中通快遞昆山吳淞江網(wǎng)點無人物流車。董紅艷/攝

　　城市基建的內(nèi)涵正在不斷拓展，已經(jīng)不再局限于鋼筋、水泥、混凝土搭建的硬件框架。去年年底中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打造韌性城市的意見》明確，為深化城市安全韌性提升行動，推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造適應(yīng)能力強(qiáng)、恢復(fù)速度快的韌性城市，增強(qiáng)城市風(fēng)險防控和治理能力。

　　結(jié)合當(dāng)下數(shù)字化轉(zhuǎn)型與城市高質(zhì)量發(fā)展的浪潮，城市新基建成為眾多企業(yè)競相布局的戰(zhàn)略高地。9月4日，九識智能CEO孔旗向《華夏時報》記者表示，物流無人車產(chǎn)業(yè)發(fā)展屬于城市新基建的延伸應(yīng)用范疇，可以帶動更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前，很多城市新基建項目需要大量的資本，例如，物流無人車輛的研發(fā)、路權(quán)配套建設(shè)、運(yùn)營等。

　　截至目前，九識智能總部所在的蘇州工業(yè)園區(qū)已經(jīng)聚集了大量的知名企業(yè)，多產(chǎn)業(yè)呈協(xié)同發(fā)展的態(tài)勢。對于產(chǎn)業(yè)園廣泛分布的蘇州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，9月2日，北京社科院副研究員王鵬向《華夏時報》記者指出，繼“杭州六小龍”之后，蘇州經(jīng)濟(jì)也有產(chǎn)生大爆點的潛在可能。蘇州具備深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài);蘇州政府積極推動產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展，出臺一系列鼓勵政策，為新興產(chǎn)業(yè)崛起創(chuàng)造了有利條件。

      改變物流底座，打造“城市新基建”

　　“無人車2臺，每臺車裝載空間5立方米，載重800公斤，可覆蓋6個驛站、7個周邊居民小區(qū)的快遞貨物配送作業(yè)任務(wù)?！敝型爝f昆山吳淞江網(wǎng)點負(fù)責(zé)人楊會田向《華夏時報》記者透露，近三個月時間，網(wǎng)點引入的九識Z5無人車已累計向該網(wǎng)點覆蓋的兩個末端驛站配送快遞貨物約8萬件，較配置前的同時間段提升配送效率27%。

　　整體看來，無人物流車的商業(yè)化還處在較為初級的階段。不過，據(jù)九識智能方面透露，截至2025年8月，九識智能已經(jīng)交付超7000臺無人物流車。

　　“貨運(yùn)賽道特別缺司機(jī)，其中，一線快遞員流失最為嚴(yán)重。九識智能客戶買的其實不是無人物流車的硬件本身，買的是AI-Driver，是司機(jī)的運(yùn)輸能力。”九識智能CEO孔旗向《華夏時報》記者表示。

　　同時，孔旗強(qiáng)調(diào)，在自動駕駛和無人車領(lǐng)域，百度Apollo開源系統(tǒng)，為國內(nèi)很多自動駕駛和無人車公司提供了基礎(chǔ)。中國的無人駕駛行業(yè)能快速發(fā)展、反超歐美，一方面得益于中國在自動駕駛領(lǐng)域、新能源車智造領(lǐng)域、數(shù)字化基建方面的投入與發(fā)展，另一方面就是建立在鼓勵開源、相互促成的社區(qū)氛圍上。九識智能基于百度Apollo開源系統(tǒng)平臺，進(jìn)行自主研發(fā)，幾經(jīng)摸索，切入到無人物流車細(xì)分賽道。

　　據(jù)介紹，九識智能的聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)公司算法負(fù)責(zé)人莊立，曾作為自動駕駛早期開發(fā)者在硅谷工作多年，同時也是百度Apollo開源系統(tǒng)的貢獻(xiàn)者之一。2021年7月因前公司業(yè)務(wù)調(diào)整，在硅谷失業(yè)后的莊立選擇回國創(chuàng)立了九識智能。

　　無人物流車的商業(yè)模式得到多地政策的支持?？灼熘赋?，截至目前，全國32省的相關(guān)路權(quán)已逐步開放，九識智能無人車已在多地獲得通行權(quán)限。2024年6月，九識智能參與新加坡TR-68自動駕駛規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的修改工作，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)空白，也通過M1測試收獲新加坡境內(nèi)首張無人物流車牌照。

　　除了算法和技術(shù)，九識智能更核心能力在于大量相關(guān)數(shù)據(jù)的積累?？灼熘赋觯覈鴱哪系奖?、從東到西的路況和城市環(huán)境交通交互復(fù)雜，擁有海量的路況數(shù)據(jù)積累。目前，九識智能物流車每天有約二十萬公里的新增運(yùn)營里程，累計安全里程突破3000萬公里，售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球近300個城市和地區(qū)。

　　同時，值得關(guān)注的是，在孔旗看來，無人駕駛的運(yùn)用面很廣，它不光涉及汽車產(chǎn)業(yè)，同樣也涉及城市新基建領(lǐng)域。

　　近年來，不少企業(yè)開始切入城市新基建領(lǐng)域。8月28日，國家數(shù)據(jù)局在2025中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會“數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施主題交流活動”上宣布，中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、浪潮云、科大國創(chuàng)、數(shù)字江西等6個企業(yè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點完成互聯(lián)互通驗證。

　　“九識智能正在構(gòu)建新一代城市移動空間，實現(xiàn)城市智慧底座的升級。”孔旗表示，今年8月九識智能推出的ADS中心智慧物流城市融合體計劃，將徹底改變物流底座。它將為客戶構(gòu)建一個城市平臺，在無人物流車標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)個性化生態(tài)定制，讓富有創(chuàng)造力的客戶們能夠在各類細(xì)分應(yīng)用場景中，向市場提供按需下單的運(yùn)力服務(wù)，從而打造一個智慧運(yùn)力的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，推動“車—路—云—城”四位一體系統(tǒng)深度融合。

　　“市場其實足夠大，現(xiàn)在才只是剛剛開始?！闭劶跋嚓P(guān)業(yè)務(wù)的投資，孔旗指出，不光是科技創(chuàng)業(yè)公司需要投資，很多相關(guān)的城市新基建項目(如物流無人車輛的運(yùn)營等領(lǐng)域)更需要大量的資本。

        產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，蘇州或再有爆點

　　“杭州六小龍”驚艷四座，讓人對杭州經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的情況有了新的認(rèn)知?！疤K超”的出圈也讓人看到了蘇州的更多可能性。目前整體看來，蘇州擁有眾多的產(chǎn)業(yè)集群，其經(jīng)濟(jì)實力也已達(dá)到可與杭州相互較量、同臺比拼的水平。

　　蘇州、杭州的GDP均處于萬億元陣營。據(jù)江蘇省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，今年上半年，蘇州市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)13002.35億元，繼續(xù)領(lǐng)跑全省;據(jù)杭州市統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，該市同期GDP為11303億元。

　　蘇州的產(chǎn)業(yè)園區(qū)的表現(xiàn)也異常突出。據(jù)工業(yè)和信息化部公布的2024年國家高新區(qū)綜合評價前50名名單，蘇州工業(yè)園區(qū)保持第4位，蘇州高新區(qū)列第18位，昆山高新區(qū)列第31位。

　　九識智能為總部位于蘇州工業(yè)園區(qū)的獨角獸企業(yè)。談及入駐蘇州工業(yè)園區(qū)的原因，九識智能方面表示，經(jīng)人介紹，莊立了解到蘇州良好的創(chuàng)業(yè)氛圍，以及蘇州對AI和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的支持，最終決定在蘇州工業(yè)園區(qū)注冊成立九識智能。

　　蘇州地處“長三角一小時經(jīng)濟(jì)圈”腹地，交通便捷，地緣優(yōu)勢明顯。對于孔旗來說，這也是他在從硅谷回國與上海家人團(tuán)聚后，愿意加入九識，重新按下“出發(fā)”鍵的重要考量之一。

　　作為創(chuàng)業(yè)者，孔旗明顯感受到蘇州對自動駕駛的政策支持力度很大。他透露，江蘇已出臺省級的自動駕駛的管理辦法，8月20日，蘇州市人大常委會主任李亞平帶領(lǐng)調(diào)研組還到公司調(diào)研企業(yè)發(fā)展情況。這為九識智能提供了良好的發(fā)展土壤，也助力公司成功出海，拿下新加坡無人物流車牌照。

　　蘇州工業(yè)園區(qū)是國內(nèi)首個明確提出聚焦人工智能及數(shù)字產(chǎn)業(yè)并制定系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。記者了解到，截至目前，蘇州工業(yè)園區(qū)的人工智能產(chǎn)業(yè)園匯聚了大量全國知名的企業(yè)，例如，納芯微、科大訊飛、浩辰軟件等。

　　“產(chǎn)業(yè)園積極培育、助推人工智能企業(yè)發(fā)展，提供了產(chǎn)業(yè)平臺對接等資源，加速了包括九識智能在內(nèi)的多家人工智能相關(guān)企業(yè)的發(fā)展?！笨灼煜颉度A夏時報》記者分享道。

　　九識智能等蘇州企業(yè)的發(fā)展離不開相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同?？灼熘赋?，九識智能同時身處智能車供應(yīng)鏈、專用車(包括改裝車、環(huán)衛(wèi)車、安防車等)產(chǎn)業(yè)鏈，以及運(yùn)力運(yùn)輸服務(wù)生態(tài)中。九識智能的發(fā)展得益于客戶的支持，也離不開上游供應(yīng)商的配合。

　　據(jù)相關(guān)工作人員透露，近期，九識智能與上海交大合作，成立聯(lián)合實驗室。未來，九識將吸引更多年輕的優(yōu)秀人才到產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)高質(zhì)量的人才、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

　　對于蘇州經(jīng)濟(jì)整體的發(fā)展，北京社科院副研究員王鵬在接受《華夏時報》記者采訪時表示，蘇州經(jīng)濟(jì)有產(chǎn)生大爆點的潛在可能。一方面，蘇州具備深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，具備孕育新增長點和爆點的土壤。另一方面，蘇州政府積極推動產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展，出臺一系列鼓勵政策，為新興產(chǎn)業(yè)崛起創(chuàng)造了有利條件。

　　王鵬表示，蘇州在新能源汽車零部件制造和整車生產(chǎn)方面已有一定基礎(chǔ)?？勺プ∪蛐履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇，推動本地新能源汽車企業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。

　　談及大數(shù)據(jù)與人工智能融合應(yīng)用，王鵬指出，蘇州擁有龐大的制造業(yè)數(shù)據(jù)資源和豐富的應(yīng)用場景?？砂l(fā)展基于大數(shù)據(jù)和人工智能的智能交通、智慧城市等應(yīng)用，提升城市管理和公共服務(wù)水平，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合的示范城市。