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經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)“疫”錄:人流物流交通“回暖” 順暢經(jīng)濟(jì)“動脈”

來源:中國新聞網(wǎng) | 2020-02-27 17:49


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2月21日晚,務(wù)工人員抵達(dá)福州火車站。中新社記者 張斌 攝

   北京2月24日電  (夏賓)過去一周,支付寶掃碼乘公交、地鐵客流回升超五成,北上廣城市公共交通“回暖”;高德地圖城市駕車導(dǎo)航活躍度明顯提升,青島、沈陽等地駕車出行率先體驗(yàn)了“堵車”的滋味,而最近幾天在北上廣深杭等城市中心區(qū)域,早晚高峰道路車流也呈現(xiàn)了“紅色”的擁堵狀態(tài)。

  支付寶與高德地圖24日聯(lián)合發(fā)布的《城市交通回暖報告》反映出中國交通在有序恢復(fù)。共享交通亦在發(fā)力。過去一周,使用共享單車出行而累計產(chǎn)生的螞蟻森林綠色能量提升了近30%。

  據(jù)中國交通運(yùn)輸部最新消息,截至2月23日,27個省份有序恢復(fù)省際省內(nèi)客運(yùn)班線或包車運(yùn)行。

  全國31個省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共480個城市(占全部城市的67.8%)持續(xù)全面提供地面公交服務(wù)。已開通城市軌道交通的41個城市中,北京、上海、廣州、深圳等33個城市正常運(yùn)營。

  海通證券宏觀分析師陳興表示,交通流量能夠反映人員往來和貨物流動,保證勞動力的順利返程返崗和物流通暢是企業(yè)復(fù)工的重要前提。

  他認(rèn)為,從目前情況來看,全國除湖北省以外的新增確診病例數(shù)已出現(xiàn)連續(xù)下降,多個地方甚至連續(xù)數(shù)日保持無新增確診病例。因此,湖北以外地區(qū)疫情穩(wěn)定后,可適當(dāng)降低交通管制級別,并支持企業(yè)盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),盡可能降低疫情帶來的經(jīng)濟(jì)影響。

  中央提出,要落實(shí)分區(qū)分級精準(zhǔn)防控策略,打通人流、物流堵點(diǎn),放開貨運(yùn)物流限制,確保員工回得來、原料供得上、產(chǎn)品出得去。

  中國人民大學(xué)重陽金融研究院院長助理賈晉京對中新社記者表示,分區(qū)分級差異化實(shí)行疫情防控策略,就是中央在一手抓疫情防控一手抓生產(chǎn)復(fù)工的情況下,提出的精準(zhǔn)施策的大方向。

  “可以在一些能夠保證疫情控制住、不反彈的地區(qū),逐步放開一些交通上的限制,因?yàn)榻煌ㄉ婕暗饺肆骱臀锪?,這兩方面都是恢復(fù)生產(chǎn)的關(guān)鍵要素,以此疏通順暢經(jīng)濟(jì)‘動脈’?!辟Z晉京說。

  數(shù)據(jù)顯示,在客運(yùn)、物流方面,2月份的第二周,中國的鐵路裝車數(shù)連續(xù)四天增長,船舶進(jìn)出港數(shù)量也出現(xiàn)回升跡象,快遞業(yè)務(wù)量環(huán)比上周增長了1.1倍。

  而2月18日春運(yùn)結(jié)束以來,全國高速公路的車流量也呈現(xiàn)上升趨勢,連續(xù)多日保持10%左右的增長率。截至2月21日,全國高速公路車流量達(dá)到1519.57萬輛次,比上一日上升了11.78%。

  科爾尼公司全球合伙人、汽車與交通事業(yè)部負(fù)責(zé)人許健則特別提到,截至2月21日,據(jù)河南機(jī)場集團(tuán)統(tǒng)計,有10家境內(nèi)外貨運(yùn)航空公司正常運(yùn)營,已完成貨郵吞吐量1.1萬噸、全貨機(jī)累計運(yùn)輸貨物7011噸、保障應(yīng)急救援物資1200噸、國際快郵件900噸,同比增長9%。

 

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