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集裝箱貨損別慌!利勤通運(yùn)實(shí)戰(zhàn)攻略:驗(yàn)貨+取證一步到位

來(lái)源:利勤通運(yùn) | 2025-12-16 21:35

東莞客戶最近急著找我:“開(kāi)箱發(fā)現(xiàn)一柜餐椅全是劃痕,貨代說(shuō)證據(jù)不足不賠!”干中港物流十五年,我見(jiàn)過(guò)多數(shù)貨損索賠失敗,都栽在“開(kāi)箱瞎操作、證據(jù)留得亂”上。做國(guó)際貨物運(yùn)輸最怕的就是貨損!萬(wàn)一遇到集裝箱貨損,開(kāi)箱驗(yàn)貨和證據(jù)留存可太重要啦!

開(kāi)箱驗(yàn)貨是索賠根基,這幾個(gè)細(xì)節(jié)絕不能錯(cuò)。不少人見(jiàn)柜子異常就急著開(kāi)柜,其實(shí)貨損索賠的核心是“證據(jù)鏈扎實(shí)”,開(kāi)箱必須守規(guī)矩。

先通知再開(kāi)箱,別留“程序尾巴”。見(jiàn)鉛封斷、箱體凹陷,先致電貨代和船公司說(shuō)明情況,再發(fā)郵件抄送保險(xiǎn)公司,標(biāo)題標(biāo)“XX柜異常及驗(yàn)貨通知”。去年深圳李總未通知就開(kāi)柜,船公司以“未見(jiàn)證”拒賠,我們補(bǔ)溝通記錄才挽回?fù)p失。切記:溝通要錄音,郵件、微信記錄別刪。

拍照錄像別瞎拍,抓準(zhǔn)“關(guān)聯(lián)點(diǎn)”:先拍箱體外觀(破損特寫、鉛封箱號(hào)拍清);開(kāi)柜后拍貨物整體擺放,再拍損壞貨(近景拍細(xì)節(jié)、遠(yuǎn)景拍位置);最后拍包裝標(biāo)簽對(duì)應(yīng)提單。視頻從開(kāi)柜拍到結(jié)束,邊拍邊報(bào)柜號(hào)和損壞情況,比單張照片管用10倍。

書(shū)面記錄要具體,別寫空話。當(dāng)場(chǎng)寫《貨損記錄表》:柜號(hào)、貨名、總數(shù)量、損壞件數(shù)及細(xì)節(jié)(如“23件餐椅有劃痕,8件椅腿凹陷最大3cm×5cm”)。讓在場(chǎng)貨代或倉(cāng)管簽字寫“情況屬實(shí)”留聯(lián)系方式,最好按手印,用黑色水筆避免蹭花。

壞貨別亂挪,等查勘再動(dòng)。有客戶挪壞貨后,保險(xiǎn)公司以“現(xiàn)場(chǎng)破壞”拒賠。正確做法:保原狀態(tài)至查勘員簽《現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄》;需挪貨先拍完整影像,發(fā)書(shū)面申請(qǐng)獲同意再操作,我們可協(xié)調(diào)臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)暫存。

驗(yàn)貨后證據(jù)整合是關(guān)鍵,這三點(diǎn)決定索賠成敗。我們?cè)客暾C據(jù)鏈幫客戶追回百萬(wàn)貨損,核心邏輯很簡(jiǎn)單。

書(shū)面材料要備齊:提單、發(fā)票、裝箱單等確保柜號(hào)、貨名一致,再按時(shí)間排序通知記錄、《貨損記錄表》,備電子和紙質(zhì)版。去年中山客戶因單據(jù)柜號(hào)差一字差點(diǎn)索賠失敗,翻監(jiān)控才補(bǔ)全證據(jù)。

責(zé)任方扯皮就找第三方。對(duì)接SGS、CCIC出《貨損評(píng)估報(bào)告》,明確原因和維修費(fèi);嫌貴找公證行,幾百塊買安心。廣州陳總貨損被船公司甩鍋“包裝問(wèn)題”,第三方檢測(cè)證運(yùn)輸顛簸導(dǎo)致,對(duì)方全額賠付。

索賠別超時(shí)效!多數(shù)時(shí)效1年,驗(yàn)貨后15天內(nèi)提交申請(qǐng)。提前問(wèn)清所需資料(如貨損對(duì)比圖、監(jiān)裝記錄),一次交齊。有客戶拖13個(gè)月提交被拒賠,幾十萬(wàn)損失自擔(dān),太可惜。

貨損不可怕,就怕亂操作丟證據(jù)。遇到貨損難題,貨損索賠核心是證據(jù)鏈,開(kāi)箱需通知、拍證、詳記、不挪貨。關(guān)注“利勤通運(yùn)”公眾號(hào),遇問(wèn)題找我們理賠專員——做物流的,就是幫客戶省心少賠錢。

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