現(xiàn)階段,具有較高的揀選效率和存儲(chǔ)效率,同時(shí)又能大幅減少人工、降低勞動(dòng)強(qiáng)度的“貨到人”揀選系統(tǒng)正成為行業(yè)主流,越來越多地應(yīng)用于以拆零揀選作業(yè)。本文介紹了幾種主流“貨到人”揀選方案的特點(diǎn)及能力,以期為用戶提供更加全面的參考。 對(duì)于物流中心而言,無論從作業(yè)成本、人力耗費(fèi)還是時(shí)間占用角度來看,揀選作業(yè)歷來...
一、物流園區(qū)的“黃?!比绾无D(zhuǎn)型升級(jí)?如何互聯(lián)網(wǎng)化?互聯(lián)網(wǎng)革傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的命,最重要的手段就是消滅到中間環(huán)節(jié),一切供求信息扁平化。在物流一線的園區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)中,中間環(huán)節(jié)就是靠信息中介謀利的“黃?!保ヂ?lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,是否消滅“黃牛”呢?業(yè)界有兩種觀點(diǎn):1、“黃?!睍?huì)被革命掉,互聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)所趨;2、“黃牛”...
互聯(lián)網(wǎng)革傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的命,最重要的手段就是消滅到中間環(huán)節(jié),一切供求信息扁平化。在物流一線的園區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)中,中間環(huán)節(jié)就是靠信息中介謀利的“黃?!?,互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,是否消滅“黃?!蹦??
需求調(diào)研無疑是ERP項(xiàng)目的一個(gè)重頭戲。不過很多項(xiàng)目管理員卻不知道如何開展這項(xiàng)工作。在這篇文章中,筆者以物料管理為例,談?wù)勅绾巫龊梦锪瞎芾磉@塊內(nèi)容的調(diào)研工作。根據(jù)筆者的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),總結(jié)在需求調(diào)研過程中的十個(gè)問題,供大家參考.方法/步驟1庫(kù)存料件如何進(jìn)行分類管理?對(duì)倉(cāng)庫(kù)中的物料進(jìn)行分類管理是必須的。如一家最簡(jiǎn)...
不論是庫(kù)存不足或是庫(kù)存過剩,都是因?yàn)樵谟嗁?gòu)上、作業(yè)上,保管上等的疏忽所產(chǎn)生的現(xiàn)象,因此在庫(kù)存管理上要盡量避免。為了預(yù)防,一般要先設(shè)定必要的庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn),面維持這個(gè)庫(kù)存標(biāo)準(zhǔn)就十分重要。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是“最小庫(kù)存量”及“最大庫(kù)存量”兩種。要預(yù)防庫(kù)存不足缺乏情況,庫(kù)存量的最低標(biāo)準(zhǔn)就是“最小庫(kù)存量”。相對(duì)于此,為了不讓...
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專題報(bào)道 12月06日 14:24
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2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51