物流科技作為“軟實(shí)力”，是構(gòu)建全球化競(jìng)爭(zhēng)壁壘的關(guān)鍵?？缇澄锪麈湕l長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多，各個(gè)環(huán)節(jié)都可能存在大量的效率損耗，等待著更先進(jìn)的生產(chǎn)工具和經(jīng)營(yíng)方式去優(yōu)化它。
菜鳥錨定的兩大戰(zhàn)略方向是出海+科技，其實(shí)是一個(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面，科技也在為全球化戰(zhàn)略服務(wù)，為全球化戰(zhàn)略賦能，科技的投入，前沿技術(shù)的應(yīng)用，也是重資產(chǎn)的一部分。
如果說(shuō)全球物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是實(shí)現(xiàn)商品流動(dòng)的硬連通，數(shù)字物流科技的應(yīng)用則是軟聯(lián)通，軟硬結(jié)合才能把所有環(huán)節(jié)更好地銜接在一起。在“硬聯(lián)通”之上，疊加數(shù)字化層面的“軟聯(lián)通”則是菜鳥的獨(dú)創(chuàng)模式。
菜鳥發(fā)揮脫胎于互聯(lián)網(wǎng)公司的優(yōu)勢(shì)，科技為先、數(shù)智化為先，依托中國(guó)制造的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，迭代出了高性價(jià)比的自動(dòng)化技術(shù)能力。作為智慧物流獨(dú)角獸，菜鳥的跨境物流分撥中心都擁有一顆“聰明的大腦”。
6月16日，菜鳥香港eHub全面接入RFID（無(wú)線射頻識(shí)別智能芯片），成為香港首個(gè)RFID全場(chǎng)景覆蓋的智慧貨運(yùn)中心，此舉將RFID技術(shù)融入智慧貨運(yùn)中心的卸貨、安檢、存儲(chǔ)、出庫(kù)全場(chǎng)景后，包裹運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效將提升30%以上。
物流網(wǎng)絡(luò)的全球化其實(shí)需要長(zhǎng)期布局和大量投入，這就涉及怎么去平衡長(zhǎng)期投入與短期收益。對(duì)菜鳥而言，有所為有所不為，比如以航空干線為例，今天菜鳥并不擁有任何飛機(jī)，但會(huì)跟緊密的合作伙伴（貨運(yùn)航空公司等）通過(guò)「包機(jī)」等長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作方式共同構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
在全球化拓展與市場(chǎng)化發(fā)展的節(jié)奏把控上，菜鳥選擇在前景看好的領(lǐng)域進(jìn)行前瞻性布局，與合作伙伴共同成長(zhǎng)，在面對(duì)區(qū)域不確定性時(shí)保持戰(zhàn)略定力。戰(zhàn)略投資合作上，正進(jìn)一步推進(jìn)相關(guān)客戶和網(wǎng)絡(luò)更深度的融合發(fā)展，如菜鳥去年下半年完成對(duì)于4PX（遞四方）的并表。
總體來(lái)講，菜鳥在投入上比較重運(yùn)營(yíng)，不重資產(chǎn)。但菜鳥在國(guó)際物流領(lǐng)域的持續(xù)投入和建設(shè)，全面優(yōu)化了產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)——從時(shí)效分層角度看，更立體更完整；從區(qū)域覆蓋角度看，更廣更全面。
菜鳥一直秉持長(zhǎng)期主義的發(fā)展心態(tài)，整個(gè)商業(yè)的舉措也是立足于一個(gè)長(zhǎng)期主義，重資產(chǎn)，大投入是必須的。長(zhǎng)期堅(jiān)定的投入，在全球化和科技上的不斷深耕，能夠使菜鳥與越來(lái)越多的平臺(tái)或者品牌持續(xù)地去合作走下去。
二、電商是重點(diǎn)，創(chuàng)新不止步
在于阿里關(guān)系的調(diào)整中，菜鳥似乎剝離一些電商業(yè)務(wù)，去關(guān)注全球化和市場(chǎng)化，對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，似乎是如此，對(duì)國(guó)際來(lái)說(shuō)，則完全相反，菜鳥的全球化與市場(chǎng)化是以電商業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的。
菜鳥在全球化上，以全球電商相關(guān)的快遞物流服務(wù)作為最主要的突破口。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的訴求和中國(guó)快遞的訴求有相近之處，譬如時(shí)效服務(wù)要非常穩(wěn)定和便利、成本要足夠低、應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)的爆發(fā)要足夠靈活等等，這個(gè)領(lǐng)域毫無(wú)疑問(wèn)是整個(gè)國(guó)際物流行業(yè)增長(zhǎng)最快，也是長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間最大的市場(chǎng)。
在全球電商物流服務(wù)上，菜鳥進(jìn)行了前瞻性布局。菜鳥的全球化進(jìn)程便是在其國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)高速發(fā)展時(shí)啟動(dòng)的，當(dāng)時(shí)菜鳥認(rèn)為，中國(guó)制造的崛起，中國(guó)電商必將邁向全球化，而物流的全球化是電商全球化不可或缺的前提。
菜鳥當(dāng)前主營(yíng)的全球供應(yīng)鏈、跨境物流、海外本地快遞等板塊，正處于跨境電商爆發(fā)期的“紅利窗口”。據(jù)有關(guān)資料，菜鳥國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)超過(guò)10萬(wàn)家商家和品牌，觸達(dá)1.33億跨境電商消費(fèi)者。
2024財(cái)年菜鳥日均跨境包裹量已超500萬(wàn)件，全年跨境包裹量約18億，而官方統(tǒng)計(jì)，2023全年，我國(guó)國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量約為30.7億件，菜鳥占了二分之一強(qiáng)，是妥妥的第一梯隊(duì)。
誕生于“雙11”背景下的菜鳥，本身就孵化于阿里巴巴電商生態(tài)，擁有著強(qiáng)大的電商基因，能夠從容應(yīng)對(duì)電商需求的波動(dòng)性和靈活性，提供創(chuàng)新的供應(yīng)鏈和物流解決方案。
菜鳥整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，從設(shè)計(jì)的第一天就是為電商服務(wù)所建立，在這方面，菜鳥的產(chǎn)品和服務(wù)相對(duì)于海外的傳統(tǒng)同行都具備先天優(yōu)勢(shì)。阿里系電商出海帶動(dòng)了物流配套需求，這成為菜鳥全球化的天然契機(jī)。
菜鳥采取以電商為主的國(guó)際物流服務(wù)這一決策，是基于對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)向外輻射潛力的判斷。菜鳥一直對(duì)全球電商保持敏銳的洞察力，目前，菜鳥全球化業(yè)務(wù)中，超過(guò)7成與電商相關(guān)，目前來(lái)看，海外多數(shù)國(guó)家的電商滲透率，僅為10%~20%，對(duì)比國(guó)內(nèi)40%的滲透率，仍有很大提升空間。
中北美的墨西哥，是全球電商增速最快的市場(chǎng)之一，未來(lái)五年以年均9.62%的速度持續(xù)增長(zhǎng)，墨西哥上半年最大的電商購(gòu)物節(jié)“熱賣季”首日，菜鳥包裹量環(huán)比激增近四倍。
對(duì)于業(yè)務(wù)剝離和戰(zhàn)略調(diào)整后，菜鳥與阿里集團(tuán)的關(guān)系，以及阿里集團(tuán)是否會(huì)給相關(guān)支持和資源，菜鳥有清醒的認(rèn)識(shí)。阿里是菜鳥的重要的客戶，服務(wù)好阿里是首要的，但這個(gè)服務(wù)，和其他服務(wù)商一樣，要“憑本事吃飯”，用市場(chǎng)化標(biāo)準(zhǔn)來(lái)服務(wù)。
即使菜鳥獨(dú)立，但也不忽視阿里的作用，事實(shí)上，眼下菜鳥與阿里旗下各電商平臺(tái)依然保持著緊密且頻繁的合作關(guān)系，阿里依然是最大客戶。菜鳥不但與阿里的淘天平臺(tái)合作，也與有阿里戰(zhàn)略投資的土耳其本土電商平臺(tái)Trendyol、阿里全資收購(gòu)的南亞電商平臺(tái)Daraz等合作。
規(guī)模是實(shí)現(xiàn)時(shí)效和成本最優(yōu)的前提，菜鳥依托于阿里的合作，擁有日均近400萬(wàn)跨境包裹處理量的基礎(chǔ)，這就確保了可以有更高頻次的攬收和干線班次，以及更高人效的末端派送，從而讓整體效率提升。
但菜鳥在背靠阿里的同時(shí)，也向市場(chǎng)化上邁開了大步，不再是阿里電商物流體系的支撐角色，菜鳥以更開放的心態(tài)去服務(wù)外部的平臺(tái)，外部的平臺(tái)也正在用更市場(chǎng)化的方式去歡迎菜鳥的新定位。
全球化也就是市場(chǎng)化，菜鳥與全球主流跨境電商平臺(tái)展開合作、既包括中國(guó)知名的出口電商平臺(tái)，也涵蓋國(guó)際主流電商平臺(tái)，比如東南亞主要電商平臺(tái)Lazada，這些平臺(tái)構(gòu)成了菜鳥業(yè)務(wù)的重要支柱。
菜鳥即服務(wù)于10億級(jí)大賣，也有大量的中小商家和個(gè)人消費(fèi)者，雖然單個(gè)體量較小，但群體規(guī)模龐大。菜鳥的服務(wù)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生根本性變化——全球化業(yè)務(wù)整體占比已超 50%，且外部業(yè)務(wù)占比已超過(guò)來(lái)自阿里的業(yè)務(wù)，伴隨全球市場(chǎng)化的加速，這個(gè)占比會(huì)越來(lái)越高。
本地服務(wù)能力已整合到菜鳥國(guó)際網(wǎng)絡(luò)中，為未來(lái)拓展“全球互通”的電商物流奠定基礎(chǔ)。目前的菜鳥，不只是提供一個(gè)從中國(guó)到全球的跨境產(chǎn)品服務(wù)，在很多市場(chǎng)也提供全球到全球的服務(wù)（G2G），比如提供歐洲的泛歐服務(wù)，時(shí)效基本上三天左右就可到達(dá)。
