全國貨運供應鏈數(shù)智化優(yōu)秀案例征集遴選是由中國交通運輸協(xié)會電商物流產(chǎn)業(yè)分會開展，旨在響應數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，鼓勵貨運供應鏈物流領域數(shù)字化智能化創(chuàng)新和應用，推廣貨運供應鏈數(shù)智創(chuàng)新做法，促進貨運供應鏈健康快速發(fā)展，推動全國貨運供應鏈標準化、數(shù)字化、綠色化、智能化、協(xié)同化、共享化高質量融通發(fā)展。

　　傳統(tǒng)報關模式，客服、錄單、核對、數(shù)據(jù)采集、申報、狀態(tài)跟蹤等環(huán)節(jié)基本依靠人工完成。代理報關企業(yè)業(yè)務量、利潤，增長乏力，普遍規(guī)模較小。傳統(tǒng)報關模式，要實現(xiàn)業(yè)務量的快速增長，則必然導致人工成本快速增長，得不償失。傳統(tǒng)報關模式，營銷及操作成本高、效率低、服務體驗差、應收賬款風險高。傳統(tǒng)報關模式，服務過度依賴報關員個人經(jīng)驗，關鍵人員的離職會嚴重影響通關服務質量。傳統(tǒng)報關模式，基層報關企業(yè)受制于業(yè)務量限制及自身管控能力，人均申報量比較低。

　　共享或集中單證處理模式經(jīng)過多年發(fā)展，目前已經(jīng)成為國內外銀行、互聯(lián)網(wǎng)、物流、保險、電商等行業(yè)的標配，不僅得到廣泛的認可，也積累了豐富的經(jīng)驗及案例。關務共享中心是立足于報關業(yè)務中涉及到的制單、復核、申報等基礎操作工作，依托關務系統(tǒng)平臺實現(xiàn)訂單自動流轉、做好質量控制并不斷提升效率、降低報關差錯率，加強區(qū)域公司的報關管理能力和操作效率。通過大批量、自動化、流水線作業(yè)形式，為貨代業(yè)務銷售單位提供有保障的報關服務能力和較低的報關成本。通過把傳統(tǒng)的分散于各環(huán)節(jié)的制單、錄入、信息收集等業(yè)務集中于關務共享中心進行處理，實現(xiàn)業(yè)務在運營層面的集中，為向集約化、智慧化、精益化、價值化的通關方向發(fā)展奠定基礎。

　　中國外運股份有限公司以“數(shù)智化關務共享中心建設”，大幅提升國際貨物通關時效，保障國際貨物物流供應鏈在通關環(huán)節(jié)暢通的解決方案，成功入選“全國貨運供應鏈數(shù)智化（運網(wǎng)協(xié)同）優(yōu)秀案例”。

　　中國外運股份有限公司（以下簡稱“中國外運”）是招商局集團物流業(yè)務統(tǒng)一運營平臺和統(tǒng)一品牌。以打造世界一流智慧物流平臺企業(yè)為愿景，聚焦客戶需求和深層次的商業(yè)壓力與挑戰(zhàn)，以最佳的解決方案和服務持續(xù)創(chuàng)造商業(yè)價值和社會價值，形成了以專業(yè)物流、代理及相關業(yè)務、電商業(yè)務為主的三大業(yè)務板塊，為客戶提供端到端的全程供應鏈方案和服務。

　　關務共享，是將外運下屬貨代報關企業(yè)的錄單、審核、申報等基礎操作拆分出來，由關務共享中心集中處理。共享中心通過信息系統(tǒng)實現(xiàn)訂單與人的智能調配，形成人員的滿負荷、流水線作業(yè)。在共享中心模式改革過程中，通過集約化、標準化、流程化、信息化、數(shù)字化、智能化等工作的推進，實現(xiàn)了組織和流程的再造。既減少了中間環(huán)節(jié)，大大降低了單證、數(shù)據(jù)的傳遞時間和成本，又實現(xiàn)了營銷與操作相分離，通過專業(yè)化分工提升處理效率。在關務共享中心模式下，報關業(yè)務訂單實現(xiàn)集約化處理，既能有效地發(fā)揮規(guī)模效應，又能很好的防控通關風險。同時，將OCR、大數(shù)據(jù)、RPA、智能算法等先進技術有機融合到信息系統(tǒng)中，在有效降低人工成本的基礎上，實現(xiàn)高質量、低成本報關服務產(chǎn)品的輸出。

　　在數(shù)智化關務共享中心組建之前，為保障國際貨物物流供應鏈在通關環(huán)節(jié)的暢通，中國外運在國內主要口岸和屬地海關配置了大量的貨代報關企業(yè)，報關業(yè)務從業(yè)人員近2000人。在這種傳統(tǒng)的組織模式下，中國外運下屬貨代報關企業(yè)“單打獨斗”，人工成本高、流程不標準、信息化、數(shù)智化程度低、服務質量不統(tǒng)一、海關通關合規(guī)風險整體不可控。

　　中國外運關務共享中心從無到有、從弱到強。數(shù)智化關務共享中心模式實施以來來，報關操作人均效率提升80%以上，人工成本降低30%以上?？蛻舴阵w驗不斷提升、海關通關合規(guī)性不斷增強。貨物通關時效大幅提升，國際物流供應鏈更加順暢。

　　通過不斷研發(fā)OCR、RPA、大數(shù)據(jù)等數(shù)智化工具，實現(xiàn)關務共享中心在通關操作中的“自動調度、智能制單、智慧審單、自動申報”等。通過數(shù)智化關務共享中心的建設，可輸出高質量、低價格的報關服務產(chǎn)品。項目實施后，促進公司整體報關業(yè)務量實現(xiàn)50%以上的增長，人均報關操作量提升80%。

　　關務共享中心的誕生，是集團性企業(yè)組織變革、提質增效、服務客戶的迫切內生動力，更是適應近年來海關改革的產(chǎn)物。

　　全國海關年進出口通關8000萬票，近三年來報關量保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。該模式是將分散在各地、各單位的業(yè)務集中到共享中心進行辦理。是對報關業(yè)務處理工作的流程再造，既減少了中間環(huán)節(jié)，大大降低了傳遞時間和成本，又實現(xiàn)了前后臺分離，通過專業(yè)化分工提升處理效率。共享中心模式下，業(yè)務處理和風險全部實現(xiàn)集中，能有效地發(fā)揮規(guī)模效應并監(jiān)控風險。同時，針對進出口企業(yè)的服務體驗不斷提升、海關通關合規(guī)性不斷增強。貨物通關時效大幅提升，國際物流供應鏈更加順暢。