原標(biāo)題：外賣(mài)車(chē)飛馳 自行車(chē)亂停 快遞車(chē)堵路 人行道上的“攔路虎”仍不少

　　今年4月1日，《步行和自行車(chē)交通環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》在北京正式開(kāi)始實(shí)施。其中明確規(guī)定，人行道內(nèi)不得設(shè)置妨礙行人通行的設(shè)施，人行空間應(yīng)避免機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及其他設(shè)施的占用和干擾。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前本市人行通道被各類(lèi)車(chē)輛擠占的情況仍時(shí)有發(fā)生，與街巷環(huán)境整治目標(biāo)還存有一定差距，人行道暢行無(wú)阻亟待各方努力。

　　每到飯點(diǎn)，百環(huán)家園小區(qū)外人行道上人車(chē)搶道的情況時(shí)有發(fā)生。

        外賣(mài)車(chē)人行道上穿梭

        小區(qū)外的人行道，常常一到飯點(diǎn)兒前后就變成外賣(mài)車(chē)的行車(chē)道和停車(chē)場(chǎng)。外賣(mài)員一邊按著喇叭，一邊在本就不寬的人行道上騎行穿梭的情形，此前幾乎天天在百環(huán)家園小區(qū)外的人行道上演。居民任女士告訴記者，由于小區(qū)周邊的底商基本都開(kāi)成了各類(lèi)餐廳及美食城，每天飯點(diǎn)前后都會(huì)吸引大量的外賣(mài)員來(lái)此等候?！坝捎谥苓叺缆窞殡p向單車(chē)道，路側(cè)還停滿(mǎn)了機(jī)動(dòng)車(chē)，因此在等待接單的過(guò)程中，絕大多數(shù)外賣(mài)員都會(huì)將車(chē)停放在人行道上。”

        5月2日下午5時(shí)許，記者來(lái)到百環(huán)家園中路與八棵楊北街交叉口東南角的人行道處。通過(guò)粗略估算，以路口為起點(diǎn)，沿著人行道向東，停放著三四十輛送外賣(mài)的電動(dòng)車(chē)。整個(gè)東南角的人行道有近一半的空間被這些外賣(mài)車(chē)輛占去。其中，不少外賣(mài)員正坐在車(chē)上，刷著手機(jī)等待新訂單。

        隨著飯點(diǎn)兒的到來(lái)，外賣(mài)員也開(kāi)始忙碌起來(lái)。從一旁的餐廳取餐后，這些外賣(mài)員騎上車(chē)就在人行道上穿梭起來(lái)。記者站在人行道上，兩分鐘內(nèi)就有5輛電動(dòng)車(chē)從身邊駛過(guò)，速度還不慢。人行道上的行人顯得十分小心，一聽(tīng)到電動(dòng)車(chē)的響動(dòng)，就得停下來(lái)，等車(chē)過(guò)了再走。任女士告訴記者，大家向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)后，“

        5月4日中午有交警前來(lái)進(jìn)行查處，當(dāng)天情況就有了好轉(zhuǎn)?！辈贿^(guò)也有居民認(rèn)為，要想徹底解決這一問(wèn)題，除了交警執(zhí)法外，更需要屬地相關(guān)部門(mén)的綜合疏導(dǎo)。“最好為外賣(mài)車(chē)輛劃定專(zhuān)門(mén)的停車(chē)區(qū)域和行車(chē)路線(xiàn)，并加以引導(dǎo)，這樣才能讓周邊的通行環(huán)境更加順暢?！?/p>

        禁停標(biāo)識(shí)下自行車(chē)隨意停

        從“此處禁止停放自行車(chē)”的提示標(biāo)識(shí)一眼望去，幾十輛自行車(chē)橫七豎八地停放在人行道上。近日，有市民反映在五道口地鐵站西側(cè)的荷清路上，自行車(chē)無(wú)序停放的問(wèn)題屢禁不止，對(duì)行人出行造成了不小的影響。5月3日，記者來(lái)到位于五道口地鐵站西側(cè)的荷清路路段。在道路兩側(cè)，設(shè)有多塊“此處禁止停放自行車(chē)”的提示標(biāo)識(shí)，十分醒目。沿著荷清路向南，在路西四百米的范圍內(nèi)，分布著華清嘉園小區(qū)和東升園公寓。

        記者看到，臨近居民區(qū)入口處的人行道都有不少隨意停放的自行車(chē)，而這些自行車(chē)中又以共享單車(chē)為主。有的地方由于停放的共享單車(chē)太多，人行道已經(jīng)被占去了大半，行人只能側(cè)身經(jīng)過(guò)。記者注意到，其實(shí)在荷清路東側(cè)緊鄰地鐵13號(hào)線(xiàn)五道口站的位置，就設(shè)有一處共享單車(chē)專(zhuān)用車(chē)棚，且該車(chē)棚還可供所有種類(lèi)非機(jī)動(dòng)車(chē)免費(fèi)停放。然而當(dāng)記者走近后發(fā)現(xiàn)，車(chē)棚內(nèi)停放的自行車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有附近人行道上停放得密集，更多人還是圖省事，將車(chē)輛就近停放在人行道上。附近居民告訴記者，雖然也見(jiàn)運(yùn)維人員來(lái)此碼放和轉(zhuǎn)運(yùn)共享單車(chē)，但由于周邊人流量大，在高峰期往往顯得杯水車(chē)薪。

        “現(xiàn)在五道口地鐵站東側(cè)已經(jīng)設(shè)立了共享單車(chē)電子圍欄示范區(qū)，只有停在指定點(diǎn)位，共享單車(chē)才能完成落鎖。”居民們希望這一機(jī)制也能盡早在地鐵站西側(cè)的荷清路上實(shí)行，規(guī)范停車(chē)秩序并方便行人通行。

        人行道成了快遞中轉(zhuǎn)點(diǎn)

        5月3日下午，記者在遠(yuǎn)中悅?cè)R公寓北門(mén)外看到，兩輛廂式貨車(chē)、三輛中型面包車(chē)以及八九輛電動(dòng)三輪車(chē)將公寓外東西兩側(cè)的人行道堵了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)?！肮⒌讓映鲎饨o了多家快遞公司作為收發(fā)件場(chǎng)所，快遞車(chē)占道停放和作業(yè)的情況時(shí)有發(fā)生?！?/p>

        公寓內(nèi)的一位住戶(hù)反映，這樣的情況由來(lái)已久。由于該條道路西側(cè)有一所小學(xué)，車(chē)輛占道停放及往來(lái)穿梭的情況也對(duì)學(xué)生上下學(xué)安全產(chǎn)生了影響。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，除了緊鄰公寓南側(cè)人行道被多輛大車(chē)堵死外，北側(cè)人行道及一旁的行車(chē)道上也停放著大量三輪電動(dòng)車(chē)，整條道路儼然成為了一處大型快遞中轉(zhuǎn)點(diǎn)。行人要想通過(guò)此處，只能在人行道與車(chē)道間來(lái)回穿行。

        記者了解到，遠(yuǎn)中悅?cè)R公寓曾被評(píng)為“門(mén)前三包”四星單位，后來(lái)因?yàn)椤伴T(mén)前三包”措施不到位及人行道雜物堆積等問(wèn)題，該掛牌被撤銷(xiāo)。雖然此后公寓門(mén)前環(huán)境一度大幅改善，車(chē)輛占道情況明顯減少，但隨著時(shí)間的推移，相關(guān)現(xiàn)象還是出現(xiàn)了反復(fù)。為此居民們希望，有關(guān)部門(mén)能夠加大對(duì)該處道路的監(jiān)督和常態(tài)化治理，規(guī)范路側(cè)停車(chē)秩序。