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你對(duì)物流的認(rèn)知,是時(shí)候升級(jí)了

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) | 2017-07-07 11:54

  十幾歲的時(shí)候,我們讀《世界是平的》、《集裝箱改變世界》,我們驚嘆于技術(shù)帶給世界的改變?,F(xiàn)在,云技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、智慧化、網(wǎng)絡(luò)化正在改變著我們,物流行業(yè)面對(duì)如此洶涌的技術(shù)變革浪潮,眾多傳統(tǒng)企業(yè)開始著急,開始彷徨,沒有前車之鑒,但是與此同時(shí),部分企業(yè)開始覺醒,新技術(shù)催生了新模式。

  這是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代,對(duì)企業(yè)老板的考驗(yàn),正在進(jìn)行時(shí)……

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  潘永剛,物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人,羅克博物流研究院院長(zhǎng)。

  江湖人稱水哥,歷任上港集團(tuán)戰(zhàn)略部高級(jí)研究員、oTMS副總裁,北京青鳥物流董事。

  快遞格局真的定了嗎?

  快遞企業(yè)紛紛上市,大快遞公司志得意滿,似乎這個(gè)行業(yè)已經(jīng)摻不進(jìn)其他玩家。我們不禁要問(wèn),快遞格局真的定了嗎?

  順豐遙遙領(lǐng)先;

  京東物流社會(huì)化正在努力推進(jìn);

  韻達(dá)和中通在加大投資;

  圓通市場(chǎng)份額減少;

  申通的快遞服務(wù)質(zhì)量沒法保證;

  優(yōu)速、跨越、德邦等二線梯隊(duì)快遞正在努力發(fā)力......

  請(qǐng)問(wèn),快遞格局,真的定了嗎?

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  姜明 天風(fēng)交運(yùn)首席分析師。

  介紹:上海財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)&管理學(xué)學(xué)士、工商管理碩士;歷任中海集運(yùn)和海豐國(guó)際投資者關(guān)系經(jīng)理、國(guó)金交運(yùn)分析師、海通交運(yùn)高級(jí)分析師、安信交運(yùn)首席分析師,2016年10月入職天風(fēng)證券任交運(yùn)首席分析師。精通航運(yùn)港口板塊、物流快遞板塊,擅長(zhǎng)結(jié)合交運(yùn)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)開展研究,如跨境電商物流、快遞等領(lǐng)域。

  無(wú)車承運(yùn)時(shí)代的新物流產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)

  政策的變化,會(huì)對(duì)原有的產(chǎn)業(yè)格局造成沖擊,曾經(jīng)政策不能監(jiān)管的地方,開始浮出水面;但同時(shí)政策放開的口子,也會(huì)帶來(lái)很大的機(jī)會(huì)。

  新技術(shù)摧枯拉朽,上游層層分包,下游地下經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈平衡被打破,原本熱鬧非凡的信息部,開始變得蕭條,我們不禁要問(wèn)黃牛去哪了?

  機(jī)遇讓物流行業(yè)百花齊放,但不是所有的模式都能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,曾經(jīng)令人眼花繚亂的物流平臺(tái),也抵不住激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),逐漸形成它特有的格局。

  航行在動(dòng)蕩的物流市場(chǎng)中,你除了要有艘好船,還需要好舵手。物流老板們,是時(shí)候讓您的企業(yè)來(lái)一場(chǎng)內(nèi)外兼修,脫胎換骨重獲新生。

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  馮雷,維天運(yùn)通董事長(zhǎng),物流信息化專家。

  媒體眼中的大炮,員工眼中的男神。耕耘物流行業(yè)數(shù)十年,是2014中國(guó)商業(yè)最具創(chuàng)新人物、2016中國(guó)物流信息化十大風(fēng)云人物。

  自動(dòng)化、智能化驅(qū)動(dòng)新物流發(fā)展

  當(dāng)我們?cè)谟懻撟詣?dòng)化、智能化的問(wèn)題時(shí),免不了要拿人工成本比較一番。

  是的,這個(gè)必須要比較的。在自動(dòng)化、智能化技術(shù)未成熟之前,從財(cái)務(wù)角度看,企業(yè)對(duì)自動(dòng)化、智能化設(shè)備的投入很大,而收益微乎其微。在投資前期,投資成本將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于用人成本。

  但是現(xiàn)在,時(shí)代已經(jīng)變了。人力成本上升,流行趨勢(shì)變化更快,訂單高峰低谷變化明顯,時(shí)效要求更高,對(duì)供應(yīng)鏈來(lái)講,一個(gè)更加精益,更加敏捷的物流解決方案,將有助于您的企業(yè)在發(fā)展中更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),自動(dòng)化、智能化技術(shù)逐漸趨于成熟,自動(dòng)化投資的收益正在由負(fù)轉(zhuǎn)正,這將帶給物流運(yùn)營(yíng)更多的想象空間。好消息是,這種科技成果,正從高科技的實(shí)驗(yàn)室,逐步進(jìn)入萬(wàn)千普通倉(cāng)庫(kù)。

【聲明】物流產(chǎn)品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息,并不代表贊同其觀點(diǎn)或?qū)φ鎸?shí)性負(fù)責(zé),物流產(chǎn)品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如發(fā)現(xiàn)文章存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)聯(lián)系小編電話:010-82387008,我們將及時(shí)進(jìn)行處理。

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