中國的冷鏈一直是個大市場,但是卻有著較高的門檻。這一年有著技術(shù)優(yōu)勢、模式優(yōu)勢的冷鏈企業(yè)先后獲得了融資。 而在國外,一些專注于更細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)也獲得了注資,這一點(diǎn)或許給國內(nèi)同行啟發(fā)?! 〈硎录缦拢?/p>
與之相關(guān),在即時配送領(lǐng)域中,專注于某個細(xì)分項(xiàng),服務(wù)于本地生活的企業(yè)也有發(fā)展機(jī)會?! ∶鎸ν桥渌偷臋C(jī)會,相關(guān)快遞企業(yè)也在布局。在迎來更多對手的同時,目前已有玩家也獲得了資本助力。未來在新零售背景下,在消費(fèi)者的需求下,同城配、即時配將有大的發(fā)展機(jī)會,當(dāng)然也要面對激烈的行業(yè)競爭?! 〈硎录缦拢?/p>
2017年,中國外賣三巨頭最終還是合并成了兩家,由美團(tuán)點(diǎn)評、餓了么、百度外賣變?yōu)槊缊F(tuán)點(diǎn)評、餓了么。雖然有百勝收到到家美食會這樣的事件發(fā)生,但是這個領(lǐng)域格局基本敲定。未來關(guān)注二者在即時配送、本地生活等領(lǐng)域的拓展?! ∨c之對應(yīng)的,國外外賣領(lǐng)域融資事件卻不在少數(shù)?! 〉湫褪录缦拢?/p>
2017年中國快遞業(yè)整合大幕開啟,一線梯隊(duì)上市完畢,二三線企業(yè)艱難求生,部分企業(yè)整合合并,典型企業(yè)如青旅收購全峰,蘇寧收購天天,申通整合快捷等。不過在此背景下,具有獨(dú)特優(yōu)勢的企業(yè)也獲得了新的注資,比如專注大包裹的優(yōu)速?! ×硪环矫妫畈l(fā)展的快遞最后一公里領(lǐng)域投融資遍地開花,無論是智能快遞柜,還是包...
全國超過500萬輛貨運(yùn)車輛安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng),北京出臺國內(nèi)首個自動駕駛法規(guī),多家企業(yè)試點(diǎn)無人駕駛貨車。
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