接下來聊聊國家戰(zhàn)略的事情，2018年12月底，發(fā)改委、運輸部聯(lián)合發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》中提出：

　　(1)到2020年，布局建設(shè)30個左右輻射帶動能力較強、現(xiàn)代化運作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的國家樞紐;

　　(2)2020年底前，建設(shè)5-10個具有較強國際競爭力的國家樞紐;

　　(3)到2025年，布局建設(shè)150個左右國家物流樞紐。

　　4月2日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)了《國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實施方案(2019-2020年)》中提出的“統(tǒng)籌研究確定第一批15個左右國家物流樞紐建設(shè)名單”明顯是符合第一步計劃。

　　4月19日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合召開了國家物流樞紐布局和建設(shè)視頻工作會議，會議指出，2019-2020年是國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)的起步建設(shè)階段，將重點向已建成運行、建設(shè)條件較為成熟的物流樞紐傾斜。

　　點 評

　　首批15個左右國家物流樞紐既是國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架的重要支撐，也是今后各年度國家物流樞紐布局建設(shè)的標桿和示范，各地要從嚴把關(guān)，高質(zhì)量編制國家物流樞紐建設(shè)方案，真正把符合要求、代表本地區(qū)物流業(yè)最高發(fā)展水平的物流樞紐選出來，為國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作開好局、起好頭。