目前我國(guó)冷藏車市場(chǎng)領(lǐng)域，行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)卻十分激烈。各大老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)致力于規(guī)模的擴(kuò)展，小型企業(yè)致力于亂中突圍，不少商用車大企業(yè)也開始進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，市場(chǎng)格局面臨重新洗牌。國(guó)內(nèi)冷藏車市場(chǎng)主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo)，比如中集車輛有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏車有限公司、河南紅宇企業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等。這些都是有10余...

冷鏈運(yùn)輸首先遇到的問題是如何選擇冷鏈運(yùn)輸車，目前市場(chǎng)上冷藏車輛種類繁多，品牌繁多，企業(yè)需要優(yōu)先選擇比較知名的老品牌生產(chǎn)廠家，其次根據(jù)冷鏈運(yùn)輸需求特點(diǎn)，選擇知名且熟悉的冷藏車底盤，然后再多家比較，以性價(jià)比做最后決定。目前中國(guó)冷藏車市場(chǎng)主要品牌有：河南冰熊、鄭州紅宇、中集、鎮(zhèn)江飛馳、湖北江南、湖北合力、河南新飛、湖北程力、山東正泰、青島雅凱、...

冷藏車輛噸位大小會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)成本并限制車輛的使用安排。冷鏈貨運(yùn)量能夠保證的情況下，車輛噸位越大單位貨物的運(yùn)輸成本越低。這也是為什么國(guó)外道路上跑的很多是大噸位的車輛。但是冷鏈運(yùn)輸受多方面條件的限制，一般而言，干線運(yùn)輸應(yīng)盡量選擇大噸位的車輛。城市配送應(yīng)該選擇噸位相對(duì)較小的車輛；此外還要對(duì)冷鏈運(yùn)輸訂單的批量進(jìn)行分析，對(duì)訂單小批量多品種的應(yīng)該選擇...

冷藏車輛噸位大小會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)成本并限制車輛的使用安排。冷鏈貨運(yùn)量能夠保證的情況下，車輛噸位越大單位貨物的運(yùn)輸成本越低。這也是為什么國(guó)外道路上跑的很多是大噸位的車輛。但是冷鏈運(yùn)輸受多方面條件的限制，一般而言，干線運(yùn)輸應(yīng)盡量選擇大噸位的車輛。城市配送應(yīng)該選擇噸位相對(duì)較小的車輛；此外還要對(duì)冷鏈運(yùn)輸訂單的批量進(jìn)行分析，對(duì)訂單小批量多品種的應(yīng)該選擇...

目前冷藏車輛的制冷形式主要分為獨(dú)立車載發(fā)動(dòng)機(jī)制冷，冷板制冷，外接電源制冷，干冰制冷和壓縮氣體制冷等形式。外接電源制冷主要用于船運(yùn)制冷集裝箱，壓縮氣體制冷形式在日本冷藏車輛上部分使用。在中國(guó)公路冷藏車輛中主要是獨(dú)立車載發(fā)動(dòng)機(jī)制冷和冷板制冷兩種形式。獨(dú)立車載發(fā)動(dòng)機(jī)制冷形式應(yīng)用的較普遍，它的優(yōu)點(diǎn)在于不受時(shí)間和運(yùn)輸距離的限制，可調(diào)節(jié)不同溫度范圍。...