當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)空間緊張、高空作業(yè)精度不足、物料管理低效成為行業(yè)普遍痛點(diǎn)時(shí),中力數(shù)智新倉(cāng)攜全球首發(fā)、獨(dú)家專利的雙側(cè)叉窄通道堆垛機(jī)器人重磅亮相 —— 這款行業(yè)首款重載雙側(cè)叉平衡重式機(jī)器人,以硬件技術(shù)突破、數(shù)字管理升級(jí)、數(shù)智決策賦能,重新定義智能倉(cāng)儲(chǔ)的效率與空間極限。

一、智能倉(cāng)儲(chǔ):窄巷革命,釋放空間潛能

中力雙側(cè)叉機(jī)器人的核心競(jìng)爭(zhēng)力,源于 “空間優(yōu)化+精準(zhǔn)安全” 的雙重硬件技術(shù)突破,徹底打破傳統(tǒng)堆垛設(shè)備的局限。

1. 獨(dú)家雙側(cè)叉技術(shù):1740mm的窄巷,節(jié)省50%倉(cāng)儲(chǔ)面積

依托中力獨(dú)家專利的雙側(cè)智能叉取技術(shù),該機(jī)器人無(wú)需轉(zhuǎn)向掉頭,左右叉臂可直接完成貨物取放,車身寬度即通道寬度,將最窄作業(yè)通道壓縮至僅 1740mm。這一設(shè)計(jì)讓同等倉(cāng)儲(chǔ)面積下的貨架布局增加近一倍,直接節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)面積約 50% ,實(shí)現(xiàn)“窄巷革命” 。

無(wú)論是電商物流的密集貨位,還是制造企業(yè)的原料倉(cāng)庫(kù),中力數(shù)智窄巷堆垛機(jī)器人都能 “游龍般” 穿梭:“取放同步、左右開(kāi)弓”,取貨效率較傳統(tǒng)設(shè)備大幅提升;“直出直入” 模式憑借零轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)勢(shì),告別 “轉(zhuǎn)彎占空間、操作耗時(shí)間” 的難題。

2. 高精定位導(dǎo)航技術(shù):高空重載的 “安全精準(zhǔn)管家”

針對(duì)重載與高空作業(yè)的核心痛點(diǎn),中力數(shù)智窄通道機(jī)器人搭載激光雷達(dá)+視覺(jué)相機(jī)融合定位技術(shù),配合基于學(xué)習(xí)的自適應(yīng)橫向控制算法,實(shí)現(xiàn) “毫米級(jí)突破”:直線行駛橫向偏差≤1cm,目標(biāo)點(diǎn)停靠精度≤1cm,即便在 13000mm的最大起升高度、1500Kg的重載工況下,仍能安全精準(zhǔn)作業(yè)。

二、數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ):移動(dòng)產(chǎn)生數(shù)據(jù),物料數(shù)字化管理

中力窄通道堆垛機(jī)器人實(shí)現(xiàn) “移動(dòng)產(chǎn)生數(shù)據(jù),物料數(shù)字化管理” 的核心價(jià)值,構(gòu)建數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)。

機(jī)器人在作業(yè)全鏈路中,會(huì)自動(dòng)采集貨物的貨位坐標(biāo)、重量、搬運(yùn)時(shí)間、作業(yè)頻次等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)同步至 DAS 系統(tǒng),讓倉(cāng)庫(kù)狀態(tài)從 “模糊管控” 轉(zhuǎn)向 “全透明可視”。例如,在制造企業(yè)的原料倉(cāng)庫(kù)中,當(dāng)中力數(shù)智機(jī)器人完成一批原料搬運(yùn)后,系統(tǒng)可立即更新該批原料的入庫(kù)時(shí)間、存儲(chǔ)位置及剩余數(shù)量,無(wú)需人工二次錄入,既避免數(shù)據(jù)誤差,又讓管理人員通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài),為倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)度提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐,徹底解決傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ) “數(shù)據(jù)滯后、賬實(shí)不符” 的難題。

三、數(shù)智新倉(cāng):全面提升倉(cāng)儲(chǔ)效率

在數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)的基礎(chǔ)上,中力通過(guò) DAS 的 “智能決策” 能力,實(shí)現(xiàn)從“數(shù)字化”到“數(shù)智化”的進(jìn)階,讓倉(cāng)儲(chǔ)主動(dòng)適配業(yè)務(wù)需求。

DAS 工廠數(shù)字化可基于貨物時(shí)效、運(yùn)輸距離、機(jī)器人實(shí)時(shí)位置等多維度數(shù)據(jù),通過(guò)智能算法實(shí)時(shí)生成最優(yōu)搬運(yùn)路徑,自動(dòng)規(guī)劃最佳庫(kù)區(qū)、最優(yōu)儲(chǔ)位及最精益的物流時(shí)間。以生產(chǎn)型企業(yè)為例,系統(tǒng)能精準(zhǔn)匹配生產(chǎn)節(jié)拍,優(yōu)先調(diào)度臨近生產(chǎn)線的物料,實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出、快速供料”,將倉(cāng)儲(chǔ)響應(yīng)效率提升 40%;在電商大促場(chǎng)景中,系統(tǒng)可根據(jù)訂單熱度動(dòng)態(tài)調(diào)整貨位,讓高頻出庫(kù)貨物靠近分揀區(qū),縮短搬運(yùn)距離,助力訂單快速履約。這種 “硬件執(zhí)行 + 軟件決策” 的數(shù)智閉環(huán),正是中力 “數(shù)智新倉(cāng)” 的核心內(nèi)涵。

四、數(shù)智新倉(cāng):一切可堆,無(wú)所不儲(chǔ)

中力 W@W 數(shù)智新倉(cāng)的終極目標(biāo),是實(shí)現(xiàn) “一切可堆、無(wú)所不儲(chǔ)”:

一切可堆:任何場(chǎng)景、貨物均可協(xié)調(diào)適配,實(shí)現(xiàn)貨物智能堆疊。

無(wú)所不儲(chǔ):任何地方均可進(jìn)行貨物智能存儲(chǔ),“邊界倉(cāng)”轉(zhuǎn)向“一切倉(cāng)”。

這款全球首發(fā)的雙側(cè)叉窄通道堆垛機(jī)器人,不僅是一款智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,更是中力對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的技術(shù)賦能 —— 以硬件突破打破空間桎梏,以數(shù)字管理實(shí)現(xiàn)透明化,以數(shù)智決策優(yōu)化效率。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)不再受限于空間、不再困于低效,行業(yè)將迎來(lái) “以技術(shù)驅(qū)動(dòng)降本增效” 的新革命,而中力,正是這場(chǎng)革命的開(kāi)創(chuàng)者。