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《湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》出臺(tái)

來(lái)源:水運(yùn)報(bào) | 2011-12-06 16:30

  12月2日,湖南省政府召開第一次全省水運(yùn)工作會(huì)議,會(huì)上發(fā)布了剛剛獲批的《湖南省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。湖南將用20年時(shí)間投入1700億元,重點(diǎn)建設(shè)岳陽(yáng)港、長(zhǎng)株潭港口群、湘江千噸級(jí)航道等十大工程,確保在2030年前建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系。

  作為湖南省水運(yùn)發(fā)展謀篇布局的頂層設(shè)計(jì)框架文件,《規(guī)劃》以支撐和促進(jìn)“四化兩型”建設(shè)為落腳點(diǎn),把內(nèi)河水運(yùn)放在全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要位置和構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系的突出位置,明確提出要用20年左右時(shí)間,建成以長(zhǎng)江為依托,以洞庭湖為中心,以“一縱五橫”航道(“一縱”:湘江;“五橫”:沅水、淞虎—澧資航道、澧水、資水、漣水)為骨干,以長(zhǎng)株潭港口群、岳陽(yáng)港和其他地區(qū)重要港口為樞紐,以標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、大型化運(yùn)輸船舶為載體,以先進(jìn)完備的支持系統(tǒng)為保障,與其他運(yùn)輸方式有效銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系,為湖南省“四化兩型”建設(shè)提供暢通、高效、安全、綠色的水運(yùn)服務(wù)。

  同時(shí),《規(guī)劃》在科學(xué)分析水運(yùn)建設(shè)的內(nèi)外環(huán)境和資源保障條件的基礎(chǔ)上,提出分兩個(gè)10年實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo):頭10年投入680億元,重點(diǎn)建設(shè)國(guó)家高等級(jí)航道、地區(qū)性重要航道、主要港口和支持保障系統(tǒng);后10年投入1020億元,加強(qiáng)地區(qū)性重要航道和一般航道、一般港口建設(shè),全面建成內(nèi)河水運(yùn)支持保障系統(tǒng)。其中,“十二五”規(guī)劃投資145億元,未來(lái)3個(gè)五年計(jì)劃平均投入520億元。

  湖南省委副書記、省長(zhǎng)徐守盛,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn),湖南省副省長(zhǎng)韓永文等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并作重要講話。湖南省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)賀仁雨作湖南內(nèi)河水運(yùn)規(guī)劃說(shuō)明,湖南省財(cái)政廳、岳陽(yáng)市等代表作經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言。

 

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