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線上線下全渠道融合數(shù)智化多溫層的智 能倉——探秘良品鋪?zhàn)尤A中物流中心

來源:普羅格科技 | 2023-04-03 12:50

  走進(jìn)高端零食代表者良品鋪 子 華 中 物 流 中 心 2 期現(xiàn)場,每層樓里繁忙的AGV車隊(duì),各式的智能化設(shè)備、高度的無人化作業(yè)和舒適整潔的倉儲環(huán)境讓人印象深刻,也表明了這座多溫層智能化倉勢必成為新的行業(yè)標(biāo)桿。

  該物流中心既承擔(dān)了良品鋪?zhàn)觽}網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的中心倉(CDC)的職能,也承擔(dān)了華中區(qū)的區(qū)域倉(RDC)的職能,是大進(jìn)大出,大進(jìn)散出,集門店與電商業(yè)務(wù)于一體的典型食品流通型物流中心。繼“良品一號”1期項(xiàng)目順利完成后,普羅格與良品鋪?zhàn)釉俣葦y手“良品一號”2期,為其提供總體規(guī)劃+設(shè)備總集成+運(yùn)營落地服務(wù)。

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  國內(nèi)休閑食品自動化程度滿分“良品一號”2期建筑占地約1.4萬㎡,建筑面積約5.2萬㎡。AS/RS立庫高24米, 采用10套有軌巷道堆垛機(jī)結(jié)合輸送線滿足18232個(gè)托盤位的存儲作業(yè),20臺四向穿梭車穿梭于5層樓庫之間,400臺AGV分布,在入庫、揀選等崗位代替人工搬運(yùn),2套落袋式小件分揀機(jī)承擔(dān)訂單分揀重任,1套交叉帶分揀機(jī)無縫銜接集貨出庫,6臺螺旋提升機(jī)充分利用立體垂直空間,20臺自動封箱機(jī)、8臺自動貼標(biāo)機(jī),達(dá)到節(jié)省人力,質(zhì)量穩(wěn)定的作業(yè)目標(biāo)。

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  30多類物流設(shè)備、近千臺物流“機(jī)器人”經(jīng)普羅格EIS設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)雜整合鏈接,同時(shí)與不同溫層的倉儲設(shè)施、消防設(shè)施進(jìn)行物聯(lián),實(shí)現(xiàn)高流量訂單場景下的無人搬運(yùn)、高效分揀、自動包裝等。

  作業(yè)場景應(yīng)用落袋式小件分揀機(jī)針對良品鋪?zhàn)痈吡髁康碾娚逃唵涡枨?,根?jù)作業(yè)場景引進(jìn)2套落袋式小件分揀機(jī),落袋式小件分揀機(jī)為食品電商行業(yè)量身定做。該設(shè)備落地“良品一號”2期,實(shí)現(xiàn)單軌雙車雙訂單同時(shí)作業(yè),讓分揀裝箱作業(yè)無斷點(diǎn),將設(shè)備性能發(fā)揮到極致。

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  結(jié)合定制視覺系統(tǒng),可用于2C客戶訂單分揀,通過視覺識別商品,解放雙眼,分揀效率達(dá)7萬件/小時(shí)。

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  創(chuàng)新的四向車智能集貨通過定制四向托盤穿梭車用于調(diào)撥及門店業(yè)務(wù)集貨,充分利用了四向車立庫高度空間,突破了以往的月臺局限,讓空間更大程度向上延伸。

  同時(shí)通過EIS算法系統(tǒng),根據(jù)出庫訂單順序確定分配集貨入庫上架貨位排序,節(jié)約了集貨員按照客戶及訂單找貨匯總的時(shí)間,確保裝車出庫時(shí)減少無效倒庫動作,提高出庫效率。該應(yīng)用通過四向車首次實(shí)現(xiàn)了智能裝車排序場景,進(jìn)一步拓展了四向車的應(yīng)用空間。

  “微場景”模組化樓層規(guī)劃與傳統(tǒng)的流通型企業(yè)不同的是,普羅格基于良品鋪?zhàn)由倨贩N高流量的業(yè)務(wù)特點(diǎn),設(shè)計(jì)立庫專注于整托進(jìn)、存、補(bǔ)和出的功能,樓庫專注于托到箱、托到散的揀選功能,實(shí)現(xiàn)存揀分離,最大化利用設(shè)備產(chǎn)能,并滿足多業(yè)態(tài)多形態(tài)作業(yè)模式,降低自動化立庫對全業(yè)態(tài)揀選作業(yè)的制約。

  通過“微場景”規(guī)劃,將訂單作業(yè)全流程化整為零,按作業(yè)顆粒度和任務(wù)類型拆分重組至不同樓層,實(shí)現(xiàn)柔性化模組化部署,可更好地適配后續(xù)進(jìn)一步的業(yè)務(wù)拓展和調(diào)整。

  根據(jù)不同業(yè)務(wù)形態(tài)的集貨需求,普羅格對交叉帶分揀機(jī)進(jìn)行充分性能利用,同時(shí)滿足2B和2C兩種業(yè)態(tài)。

  交叉帶分揀機(jī)的極致利用電商訂單出庫商品經(jīng)輸送線輸?shù)竭_(dá)交叉帶分揀機(jī),直接對接承運(yùn)商車輛,實(shí)現(xiàn)無縫裝車運(yùn)送;門店集貨按照門店、承運(yùn)商等信息分揀到交叉帶分揀機(jī)的對應(yīng)滑道進(jìn)行集貨,集貨員將商品轉(zhuǎn)運(yùn)至托盤上暫存。滿托后人工將 2B 門店訂單托盤搬運(yùn)至四向穿梭車庫,入四向庫集貨,等待統(tǒng)一裝車出庫。

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