1 揀貨操作系統(tǒng)模式的形成

　　1.1 揀貨操作系統(tǒng)模式化概念

　　(1) 模式化的目的

　　揀貨操作系統(tǒng)經(jīng)由模式型態(tài)的劃分之后，降低了原先的復(fù)雜程度，此時(shí)再進(jìn)行各種模式型態(tài)的特性分析研究，便可達(dá)到事半功倍的效果。

　　(2) 模式型態(tài)之研究架構(gòu)流程

　　1.2 物流中心物流單位的劃分

　　1.3 物流架構(gòu)分析

　　物流架構(gòu)的建立基本上有兩種不同的方式，第一種方式是按揀貨操作系統(tǒng)規(guī)劃的步驟，由商品、訂單數(shù)據(jù)的收集，商品單位轉(zhuǎn)換成物流單位后作訂單分析，再考慮分區(qū)、訂單分割的揀貨策略一步一步作成。第二種型式是直接由觀察現(xiàn)存的操作系統(tǒng)所做的描述。

　　1.4 基本揀貨模式

　　2 揀貨模式仿真架構(gòu)

　　2.1 系統(tǒng)仿真概論

　　(1) 評(píng)估各種不同組合之決策。

　　(2) 透過模擬運(yùn)作的過程了解整體系統(tǒng)的操作行為。

　　進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真的工具。主要包括：

　　(1) 一般程序語(yǔ)言

　　早期的系統(tǒng)仿真必須使用計(jì)算機(jī)程序語(yǔ)言，如FORTRAN、BASIC、C等，系統(tǒng)仿真模式建構(gòu)花費(fèi)時(shí)間很長(zhǎng)，且經(jīng)驗(yàn)較難累積。

　　(2) 系統(tǒng)仿真程序可區(qū)分為：

　　(a) 通用型仿真語(yǔ)言：如SIMAN、SLAM等。

　　(b) 特殊用途仿真程序產(chǎn)生器：如AutoMod、ProModel等。

　　2.2 模式仿真程序

　　模式仿真進(jìn)行的程序，主要是依下列幾個(gè)步驟：

　　(1) 系統(tǒng)定義

　　(2) 模式構(gòu)建

　　(3) 模式的編譯與執(zhí)行

　　(4) 模式確認(rèn)與驗(yàn)證

　　(5) 模式的實(shí)驗(yàn)

　　(6) 結(jié)果評(píng)估分析

　　2.3 基本輸入數(shù)據(jù)需求

　　(1) 作業(yè)空間布置

　　(2) 儲(chǔ)架資料

　　(3) 搬運(yùn)設(shè)備數(shù)據(jù)

　　(4) 商品及訂單數(shù)據(jù)

　　(5) 作業(yè)人員數(shù)據(jù)

　　(6) 作業(yè)原則

　　(7) 作業(yè)流

　　2.4 模式系統(tǒng)處理能力分析要點(diǎn)

　　(1) 基本模式系統(tǒng)處理能力分析

　　(2) 人員參數(shù)特性分析

　　(3) 布置設(shè)計(jì)參數(shù)特性分析

　　(4) 儲(chǔ)架參數(shù)特性分析

　　(5) 搬運(yùn)設(shè)備參數(shù)特性分析

　　(6) 作業(yè)原則參數(shù)特性分析

　　(7) 各項(xiàng)參數(shù)特性交叉分析

　　3 基本揀貨模式特性仿真研究