相比2020年火爆情景，今年似乎冷清了很多，尤其是近兩個月來，許多賣家發(fā)現(xiàn)銷量、流量似乎都在減少?！ ∩晕⒑靡稽c的，銷量減少了20%-30%，嚴(yán)重一點的銷量近乎“腰斬”。
繼京東集團二次上市、京東健康上市之后，京東物流成為京東系又一家赴港上市企業(yè)。
5月16日消息（記者佟亞濤）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道，快遞上門、朝發(fā)夕至，在大城市里已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。不過在廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，物流配送“最后一公里”成為梗阻。記者日前來到云南省新平縣，探訪當(dāng)?shù)乜爝f下鄉(xiāng)進(jìn)村進(jìn)展...
近段時間，主要快遞上市企業(yè)2020年財報和2021年一季報密集出爐，多家企業(yè)業(yè)績難言樂觀，單票收入下降、利潤下滑明顯。在這背后，激烈的市場競爭和愈演愈烈的價格戰(zhàn)備受詬病，多家公司也將凈利、毛利下滑原因歸結(jié)為競爭加劇導(dǎo)致市場價格...
這則新聞又搞笑又感動，原來是商家家在農(nóng)村，距離縣城140公里，所有快遞公司里只有郵政小哥每天騎兩小時的電車來村里收貨，而三通一達(dá)和其他快遞全部都“不屑合作”，這就是郵政最打動人的地方。在中國這片廣袤的土地上，總有些地方存在著多...
這兩天美團騎手用工問題成了再成熱點。我對事情本身就不評論了，主要來幫大家量化一下這個事情如果真發(fā)生，對美團估值的可能影響。
所謂零擔(dān)，就是指運送的貨不足一車，只能按照零星的貨物進(jìn)行運輸，為了減少運輸費用，運輸公司往往會按同一到站點，將這些貨物湊整一車后發(fā)運。
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