)模，現(xiàn)在年業(yè)務量超112萬件。

　　而樂器，隨著經(jīng)濟水平的提升，包括鋼琴這種貴重的樂器也開始走進了千家萬戶，我國有不少的樂器產(chǎn)業(yè)集群，比如江蘇省泰興市黃橋鎮(zhèn)小提琴，比如山東濰坊昌樂縣鄌郚鎮(zhèn)電吉他等等。

　　黃橋鎮(zhèn)每年生產(chǎn)各類提琴70萬把、各類樂器配件100多萬套，占國內(nèi)市場的70%、世界市場的30%，遠銷90多個國家和地區(qū)，這是一個很大的增量市場。和一般商品相比，很多樂器的價格較高，定制產(chǎn)品也多，用戶對快遞服務質(zhì)量的要求也更高，也是一個價值不菲的高端市場。

　　對于專業(yè)賽道來說，互聯(lián)網(wǎng)大潮的到來，線上購買者越來越多，因此專業(yè)賽道的制造商必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)，開拓網(wǎng)上銷售渠道，并選擇消費者信賴的快遞品牌。

　　而對于快遞企業(yè)來說，與其切分蛋糕，不如做大蛋糕，開拓專業(yè)賽道是擺脫寄遞業(yè)務因高度依賴電商件趨向同質(zhì)化、以致盈利空間收窄的惡性循環(huán)的良藥，以精細化市場運營，沿著產(chǎn)業(yè)鏈做生態(tài)化戰(zhàn)略布局，尋找新的增長點，以高成本為代價來保證時效和服務，主動適合于中高端市場中的專業(yè)賽道。

　　如果得到了快遞市場利潤較豐厚的專業(yè)商端市場，雖然市場份額占比不高，卻在企業(yè)營收和利潤上取得業(yè)績，如果憑借卓越的時效和服務管理能力，對某一專業(yè)賽道完成了事實上的壟斷，就可充分享受了這一賽道的發(fā)展紅利。

　　總之，客戶需求在變，市場環(huán)境也在變，專業(yè)賽道看似價值有限，增量也有限，只要你潛下心來做，做好的話，那是一個不小的市場，背后的前景和蘊藏的價值非比尋常。

　　從快遞企業(yè)本身來說，要為開拓專業(yè)賽道做好準備，由傳統(tǒng)的“標準快遞”逐漸向附加值更高的時效產(chǎn)品、特色產(chǎn)品、定制化產(chǎn)品細分；由過去大小包裹混合的“粗放型產(chǎn)品”逐漸向小件包裹、大包裹和異型件去細分。比如中通快遞曾在2019年松茸寄遞賽道推出高端市場品牌“星聯(lián)時效件”，具備時效保證、高辨識度、高品質(zhì)服務、時效監(jiān)控與全鏈路跟蹤等特點。

　　二、聚焦專業(yè)賽道

　　這些專業(yè)賽道，在快遞江湖的版圖上，地位很特殊，看起來一塊不小的蛋糕，吃起來并不容易，比如漁具，品類廣泛，其中的魚線、魚漂、魚餌等產(chǎn)品，單價低，相對標準化，和普通電商小件并無多大差別，然而，其中也有難啃的“硬骨頭”，比如，漁竿，單價高，相應的快遞費用也更高，但寄遞難度卻很大，由于魚竿容易破損，因此對收、轉、運、派各環(huán)節(jié)操作要求很高。

　　聚焦專業(yè)賽道，就是要啃這樣的硬骨頭，破解其寄遞痛點，一般對于這類特殊商品，有四個難點需解決。

　　一是包裝難。在專業(yè)賽道，正確的包裝是非常重要的，包裝的精髓是：讓貴重商品被固定在包裹里不晃動，并且有堅硬的保護殼，以免在旅途中受晃動、磕碰而損壞，最好有較好的包裝材料，如密封膜、打包膜，泡沫保證減震。

　　例如漁具產(chǎn)品主要是釣竿、魚線、漁網(wǎng)等，產(chǎn)品結構特殊，包裝直徑一般在5公分、長度在1米2左右居多，與其他電商件包裹相比，包裝成本較高、操作難度也大，主要有PVC管、紙筒管、三角包、大頭包等類型。

　　魚竿寄遞前都需要用較硬的紙板包裝，里面還需要加入一些泡沫材料或氣泡膜等保護材料，如果包裝不好，容易出現(xiàn)斷竿破損；在包裝環(huán)節(jié)，快遞企業(yè)就要參與進去，對于漁竿，客戶用紙管的話，需要用多少厚度、具備多少承重能力的，快遞企業(yè)都要給合理的建議，采用圓通給出的包裝方案之后，威海圓通寄遞的漁竿，破損率控制在千分之二以下。

　　而對于珠寶，包裝盡量牢固，抗壓，并且對每一票快件的外包裝進行嚴格檢查，并核對快件的數(shù)量，核查無誤后再進行集包裝車。要在清晰監(jiān)控下進行打包寄貨和收件拆包，并拍照留念所有包裝和物品。最好貼上封箱貼，順豐就有，貼在外包裝的封口處，并拍照。封箱貼上的編碼是唯一的，一旦被撕開，是無法復原的，然而據(jù)說順豐正在取消這項服務。

　　而樂器的寄遞包裝，氣泡泡沫或其他緩沖材料必不可少，使用合適的紙箱再次包裹，并用泡沫將空隙填充飽滿。比如電吉他，價格高、制作工藝精密且具較高附加值，每一把新出廠的電吉他，都要經(jīng)過調(diào)音師進行調(diào)音后才能打包發(fā)貨，運輸過程中的每一次磕碰都可能對電吉他最終呈現(xiàn)的音準產(chǎn)生影響，進而產(chǎn)生退換等售后問題。

　　有的快遞公司在電吉他的包裝上與客戶一同改進包裝材料，外包裝選用堅固的有結構加強的蜂窩狀包裝箱，內(nèi)里用氣泡柱等填充物塞實琴盒，使琴盒在運輸過程中穩(wěn)定不晃動，在產(chǎn)品外包裝上清楚地標示出易碎品標志，提示運輸、分撥和派送環(huán)節(jié)小心操作。

　　針對小提琴易破損、琴身相對較長等特點，順豐快遞駐點提供扎帶機等打包機器，既起到多重加固的作用，又方便派件員手拎包裹。

　　德邦快遞洞察到硒砂瓜的運輸需求，開展包裝研發(fā)，采用“雙保險”包裝，將充氣柱作為內(nèi)包裝，紙箱作為外包裝，既能保護貨物，又方便搬運和裝卸，提供高質(zhì)量服務，助力硒砂瓜打開銷量。

　　二是分揀難。專業(yè)賽道里的產(chǎn)品，大多數(shù)異形件，在快遞分揀時，與普通快件相比，操作難度大。尤其是在自動化分揀設備時，極容易出現(xiàn)異常，甚至有的需要人工分揀。

　　比如黃金珠寶首飾，同一樣式與批號的產(chǎn)品，克重都不一樣，要更精準的揀選出來，需要相當精確的識別系統(tǒng)，這是黃金珠寶首飾物流揀選的難度所在；而漁竿因為直徑長，擺臂不好操作，在流水線轉角處容易被折斷。

　　再例如，樂器中的琴弓、拉弦板這類異形件在分揀機傳送帶上通過率較低，極易被卡住，郵政EMS為企業(yè)提供專業(yè)的打包指導，為琴弓與拉弦板這類修長、三角形產(chǎn)品定制了相應尺寸的方盒形硬皮包裝，預處理后能極大提高快件分揀效率。

　　三是運輸難。小件，標準件，易裝車，易上路，而專業(yè)賽道的異型件，在裝車，運輸上都有較高的要求，對于漁竿，在裝車過程當中要求擺放整齊，禁止亂裝、亂放，最終形成一套完整的保障方案。

　　再比如樂器，種類繁多，對于不同種類的琴和配件，在運輸過程中有不同的要求，專業(yè)樂器，制作工序多，產(chǎn)品怕摔碰，一不注意就會影響音質(zhì)和音色，因此需要比較精細的快遞服務。

　　對于珠寶，收件人也要負起責任，當著快遞員的面，查看包裝有無拆開重裝的痕跡、查看物品是否正確，確認無誤后，再簽字。一旦簽字，法律上意味著快遞的責任到此結束。據(jù)說順豐的密鑰簽收服務，更安全，當然這要收費。

　　黃金珠寶飾品客單價較高，同時需要提供與自身品牌相一致的消費體驗，因此會在配送環(huán)節(jié)對快遞要求服務和時效保持一定水準。從安全角度，對于珠寶等價值較高的商品，建議走特快通道，從而更安全。比如周生生的珠寶，物流成本占整體經(jīng)營成本的比例不大，敢于以較高的價格追求高效物流，因此，其大部分都會通過順豐自營航空運往全國各地。

　　四保價重要。所謂專業(yè)賽道，相對而言，所托的快遞商品都有較高的價值，如果丟失了，將造成較大的經(jīng)濟損失，保價成為必要條件。寄送快遞的時候，有貴重物品的話快遞小哥一般都會讓客戶保價，因為有了保價相當于給東西上了保險，物品損壞或是丟失可以得到賠償。

　　珠寶既貴重又脆弱，它的寄遞，更需要保價，即使強如順豐，也沒有辦法100%保證安全，順豐就曾丟失過貴重物品，并且?guī)状昔[上法庭。同時，要保存價值憑證，以防產(chǎn)生糾紛，好有據(jù)可尋。在這里需要強調(diào)的是最好客戶選擇真實的保價，一防丟失了可原額索賠。

　　快遞企業(yè)通過解決上述難點，形成規(guī)范的服務流程模塊，通過不斷改進升級的定制化服務，較好地滲入專業(yè)賽道。

　　還有，針對專業(yè)的賽道要建立專業(yè)的團隊，順豐最早服務周生生的時候并沒有專門的團隊負責對接，后來才抽調(diào)人員組成專門的項目組負責全面對接，更好地滿足客戶的需求，自己也受益匪淺。

　　而圓通在威海當?shù)貙ｉT對漁具獨立建包操作，雖然操作成本更高了，但卻有兩大好處，一是建包操作與單件操作相比的話，更加不易破損；二是有效減輕了集運中心的分揀壓力。

　　對于專業(yè)賽道來說，不同的賽道，甚至賽道內(nèi)不同的產(chǎn)品，有不同的寄遞方式，就是說寄遞有道，各專業(yè)有專業(yè)的竅門，所以說，專業(yè)賽道是一個高難點、而高價值的市場，也是客戶有需求的市場，要不怕困難，敢于主動出擊，創(chuàng)新服務與快遞產(chǎn)品，才能滿足客戶當下更高的要求。

　　目前來說，以倉配型模式為代表的京東，以網(wǎng)絡型模式為代表的順豐，紛紛發(fā)力市場擴張，專業(yè)快遞市場逐漸發(fā)展成為眾企業(yè)爭奪的焦點。

　　三、深入產(chǎn)業(yè)帶

　　介入專業(yè)賽道，做好珠寶、漁具、樂器等的寄遞，不能只對著產(chǎn)品想辦法，而要打開視野，關注整個行業(yè)的動態(tài)，深入到產(chǎn)地去。

　　一般來說，我國小眾商品，都聚焦在一定地域的產(chǎn)業(yè)集群里，比如威海，就是中國的釣具之都”，漁具企業(yè)超4500家，年產(chǎn)值超過500億元，國內(nèi)每10根魚竿就有8根來自威海，國外每10根魚竿中就有6根產(chǎn)自這座海濱小城。

　　深入產(chǎn)地，不僅是了解生產(chǎn)過程，聯(lián)合制造商解決寄遞痛點，更重要的在產(chǎn)業(yè)集群里，開拓客戶，形成快遞市場的規(guī)模效應。

　　要想在這個專業(yè)賽道，小眾市場做久、做大，就必須有與客戶合作的基礎，必須深入到其全流程中去。無庸諱言，對于專業(yè)賽道，快遞公司沉淀的經(jīng)驗并不足，實際整個供應鏈要求非常復雜，拿黃金珠寶來說，包括黃金的押運、末端的配送、逆向物流、安全的問題等都需要深入了解。

　　再比如樂器，要做好樂器寄遞，就要了解和熟悉相關制造工藝和產(chǎn)品結構。比如軍鼓成品后一般是“先拆后寄、收后再裝”，即先把主要模塊拆卸后再寄遞，用戶收件后自行安裝。

　　根據(jù)了解的情況，從時效、服務、價格考慮，創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的快遞服務產(chǎn)品，針對客戶的不同需求，提供定制化快遞服務，甚至成立專項組，重新審視對專業(yè)賽道的寄遞環(huán)節(jié)，這其實也是快遞進廠的一種形式。

　　緊扣產(chǎn)業(yè)帶進行大膽的嘗試，基于全流程營運網(wǎng)絡的差異化操作，為客戶提供專屬個性化服務，甚至提供綠色通道、優(yōu)轉優(yōu)派、按需派送。只有積累了豐富的專業(yè)賽道快遞經(jīng)驗，才能有所建樹，才能具備一定競爭力。

　　對于黃金珠寶發(fā)快遞，順豐就深入到其生產(chǎn)基地，參與到生產(chǎn)研發(fā)、品質(zhì)控制、倉儲運輸、電商物流、貴金屬檢驗等功能上。早在2012年順豐速運與周生生全面合作以來，目前是佛山快遞服務制造業(yè)黃金珠寶類的典型樣本。

　　順豐的分揀線連接了周生生的工業(yè)園的2棟建筑物，并從1層至6層上下貫穿，無縫連接了供應鏈的倉儲、分揀、打包等各個功能區(qū)，集中了智能系統(tǒng)控制、視覺定位、立體輸送線、AGV等新技術、新科技的運用。

　　周生生黃金珠寶，經(jīng)過編牌和入倉，每一件貨品已被賦予了“身份”和“定位”，然后入倉儲存，之后是揀貨環(huán)節(jié)，與其他行業(yè)最大的區(qū)別，就算是同款首飾每個克重也不同，只有在視覺識別系統(tǒng)幫助下才能拿到與訂單對應的產(chǎn)品，實現(xiàn)安全和精準分揀。

　　珠寶黃金成品，從周生生的自動化物流分揀系統(tǒng)到順豐速運佛山的自動化分揀場，絲滑的物流系統(tǒng)對接，體現(xiàn)了珠寶制造業(yè)與快遞物流企業(yè)的深度融合。

　　對于專業(yè)賽道的生產(chǎn)基地，快遞企業(yè)應有專業(yè)的對接團隊，分前端、中臺和后端，前端駐廠全面對接，中端負責運維，包括合同、逆向物流、門店調(diào)撥等個性化場景的解決方案定制等，后端是專項客服，專門及時處理客戶訂單關于快遞的后市場服務等問題。

　　深入專業(yè)賽道制造環(huán)節(jié)，形成訂單末端配送、倉配一體化、嵌入式電商、入廠物流等若干模式，有效降低了制造企業(yè)物流成本?？爝f企業(yè)與專業(yè)賽道制造企業(yè)對接時，還存在信息系統(tǒng)的開放和智能問題，能不能實現(xiàn)路由信息的共享和共通很重要。

　　快遞與專業(yè)市場二者是相輔相成的關系，威海的漁具產(chǎn)業(yè)能夠走向全國，走向世界，離不開快遞從包裝、分揀、建包、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的賦能，然而，它反過來又擴大了快遞的增量市場，目前，威海圓通日均漁具發(fā)件量已超2萬單。

　　融入專業(yè)賽道，就是要創(chuàng)新“快遞+電商+產(chǎn)業(yè)”模式，推動寄遞業(yè)與當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)融合，為制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)注入強動力，突出服務個性定制、差異化特點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同的高質(zhì)量發(fā)展。

　　結語：上述列舉的珠寶，樂器，漁具專業(yè)賽道僅是快遞企業(yè)挖掘專業(yè)賽道市場的縮影，還有大量的多種類的專業(yè)賽道期待著快遞企業(yè)去拓展，比如廣州的日化市場、常熟的服飾市場、中山的燈具市場等等。