當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要形式。物流業(yè)作為重要的服務(wù)行業(yè)之一，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)具有重要的基礎(chǔ)性和紐帶性作用。研究產(chǎn)業(yè)集群的模式下物流系統(tǒng)的運(yùn)作、進(jìn)化、發(fā)展已經(jīng)成為物流行業(yè)必須要關(guān)注的課題。汽車(chē)行業(yè)具有典型的集群式發(fā)展特征。目前，我國(guó)雖已形成六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和3～5個(gè)小規(guī)模汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，但是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)散亂局面仍未根本改觀，先進(jìn)的整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)和落后的配套廠(chǎng)同時(shí)并存。未來(lái)，全國(guó)各主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)以及與...